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Keine Freigabe mehr für Mobil 1 - 0W-40

moin ,
was ist denn der unterschied von den beiden Ölen ?

Motoröl CASTROL 15F712 Edge 0W40 1L​

Motoröl CASTROL 15F6B4 Edge Titanium FST 0W40 1L​

Danke ,
 
hessenbub schrieb:
Das ist wie bei den Addinol Ölen.
Ich mag sie trotzdem als 0W40 oder 5W40 mit LL01 Empfehlung.
Freigaben kosten halt gut Geld. Daher ist Addinol günstiger.
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Schon klar. Aber hier wird nach einen Öl mit LL-01 Freigabe gesucht. Ich persönlich würde auch ein anderes nehmen
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich kann das Rowe SYNT RS 0 W 40 voll empfehlen
dem Zetti brauchst nach 8000 km nicht mal was nachfüllen
Beim Mobil 0 W 40 war schon mal 1 Liter nötig.

Gut ich bin vielleicht nicht der Maßstab und komme nicht mehr auf 8000 km im Jahr mit dem 35is
und wechsle jetzt nur noch alle 2 Jahre das Rowe RS und nehme es mit zum BMW Haus wenn
die Zündkerzen getauscht werden.

Nicht abwimmeln lassen an der Zentrale nach 5 Jahren ist es dem BMW Haus egal wer sein Öl haben will, die machen das schon klar bissle knurren tun die schon;)
beim Neufahrzeug G21 340i siehts anders aus nach 2 Jahren das Service inclusive Paket 3 Jahre oder 40000 km abschließen rund 1200Euro und nach 5 Jahren kannst machen wie es Dir passt.
Ich bin jetzt auch nicht gerade der selbst Schrauber mit allem was da so kommen kann
aber Räder tauschen das geht noch ganz gut bei 8 Sätzen für 3 KFZ:D
 
ASCH schrieb:
Ich kann das Rowe SYNT RS 0 W 40 voll empfehlen
dem Zetti brauchst nach 8000 km nicht mal was nachfüllen
Beim Mobil 0 W 40 war schon mal 1 Liter nötig.

Gut ich bin vielleicht nicht der Maßstab und komme nicht mehr auf 8000 km im Jahr mit dem 35is
und wechsle jetzt nur noch alle 2 Jahre das Rowe RS und nehme es mit zum BMW Haus wenn
die Zündkerzen getauscht werden.

Nicht abwimmeln lassen an der Zentrale nach 5 Jahren ist es dem BMW Haus egal wer sein Öl haben will, die machen das schon klar bissle knurren tun die schon;)
beim Neufahrzeug G21 340i siehts anders aus nach 2 Jahren das Service inclusive Paket 3 Jahre oder 40000 km abschließen rund 1200Euro und nach 5 Jahren kannst machen wie es Dir passt.
Ich bin jetzt auch nicht gerade der selbst Schrauber mit allem was da so kommen kann
aber Räder tauschen das geht noch ganz gut bei 8 Sätzen für 3 KFZ:D
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Jeder wie er mag, aber bei BMW Zündkerzen und Öl wechseln ist auch rausgeworfenes Geld. Das kann jede Bastelbude. Mag sein, dass absolut Ahnungslose es schicker finden, wenn für den Ölwechsel der BMW Stempel drin ist, aber genau genommen ist das völlig egal. Hauptsache gewechselt. Das "gute" BMW Öl kann ja schon mal nicht der Grund sein.

Beim 35is (Turbomotor) wäre Rowe nicht meine erste Wahl. Da ist das Castrol A3/B4 mit LSPI Schutz geeigneter ;). Für den Sauger würde ich auch zum Rowe greifen. Geeignet und auch gut sind beide Öle.
 
Zuletzt bearbeitet:
Benster schrieb:
Da ist das Castrol A3/B4 mit LSPI Schutz geeigneter
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  • Bei Rowe steht drin BMW Longlive -01 mit drin ACEA A3/B4 API SN Castrol war glaub ich bei der BMW Niederlassung drin am Anfang. Bis hier die meisten im Forum aufs Mobil01 0W40 gewechselt haben (Ich auch) und dann gab es das so nicht mehr so und ich bin zu Rowe RS gewechselt und voll zufrieden.
  • Jetzt @Benster der Motorspezialist macht mir eine Empfehlung eher Castrol A3/B4 zu nehmen weils geeigneter beim 35is ist, ok kann schon sein das warum verstehe ich aber nicht und verunsichert mich etwas.
    Mein 35 is ist aus Erstbesitz Bj 04/2014 und 60 tsd bis jetzt problemlos gelaufen , ich denke wichtig ist das der Z nach ca 8 - 10 tsd km neues Oel bekommt welches A3/B4 erfuellt.
 
ihr macht mich verrückt mit den ganzen Öl 🫣
letztes Jahr hatte ich das Castrol EDGE 0w-40 A3B4 drin ,
jetzt möchte ich den Ölwechsel machen ,
ich kann jetzt nicht feststellen ob ich mit dem Öl zufrieden oder unzufrieden bin 🤷
der z macht was er soll und verbraucht fast kein Öl .
was soll ich bei einem Rowe merken?
 
michael z4 schrieb:
ihr macht mich verrückt mit den ganzen Öl 🫣
letztes Jahr hatte ich das Castrol EDGE 0w-40 A3B4 drin ,
jetzt möchte ich den Ölwechsel machen ,
ich kann jetzt nicht feststellen ob ich mit dem Öl zufrieden oder unzufrieden bin 🤷
der z macht was er soll und verbraucht fast kein Öl .
was soll ich bei einem Rowe merken?
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Dann mach das Castrol wieder rein wenn du zufrieden bist 👍
 
michael z4 schrieb:
der z macht was er soll und verbraucht fast kein Öl .
was soll ich bei einem Rowe merken
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Einfach gesagt , du merkst da keinen Unterschied ich auch nicht, verbrauche auch kaum was.
Und 300 km Touren mit ca14 Liter Spritverbrauch im Tempomodus M Sport oder Sport+ Modus das war mal so, jetzt nur noch immer mal wieder einen Sprint kurvig bergauf das mag ich schon geb ich zu.

Schau im Netz nach einem Markenöl mit A3 B4 0W 40 kauf 7 Liter 1x5 2x1 Liter für runde 90 Euro z.B. Rowe RS bei Amazon 89,99 und gut ists
Castrol oder Mobil 01 und auch noch Shell, Ravenöl usw. die sind auch so das wir normalen Nutzer keinen Unterschied merken.
Hat schon mal jemand gesehen was beim BMW Händler für ein 200 Liter Fass im Raum steht
und von wem ? 0W30er für die neuen z.b. BMW 340i G21 den Liter für 38 Euro ja ja so siehts aus ;)
 
Ich stehe halt einfach auf wirklich vollsynthetische Motoröle, davon gibt es ja nicht mehr allzuviele.
 
meine Frage ist ….. was sollte man auch merken , ich fahre fast nur LS und da geht es nicht um das 1/10 Geschwindigkeit ,
 
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