Alles rund ums Camping....

[darkwood]

Ach ja, wir sind derzeit mit Wohnmobil und Anhänger in Dänemark unterwegs.
Die erste Woche sind wir in Skagen, am Samstag geht es weiter nach Henne.

Leider verlief die Anfahrt nicht ganz reibungslos. Am Freitag ereilte uns eine Panne in Höhe Seevetal kurz vor Hamburg.
Im Stau bei langsamer Fahrt gab es zweimal ein kurzes Rucken bevor wir zwei Warnmeldungen bekamen, Getriebe und Motor kontrollieren lassen.
Da wir uns mitten in einer Baustelle befanden und der Wagen noch lief, bin ich noch einige Kilometer bis zur nächsten Ausfahrt gefahren. Das Getriebe verblieb im 5. Gang (9 Gang Automatik), aber wir konnten uns noch bis zur Einfahrt eines Audi Autohaus schleppen.

Drücke euch die Daumen, dass es nur ein Schluckauf war. Das Stellantis 9G hat ja einen gewissen Ruf weg

 

[Fazerfahrer]

Wo sich Ost- und Nordsee treffen :)

Da wollen wir voraussichtlich morgen hin radeln

 

[darkwood]

Habe meinen kleinen Makita 18v Kompressor dabei, hat bisher immer gereicht. Allerdings fahre ich nicht off-road oder ähnliches…

Bisher hatten wir keinen an Bord und da die AT-Reifen mit dem höheren Querschnitt empfindlicher beim Luftdruck sind, sollte jetzt was mit.

 

[Jack Blues]

Da wollen wir voraussichtlich morgen hin radeln

Ganz ans Meer , also zu dem Punkt wo sich die Meere treffen, kommt man mit den Bikes nicht.

 

[Fazerfahrer]

Drücke euch die Daumen, dass es nur ein Schluckauf war. Das Stellantis 9G hat ja einen gewissen Ruf weg

Ja, das ist auch unsere Hoffnung. Wir werden aber nach Rücksprache mit unserer heimatlichen Werkstatt vorsichtshalber mal Getriebeöl wechseln.
Wir haben ein Fahrzeug aus 2020, somit die erste Version des Getriebes, welche wohl noch von ZF kam, bevor es Stellantis für den Ducato 8 selber in die Hand genommen hat.

 

[Fazerfahrer]

Ganz ans Meer , also zu dem Punkt wo sich die Meere treffen, kommt man mit den Bikes nicht.

Anhang anzeigen 722779

Schon klar und mit unserem 80kg Trike dreimal nicht .

Die älteren Leute vertrauen auf die lokalen Anbieter .

Bis zur Haltestelle sind es für uns als Rundtour circa 36km.

| Sandormen v/Antonio Bertel A F Jespersen

sandormen.dk

 

[hessenbub]

Genau da am Hafenbecken standen wir im Dezember 25 auch.

In Skagen vorne am Nord- und Ostseetreff teilten wir uns mit den Seehunden die Aussicht

 

[Cordonbleu]

Ab sofort fährt eine echte Luftpumpe mit. Betrieb entweder mit 18V Akkusystem oder 230V.

Anhang anzeigen 722771

So einen hab ich schon seit Jahren und funktioniert Perfekt für Auto, Fahrrad usw.

 

[Jeeper40]

@Jeeper40 - WC im Bad (weitere Komponente)? Oder hast du noch einen separaten Wassertank fürs WC?
Die Anschlüsse an der Therme sind dicht?

Moin, sorry für die späte Antwort. Nein, das WC hat keinen eigenen Wassertank. Inzwischen habe ich alle Wasserleitungen verfolgt, um evtl. Undichtigkeiten aufzuspüren. Dabei ist mir am Verteiler aufgefallen, dass eine Kupplung nicht richtig aufeinander steckte. Ob das ausreicht, um Luft in das System zu ziehen, keine Ahnung. Wenn ich Wasser im Bad entnehme, laufen die Luftblasen in der Leitung von der Alde Heizung durch den Verteiler zum Bad. Leider muss man dann erst mal wieder ein paar Stunden warten, bis erneut Luft im System ist. Ich hatte dann keine Zeit mehr um zu schauen, ob die Luftblasen auch schon direkt nach der Alde Heizung im Schlauch zu beobachten sind. Das werde ich beim nächsten Aufenthalt kontrollieren.

 

[darkwood]

So kann der Urlaub starten. Erste Etappe auf der Rundfahrt durch D und NL: Zwei Nächte am Wildtierpark Tripsdrill zwischen Stuttgart und Heilbronn.

 

[Kitzblitz]

Bei uns geht es am Montag los - nach Dänemark. Wir werden eine Zwischenübernachtung machen - mal schauen, wie weit wir kommen werden und ob meine Frau auch gewillt ist, Teilstücke zu fahren. Bisher ist sie den MAN nicht selbst gefahren.

