Dort ist die BA kostenpflichtig (ca. 40€) , ich denke ausgedruckt und es ist die von 2019, d.h. veraltet. Ich habe die laut Kundendienst im Moment neueste als PDF 2020-10
Es gibt auch bei der MyBMWApp, dann in den Drivers Guide wechseln, die Möglichkeit sich alle Anleitungen als PDF anzusehen. Viele Videos und Animationen und und und.... Auf einem iPad etc. läßt sich das auch ganz gut anschauen. Früher gab es diese App auch für den Windows PC, jetzt nicht mehr.
Danke für Deinen sicher wohlgemeinten Ratschlag. Autos ohne Assis kann ich sehr gut fahren, behalte also meinen Lappen
, schalte Assis nun immer ab, bis ich mehr weiss
Danke, na dann, hat also DSC eingegriffen, habs verstanden, und das Auto "hat also keinen fehler" sondern wollte mir freundlicherweise helfen, was ich so zuvor mit anderen Autos nicht erlebt hatte, daher war es ungewohnt für mich, kann mir den Weg zu BMW also sparen. Geklärt und Diskussion beendet.DSC und ESP sind zwei unterschiedliche Begriffe für die quasi selbe dahinterstehende Technik. Wenn dieses System einen Haftungsverlust bemerkt - was gerade bei Starkregen extrem schnell passieren kann - versucht es einzugreifen und dem Fahrer unterstützend zu helfen, nicht von der Bahn zu fliegen. Diese Situation kann man aber nicht vergleichen, weil hier derartig viele Parameter in Millisekunden verarbeitet werden, so dass es vermutlich kaum jemals zwei identische Fahrsituationen gibt, welche "vergleichbar" wären (Fahrbahnbeschaffenheit, Kraftfluss am Rad, Schlupf, usw.) Das Resultat ist aber immer das selbe: Bremseingriffe, Leistung wird zurück geregelt, usw. ...
ja, den Austausch, und die kompetenten und schnellen Antworten hier im Forum schätze ich sehrWie ich sehe, hast Du Dir jetzt die Bedienungsanleitung zu Gemüte geführt und den Fehler selbst entdeckt.
Weiter so, und Du wirst das Auto in kürzester Zeit verstehen und damit umgehen können. Wenn dann Fragen offen sind, wird Dir hier auch weitergeholfen
Sorry DSC / ESP das ist doch nix wo man heutzutage ne Bedienungsanleitung braucht. Das gibts doch in fast jedem Auto seit über 25 Jahren. Das ist ja genauso als wenn man in der BDA nachsehen würde wie das Gas- oder Bremspedal funktioniert...Wie ich sehe, hast Du Dir jetzt die Bedienungsanleitung zu Gemüte geführt und den Fehler selbst entdeckt.
Weiter so, und Du wirst das Auto in kürzester Zeit verstehen und damit umgehen können. Wenn dann Fragen offen sind, wird Dir hier auch weitergeholfen
Hallo STP2 und andere. Vielen Dank für den Hinweis., finde ich toll, wie das Forum insgesamt
Nein, das sind die Falschen - Hier < Klick mich > findest Du den Link von mir für die Richtigen.
Die temperaturstabilere Bremsflüssigkeit, welche ich fahre ist die Motul RBF 660
Achtung, niemand die serienmäßige DOT4 Bremsflüssigkeit mit einer hochwertigeren Bremsflüssigkeit mischen - denn das ist zwar (im Notfall) durchaus machbar, aber dann
hätte man sich auch die bessere, temperaturstabilere Bremsflüssigkeit (und auch die Stahlflex-Bremschläuche) sparen können, denn dadurch werden die schlechteren DOT4 Werte angenommen.
Ich hatte mal die von Castrol mit hohen Siedepunkt.
Könnte es sein das du beim bremsen mit auf Gas gekommen bist, ich habe es selten beim starten das ich etwas beim Bremset treten zum Start Vorgang das Gas mit erwische (Schuhgröße 46 ,5)
