Ist auch völlig sinnfrei
So ist es. Es sieht aber gut ausIst auch völlig sinnfrei
Je nachdem wie viel Kilometer Du fährst und mit dem Wagen auch im Alltag unterwegs bist, kann eine Tiefe auch recht unpraktisch seinSo ist es. Es sieht aber gut aus
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Mx5 + B16 - Ich bin nicht mal mehr über die Bremsschwellen im Parkhaus gekommenJe nachdem wie viel Kilometer Du fährst und mit dem Wagen auch im Alltag unterwegs bist, kann eine Tiefe auch recht unpraktisch sein
Mach Bilder für dich, nicht uns muss es gefallen, sondern DirHabe ihm vorhin etwas höher gedreht. Jetzt passt es besser und fährt sich immer noch sehr gut.
Ich werde mal morgen wenn es hell ist mal paar Bilder für euch machen
Das ist das einzige, was mich an der BMW Achsgeometrie nervt. Jede neue Höhe ändert dir die Geometrie.
Das tut esMach Bilder für dich, nicht uns muss es gefallen, sondern Dir
Stell es in der Höhe vernünftig ein und dann mal vermessen lassen.
Viel Spaß mit dem neuen Auto
Und? Welches der beiden Optionen kam häufiger vor?Mx5 + B16 - Ich bin nicht mal mehr über die Bremsschwellen im Parkhaus gekommen
Dafür kam man unter der Schrank durch
Über die Bremsschwellen. Das Parkhaus der Uni in Saarbrücken hat da paar ganz fiese damals gehabtUnd? Welches der beiden Optionen kam häufiger vor?
Bin auch gespannt. Bei meinem 5er N52 dauert das Ablassen des Öls dadurch deutlich länger.
mir geht es eher darum das ich alles rausbekomme und nicht das noch Restöl in der Ölwanne überbleibt.
Du wirst nie alles rausbekommen, von daher bei regelmäßigen Wechsel alles gut.