In DK geht es erst einmal für 2 Tage auf Rømø. WoMoStellplatz „Oasen“ zum nächtigen und tagsüber halten wir uns, schon mit dem Frühstück beginnend, auf dem Strand auf. Das ist natürlich von der Höhe der zu erwartenden Flut abhängig.

Dann geht es weiter - immer die Küste entlang mit Abstechern ins Landesinnere.

Am 28.06. müssen wir leider wieder daheim sein, womit die Reise für unsere Verhältnisse recht kurz ausfällt.

Das vorhergesagte Wetter ist noch erträglich - falls die Prognosen schlechter werden, kommt vielleicht noch die Bretagne ins Spiel. Da sind wir ja flexibel.

 

[Troubadix]

Bei uns geht es am Montag los - nach Dänemark. Wir werden eine Zwischenübernachtung machen - mal schauen, wie weit wir kommen werden und ob meine Frau auch gewillt ist, Teilstücke zu fahren. Bisher ist sie den MAN nicht selbst gefahren.

In DK geht es erst einmal für 2 Tage auf Rømø. WoMoStellplatz „Oasen“ zum nächtigen und tagsüber halten wir uns, schon mit dem Frühstück beginnend, auf dem Strand auf. Das ist natürlich von der Höhe der zu erwartenden Flut abhängig.

Dann geht es weiter - immer die Küste entlang mit Abstechern ins Landesinnere.

Am 28.06. müssen wir leider wieder daheim sein, womit die Reise für unsere Verhältnisse recht kurz ausfällt.

Das vorhergesagte Wetter ist noch erträglich - falls die Prognosen schlechter werden, kommt vielleicht noch die Bretagne ins Spiel. Da sind wir ja flexibel.

Kommst halt auf nen Kaffee vorbei, wir sind noch bis Ende Juni hier (Nähe Cap Frehel), Wetter derzeit sehr bretonisch, wird ab Mi/Do dann besser.
Aber so ist’s halt hier in der Nordbretagne, gerne mal wechselhaft.

 

[Kitzblitz]

@Troubadix
Vielen Dank für Deine Einladung - in 2024 hatte ich das nach Besichtigung des Fort La Latte total verschwitzt. Wir waren danach derart geplättet, dass wir sogar auf das Cap Fréhel verzichtet hatten. Vom Fort aus war es sehr gut zu sehen.

Wenn ich mir vergleichend die Wetterprognosen für die Westküste von DK anschaue - exemplarisch für Lakolk - wäre die Bretagne tatsächlich die bessere Option.



Erst in der zweiten Woche sieht es da besser aus.

In der Bretgne sähe es für uns besser aus, denn wir wären erst am Dienstagabend im Zielgebiet. Danach scheint die Sonne.
Auch in der 2. Woche sieht es gut aus - in DK allerdings auch.


Hier die Prognosen für Roskoff.




In DK können wir mit dem VAN tagsüber auf vielen Stränden stehen. Mit Hund ist das da einfacher, als in Frankreich (vielerorts Hundeverbote oder -einschränkungen an den Stränden).

Wir lassen das Ziel mal offen bis zur Abfahrt am Montag. Die Vorbereitungen und das Gepäck sind gleich.

Jetzt wird erst einmal Wasser aufgefüllt und alle Funktionen im VAN getestet. Innenreinigung und außen nur die Fenster geputzt sind bereits erledigt. Einige Vorräte, der eScooter und die Campingsachen sind gepackt. Reifenluftdruck ist geprüft, Wischwasser aufgefüllt und alle Flüssigkeitsstände im Motorraum sind geprüft.

 

[darkwood]

In Dänemark kann einem sehr leicht der Hund weggenommen werden, sollte es zu einem „Vorfall“ mit anderen Hunden oder Menschen kommen. Von daher immer gut auf den vierbeinigen Freund aufpassen.

 

[hessenbub]

In den Sommermonaten ist in DK doch eh Leinenpflicht am Strand.

 

[Kitzblitz]

Wir haben eine 10-Meter-Leine dabei - da kann sich unsere Melli schon ganz gut um uns herum bewegen. In Frankreich ist es nur bis Ende Mai an den Stränden mit Hunden relativ locker. Danach gibt es an vielen Stränden ab 10:00 Uhr ein generelles Hundeverbot. Abends sind die Strände dann wieder für Hunde frei gegeben. Leinenführumg ist obligatorisch. Es gibt jedoch einige wenige Strände, die für Hunde frei gegeben werden.

In DK gibt die Einschränkungen für Hunde an den Stränden nicht. Leinenpflicht ist klar - wir machen das schon wegen der Fischreste, die manchmal am Strand liegen. Unsere Melli hat da einen Riecher für und so eine verschluckte Fischgräte oder ein Angelhaken kann dann schon mal problematisch werden.



