Was hast du heute mit deinem Z gemacht?
- Ersteller BlackZZ
- Erstellt am
bastelbert
macht Rennlizenz
Keine Domstrebe in meinen Autos der letzten 35 Jahre wurde je bei irgendeiner Kontrolle erwähnt.
Klar, der Tausch der Diagonalstreben beim Zetti wär diskussionswürdig....aber in der Praxis werden die meisten Prüfer nichtmal wissen das da original andere/überhaupt Streben stecken.
Klar, der Tausch der Diagonalstreben beim Zetti wär diskussionswürdig....aber in der Praxis werden die meisten Prüfer nichtmal wissen das da original andere/überhaupt Streben stecken.
Hier was für'n Thread: Kardanwelle und Hardyscheibe aufgrund von Vibrationen zwischen 70 - 90 km/h, welche zuerst sporadisch und zum Schluss dauerhaft aufgetreten sind. Dazu gesellten sich später Vibrationen im Bereich von 120 - 180 km/h, wummern, zum Schluss hin jetzt auch noch Vibrationen zwischen 30 - 50 km/h und beim abtouren ab und an ein schleifendes Geräusch. Stellte sich jetzt beim Austausch als ein defektes Kreuzgelenk (ist schwergängig) am Übergang zum Differential raus. Vor zwei Jahren hatte es zwar Spiel, war aber leichtgängig. Das Mittelllager war ebenfalls nicht mehr taufrisch und weich.
Die Hardyscheibe war recht weich geworden.
Hatte mir eine Ersatzwelle gezogen, welche ich direkt verbauen wollte. Allerdings stellte sich heraus, dass die Zentrierhülse vermackt war, beim Selbstversuch des Austauschs gesellte sich dann noch eine abgerissene Manschette vom Schiebestück (zuvor nicht gesehen) und ein ranziges Mittellager dazu, weswegen die Welle dann zum Gelenkwellenservice ging, welcher die Welle wieder frisch machte.
Rupfen beim Anfahren ist nach ersten Erkenntnissen weg, Spiel im Antriebsstrang weniger geworden, die Welle sitzt stramm im Mitteltunnel und natürlich ist's wieder ruhiger im Fahrzeug geworden. Schalten macht wieder mehr Spaß.
Die Hardyscheibe war recht weich geworden.
Hatte mir eine Ersatzwelle gezogen, welche ich direkt verbauen wollte. Allerdings stellte sich heraus, dass die Zentrierhülse vermackt war, beim Selbstversuch des Austauschs gesellte sich dann noch eine abgerissene Manschette vom Schiebestück (zuvor nicht gesehen) und ein ranziges Mittellager dazu, weswegen die Welle dann zum Gelenkwellenservice ging, welcher die Welle wieder frisch machte.
Rupfen beim Anfahren ist nach ersten Erkenntnissen weg, Spiel im Antriebsstrang weniger geworden, die Welle sitzt stramm im Mitteltunnel und natürlich ist's wieder ruhiger im Fahrzeug geworden. Schalten macht wieder mehr Spaß.
Zuletzt bearbeitet:
GW700
macht Rennlizenz
Bumbum
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Darf ich fragen was du bezahlt hast?
Sieht jedenfalls top aus!
So hätte ich meine auch gerne wieder, aber ich seh's eigentlich nicht ein dafür eine Niere zu geben...
GW700
macht Rennlizenz
Hi, na klar darfst du fragen,Darf ich fragen was du bezahlt hast?
Sieht jedenfalls top aus!
720€ netto um genau zu sein. Aber es ist mega was der gemacht hat. Man bedenke es ist eine zweiteilige die komplett auseinander gebaut wird,
dann entlackt im Chemiebad, Schäden bearbeitet, gepulvert und wieder zusammen gesetzt.
Er sagte aber auch es ist ein Freundschaftspreis, weil ich Werbung im Forum gemacht habe und weil er Zeit hatte jetzt in den Wintermonaten. Zu dem Preis würde er
eine Zweiteilige nicht mehr machen.
