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... und das gilt leider an einigen Stellen unserer G29.Allerdings hätte BMW (bzw. der Zulieferer des Verdecks) sicherlich für einen nur unwesentlich höheren Betrag diese Stelle besser lösen können.
Ich kann mir durchaus vorstellen, dass BMW das selber macht. War bei Mazda auch so. Ob dort das know how im erforderlichen Umfang aber vorhanden ist, wage ich zu bezweifeln. Vor allem wird das derzeit sicher (noch) nicht so oft gemacht. In zwei Jahren haben die bestimmt genügend Erfahrung, wenn bei jedem das Verdeck getauscht wurde.
... und das gilt leider an einigen Stellen unserer G29.
Ich hatte bei VW schon einen Dachtausch. Das hat die Werkstatt selbst gemacht, es gab aber nur bestimmte Werkstätten, die das durften, weil Werkzeuge und geschulte Mitarbeiter vor Ort waren. Wie das bei BMW ist, weiß ich glücklicherweise noch nicht.Was meint ihr, lassen die von meiner Werkstatt für das Ersetzen meines Daches einen Sattler kommen oder wird das nach einem Leitfaden seitens BMW vom Freundlichen selbst verbaut?
….ja, wenn die den gleichen Mist wieder einbauen, würde ich auch zum Sattler fahren.denn mein freundlicher meinte nur, besser wie der Ersteinbau wird ein Autauschdach nimmer.
... ist doch Gewährleistung und Du bekommst einen kostenlosen Leihwagen.Ich lasse das alles auf mich zukommen. Sobald die anrufen, dass das Dach da ist, können die meinen Zetti von mir aus ne ganze Woche in Beschlag nehmen. Wetter ist eh sch..... und glücklicherweise habe ich das Privileg, auf den Wagen meiner Frau zurückgreifen zu dürfen. Ist zwar nur ein kleiner Hyundai mit 3 Zylindern und fetten 67 PS aber hauptsache er rolltVon daher. Locker an
….ja, wenn die den gleichen Mist wieder einbauen, würde ich auch zum Sattler fahren.
Ich habe die 5-Jahres - Garantie….von mir aus können die da erstmal jedes Jahr ein neues Dach einbauen!![]()
.... es gibt bei BMW auch eine Anschlussgarantie, je nachdem was man gekauft hat, die nach Ablauf der Gewährleistungszeit greift.... ist doch Gewährleistung und Du bekommst einen kostenlosen Leihwagen.
Ich sage mal vorsichtig: Der Sattler lebt davon.... ist quasi sein tägliches Brot.….ja, wenn die den gleichen Mist wieder einbauen, würde ich auch zum Sattler fahren.
Ich habe die 5-Jahres - Garantie….von mir aus können die da erstmal jedes Jahr ein neues Dach einbauen, bevor ich zum Sattler fahre.![]()
Hier, das habe ich für 5 Jahre gekauft….und entsprechend sind alle Reparaturen abgedeckt..... es gibt bei BMW auch eine Anschlussgarantie, je nachdem was man gekauft hat, die nach Ablauf der Gewährleistungszeit greift.
In dieser Garantie sind Schäden am Dach jedoch nicht enthalten. Einfach mal nachschauen, was gekauft wurde und die Bedingungen lesen.
Ja sorry….ich spreche da immer von einer „Garantieverlängerung“ - für mich ist es das auch irgendwie.Du hattest explizit von einer 5-Jahresgarantie gesprochen. Leider konnte ich nicht erraten, dass Du damit etwas völlig anderes gemeint hast.
Nein ich habe das Problem noch nicht (nach 4 Monaten) aber es könnte noch kommenHi Rainer.
Ich meine damit ausgefranzt. Der Aljubo kann Dir das eventuell besser erklären. Der hat das Problem auch. Bei mir war's ja schon zu spät.
Es war abgerissen.
Nein ich habe das Problem noch nicht (nach 4 Monaten) aber es könnte noch kommen
Nein Rainer, ich lasse mich nicht anstecken, werde aber das Band einer gelegentlichen Kontrolle unterziehen. Da ich (fast) täglich mit offenen Dach unterwegs bin, möchte ich natürlich nicht, das mir eines Tages die Fransen diese ominösen Bandes die Laune am Z4 verderben.Albert, lass' Dich nicht von der aktuell starken Strömung, überall beim G29 nach den allerkleinsten Fehlern mit "Gewalt" zu suchen anstecken.
Genieße Dein tolles Fahrzeug und den täglichen Fahrspaß...
@all: Bitte nicht falsch verstehen - der eine oder andere hat durchaus berechtigte Probleme. Diese sind auch nicht gemeint. Aber es ist schon auffällig, wie extrem aktuell auch nach den winzigsten Kritikpunkten regelrecht wie ein Trüffelspürhund gesucht und diese dann im Anschluß "zerpflückt" werden. Vielleicht gibt sich das etwas, wenn die Zeiten wieder "normaler" werden...![]()
Nein Rainer, ich lasse mich nicht anstecken, werde aber das Band einer gelegentlichen Kontrolle unterziehen. Da ich (fast) täglich mit offenen Dach unterwegs bin, möchte ich natürlich nicht, das eines Tages die Fransen diese ominösen Bandes mir die Laune am Z4 verderben.
Dann würde ich mal die Werkstatt wechselnIch sage mal vorsichtig: Der Sattler lebt davon.... ist quasi sein tägliches Brot.
Und die Hansel von BMW können eh nur noch nach Vorgabe austauschen, je nachdem was im Fehlerspeicher abgelegt ist....
Da fühle ich mich persönlich beim guten Sattler kompetenter bedient.
ja, super Sache meist ist es ein 1er (114i), nicht mal Schiebedach und Schaltung... ist doch Gewährleistung und Du bekommst einen kostenlosen Leihwagen.
Sehe es doch mal positiv, du bist weiterhin mobil und wie soll das BMW (bzw. der Händler) aus betriebswirtschaftlicher Sicht sonst Stemmen. Für jeden in der Werkstatt befindlichen Wagen einen gleichwertigen Ersatzwagen vorhalten??? Da wäre jeder Betrieb der so wirtschaftet PLEITEja, super Sache meist ist es ein 1er (114i), nicht mal Schiebedach und Schaltung![]()