Den letzten Freilauf am Strand hatte sie in 12/2025 am Browersdamm in Südholland.

 

[darkwood]

Hatte beim Berger noch Bonusmeilen übrig und teste jetzt mal zwei von den Dingern

Peggy Peg Markisenschutzmodul SunBreak​

Der Sunbreak im Einsatz

 

[Fazerfahrer]

Wir sind nach zwei Wochen Dänemark wieder zu Hause auf der Couch. Für uns war es der erste richtige Urlaub in Dänemark, Fazit war durchaus positiv (wenn es für uns nicht so weit wäre ).

Insgesamt sind wir cirka 2.800km gefahren, haben für € 629,- Diesel getankt und gemäß Bordcomputer einen Durchschnittsverbrauch von 12,3l/100km gehabt.

 

[darkwood]

Insgesamt sind wir cirka 2.800km gefahren, haben für € 629,- Diesel getankt und gemäß Bordcomputer einen Durchschnittsverbrauch von 12,3l/100km gehabt.

Da werden wir in zwei Wochen auch ungefähr hinkommen, mit gut 2-3 Litern mehr auf 100.

Nach den Tagen im Grünen inkl. Wolfsgeheul in der Nacht muss ich mich erst an die aktuelle Pflasterwüste gewöhnen. Aber die nächste Station in NL kann wieder mehr.

 

[Fazerfahrer]

Da werden wir in zwei Wochen auch ungefähr hinkommen, mit gut 2-3 Litern mehr auf 100.

Ich bin mit dem Verbrauch echt zufrieden, der Zuschlag für den Anhänger beträgt circa 1.5-2l/100km und wir sprechen hier von einem 12m Gespann mit cirka 4.8to

 

[darkwood]

Ich bin mit dem Verbrauch echt zufrieden, der Zuschlag für den Anhänger beträgt circa 1.5-2l/100km und wir sprechen hier von einem 12m Gespann mit cirka 4.8to

Bei uns hängt neben dem Steckenprofil viel von der Windrichtung ab. Mit viel Rückenwindanteil sind schon mal Verbräuche unter 14l drin. Die hohe Absetzkabine steht halt massiv im Wind. Daher haben wir wohl so oft Fahrzeuge mit E-Kennzeichen im Windschatten

 

[Fazerfahrer]

Daher haben wir wohl so oft Fahrzeuge mit E-Kennzeichen im Windschatten

Dann wärst Du in Dänemark vermutlich der Rattenfänger von Hameln, der E-Auto Anteil ist noch wesentlich höher als bei uns, Ladeinfrastruktur an jeder Ecke, jeden Parkplatz,…
Der hohe E-Auto Anteil hängt mit der exorbitanten Zulassungssteuer in Dänemark zusammen, welche E-Fahrzeuge erheblich bevorzugt.

 

[darkwood]

Nach weiteren Stationen und einem kurzen paläontologischen Zwischenstopp stehen wir heute auf einem schönen Pferdehof nahe der Grenze NL-D. Fast wie zu Hause, nur ein Stück nobler

 

[Kitzblitz]

Wegen des besseren Wetters hatten wir uns dann doch für die Bretagne entschieden.

Nach einem ersten Zwischenstopp in Le Touquet und je einem Halt in Etretat Fécamp und Hirel sind wir nun endlich im Zielgebiet - Bretagne - unterwegs, um unsere ursprünglich in 2024 geplante Route fortzusetzen.
















Wir stehen mittlerweile auf einem Campingplatz in Primel-Tégastel, direkt am Meeressaum.



Heute iMorgen war es dunstig, doch jetzt hat sich der Nebel verzogen. Morgen sollen 30 Grad C erreicht werden. Die mobile Klimaanlage von EcoFlow haben wir natürlich nicht dabei - wir hatten mit maximal 22 Grad C gerechnet. Da muss unser Hund dann mit kalten Duschen gekühlt werden. Nachts wird es wieder kühl und die nächsten Tage werden wieder erträglicher.

Nachtrag: Der Hitzekelch geht an uns vorüber oder wetteronline lag total daneben. Heute werden es „nur“ 21 Grad C.

 

[darkwood]

Das Wetter hier in NL lässt die letzten Tage leider auch etwas zu wünschen übrig. Starker Wind mit regelmäßigen Schauern macht die Tagesplanung nicht einfacher. Wir kommen aber sehr gut zurecht und hatten es schon deutlich schlimmer hier oben. Am Montag geht es dann weiter nach Hamburg.
Die Sperrung der A7 mit Elbtunnel bis Montag früh können wir so aussitzen.

Alternativ hätten wir mit Freunden drei Wochen nach GR fahren können. Wetter aktuell top. Aber Fähre mit LKW ist sauteuer und wir halten nicht viel vom eat, sleep and repeat urlauben