Ich hätte es auch für 400 haben können, aber die hätten sogar die Schrauben mit gepulvert, absolute Hilfsschüler.
Ein anderer hatte 150 pro Felge gesagt aber der hätte nur den Kranz abgedreht und lackiert ohne auseinander zu bauen.
Noch einer hatte pauschal pro Felge 300€ gesagt, aber nicht rausgerückt was Sie nun wirklich machen.
Er, wo ich war, hat jeden Schritt mit Bildern dokumentiert, Weltklasse !!!!
Gruß Guido
MalibuZ4
macht Rennlizenz
Winterfahrer Treffen - Klassikstadt
www.klassikstadt.de
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Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Hast du ohne MwSt bezahlt oder warum gibt man Preise in netto an?
GW700
macht Rennlizenz
Ja , ich habe ohne MwSt. bezahlt, Angebot bezog sich auf B2B, habe es aber dann so regeln können, dass ich den Preis vom Angebot übernehmen kann.
Mittlerweile knapp über 380.000 km. Die Vibrationen zwischen 70 und 90 km/h hatte ich allerdings schon seit knapp 50.000 km, innerhalb der letzten 10.000 km wurde es halt richtig übel und dauerhaft.
schulz0507
noch 14 Jahre zum H-Kennzeichen
Mein Lenkrad ist gerade in Kur und wird neu bezogen. Daher musste ich mich um die Anbauteile des Lenkrads kümmern.
Lenkrad wird schwarz Alcantara, daher habe ich die Anbauteile ebenfalls mit schwarzer Alcantara-Folie (indivitara von individualiseyoucar.com) bezogen.
Wer bereits sein M Lenkrad aufbereitet hat, kennt die brüchigen Teile an der unteren Spange.
An dem Rückteil habe ich die noch halbwegs brauchbaren oberen Haltepunkte verstärkt. Ich habe an der äußeren Seite zur Verstärkung ein Stück Kabelbinder aufgeklebt.
An dem Vorderteil waren die Gewinde ein wenig angebrochen, da habe ich einfach etwas mit Kleber verstärkt.
Ich hoffe, dass sich das beim Zusammenbau nicht negativ auswirkt, gehe jedoch nicht davon aus. Eventuell muss ich ein wenig Kleber wegschleifen.
So sieht das nun aus:
Lenkrad wird schwarz Alcantara, daher habe ich die Anbauteile ebenfalls mit schwarzer Alcantara-Folie (indivitara von individualiseyoucar.com) bezogen.
Wer bereits sein M Lenkrad aufbereitet hat, kennt die brüchigen Teile an der unteren Spange.
An dem Rückteil habe ich die noch halbwegs brauchbaren oberen Haltepunkte verstärkt. Ich habe an der äußeren Seite zur Verstärkung ein Stück Kabelbinder aufgeklebt.
An dem Vorderteil waren die Gewinde ein wenig angebrochen, da habe ich einfach etwas mit Kleber verstärkt.
Ich hoffe, dass sich das beim Zusammenbau nicht negativ auswirkt, gehe jedoch nicht davon aus. Eventuell muss ich ein wenig Kleber wegschleifen.
So sieht das nun aus:
Zentrifuge
Fahrer
- Registriert
- 14 Juni 2021
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,2i
Lebensumstände ändern sich und deshalb habe ich die letzten Wochen und Monate intensiv darüber nachgedacht, was ich mit dem Z mache. Ein Verkauf war eine Option aber mein Bauchgefühl sagte immer nein, mach das nicht. Sobald jemand kommt und mit dem Auto vom Hof fährt, wirst du es bereuen (Originalton meiner Frau) und sie hat Recht.
Also habe meinen Sohn gefragt, ob er ihn immer noch haben möchte; irgendwann. Seine Antwort war: „wenn du ihn irgendwann nicht mehr fahren möchtest nehme ich ihn“. „Irgendwann ist jetzt, er gehört jetzt dir, habe ich geantwortet“. Also habe ich ihm den Z geschenkt, so bleibt er in der Familie.
Nach etwas mehr als 3 Jahren ist jetzt Schluss für mich und dem Z, ich werde mich jetzt nach einem Ersatz umschauen. Es wird kein Sportwagen aber ein 6-Ender werden. Es wird Zeit für etwas anderes
Ich werde hier weiterhin stiller Mittleser sein und bedanke mich für all die Menschen, die ich im echten Leben kennenlernen durfte. Ihr habt mein Leben bereichert! Euch wünsche ich weiterhin viel Spaß mit euren Z oder Zettis im alltäglichen Leben und auf der ein oder anderen Ausfahrt
Beste Grüße
Dirk
Also habe meinen Sohn gefragt, ob er ihn immer noch haben möchte; irgendwann. Seine Antwort war: „wenn du ihn irgendwann nicht mehr fahren möchtest nehme ich ihn“. „Irgendwann ist jetzt, er gehört jetzt dir, habe ich geantwortet“. Also habe ich ihm den Z geschenkt, so bleibt er in der Familie.
Nach etwas mehr als 3 Jahren ist jetzt Schluss für mich und dem Z, ich werde mich jetzt nach einem Ersatz umschauen. Es wird kein Sportwagen aber ein 6-Ender werden. Es wird Zeit für etwas anderes
Ich werde hier weiterhin stiller Mittleser sein und bedanke mich für all die Menschen, die ich im echten Leben kennenlernen durfte. Ihr habt mein Leben bereichert! Euch wünsche ich weiterhin viel Spaß mit euren Z oder Zettis im alltäglichen Leben und auf der ein oder anderen Ausfahrt
Beste Grüße
Dirk
Painter
macht Rennlizenz
.....einfach mal gefahren, so wie jeden Tag
Northbuddy
macht Rennlizenz
Das geht ja als Blitzer-Foto durch
bastelbert
macht Rennlizenz
Projekt Lordosenstütze in Angriff genommen.
Ich hab das im ersten Augenblick nicht als Schnee sondern als Brandung wahrgenommen und dachte mir so… krass, würde ich mit meinem Zetti nicht machen. Und wo geht das überhaupt?
bastelbert
macht Rennlizenz
Ging mir genauso.
ZR430
macht Rennlizenz
Batterie mal wieder geladen und unabhängig davon festgestellt dass ich im letzten Jahr grade mal 3000 km gefahren bin 
Northbuddy
macht Rennlizenz
Deshalb hängt meiner auch immer am Ladegerät. Aber "nur 3000km"? Du hast diese nicht gefahren, sondern doch hoffentlich genossenBatterie mal wieder geladen und unabhängig davon festgestellt dass ich im letzten Jahr grade mal 3000 km gefahren bin
Ich fahre den Wagen auch "nur" knapp 4-5.000km/Jahr. Aber jeder Kilometer davon ist bewusst gefahren. Ist aber auch nicht mein Daily.
ZR430
macht Rennlizenz
Deshalb hängt meiner auch immer am Ladegerät. Aber "nur 3000km"? Du hast diese nicht gefahren, sondern doch hoffentlich genossen
Ich fahre den Wagen auch "nur" knapp 4-5.000km/Jahr. Aber jeder Kilometer davon ist bewusst gefahren. Ist aber auch nicht mein Daily.
Genossen auf jeden Fall. Schätzungsweise waren davon bestimmt 2900km offen.
"Leider" alles auf schon bekannten Strecken.
Ich glaube ich habe letztes Jahr nicht mal die 1000km geschafft, umso entschlossener bin ich diesen Juni wieder den Zetti in die Berge zu bewegen und mal wieder Erinnerungen zu schaffen :) ... das letzte mal war er 2023 in den Alpen, das geht so nicht.
Ich letztens als ich in der Garage im Zetti saß, in Gedanken an den Sommer :)
Ich letztens als ich in der Garage im Zetti saß, in Gedanken an den Sommer :)