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Felgenthread

Hallo Regis.
Optische Täuschung, gelochte Bremsscheiben wurden bei der KI nicht beauftragt 😉
Bremsen sind komplett Serie, allerdings vor rund 500km rundum auf Kulanz neu, da Scheiben v+h verzogen. Laufleistung 6.500.
 
Hab mir gestern Winterräder bestellt, 772 in komplett schwarz 🥰 Jetzt bin ich allerdings am Überlegen, was ich mit den Distanzscheiben mach. Laut Hamann-Seite müsste ich hinten 12 mm und vorne 15 mm montiert haben (stehen so bei den Produktdetails zu den "ANNIVERSARY EVO BLACK LINE 20"" dabei. Hinten sind laut Reifenrechner die Außenabmessungen der Sommer- und Winterräder identisch (10J ET 40 mit 275er Reifen), vorne kämen die Räder scheinbar 1,2 cm weiter raus (Hamann: 8,5J ET 38, 772 9,0J ET 32). Das erscheint mir doch recht viel... 1,2cm Felgenabweichung heißt ja auch nicht zwingend 1,2 cm bei der Reifenlauffläche. Fährt zufällig jemand die 772 mit 255er Reifen vorn und idealerweise mit Distanzen? Würd mich da über ne Info freuen, was da eintragungsfähig ist.
 
Hab mir gestern Winterräder bestellt, 772 in komplett schwarz 🥰 Jetzt bin ich allerdings am Überlegen, was ich mit den Distanzscheiben mach. Laut Hamann-Seite müsste ich hinten 12 mm und vorne 15 mm montiert haben (stehen so bei den Produktdetails zu den "ANNIVERSARY EVO BLACK LINE 20"" dabei. Hinten sind laut Reifenrechner die Außenabmessungen der Sommer- und Winterräder identisch (10J ET 40 mit 275er Reifen), vorne kämen die Räder scheinbar 1,2 cm weiter raus (Hamann: 8,5J ET 38, 772 9,0J ET 32). Das erscheint mir doch recht viel... 1,2cm Felgenabweichung heißt ja auch nicht zwingend 1,2 cm bei der Reifenlauffläche. Fährt zufällig jemand die 772 mit 255er Reifen vorn und idealerweise mit Distanzen? Würd mich da über ne Info freuen, was da eintragungsfähig ist.
@Lagados
Auf der einen Seite kannst du das Selber berechnen. Dafür brauchst du die Daten von beide Felgen wenn nur die Einpresstiefe ET unterschiedlich ist, ist das kein Hexenwerk
rswf-26-07-21-blog-einpresstiefe-grafik.jpg

Mit den Unterlagen kannst du aber auch an jeder "TÜV-Prüfstelle" (also auch DEKRA, VÜK und wie sie Alle heißen) im direkten Gespräch klären was erforderlich ist und wie es mit den Eintragungskosten aussieht.

Viel Erfolg 😉
 
@Lagados
Auf der einen Seite kannst du das Selber berechnen. Dafür brauchst du die Daten von beide Felgen wenn nur die Einpresstiefe ET unterschiedlich ist, ist das kein Hexenwerk


Mit den Unterlagen kannst du aber auch an jeder "TÜV-Prüfstelle" (also auch DEKRA, VÜK und wie sie Alle heißen) im direkten Gespräch klären was erforderlich ist und wie es mit den Eintragungskosten aussieht.

Viel Erfolg 😉
Hi und danke. Wie gesagt, die Berechnung hab ich gemacht, und komme auf 1,2 cm Abweichung der Felge. Da die Reifenbreite gleich ist, ist das nicht ganz 1:1 zu übertragen, und was eine ET bedeutet ist mir auch nicht ganz neu ;) Meiner Meinung nach müsste das passen, trotzdem dachte ich, vielleicht fährt ja tatsächlich jemand diese Felgen (immerhin sinds original BMW-Felgen für den G29) und hat da praktische Erfahrungen zu. Ändern kann ich da jetzt eh wenig, die Felgen sind bestellt und entweder passts mit den Distanzen oder ich fahre die ohne. War einfach neugierig, auch weil man relativ wenig Bilder zum Z4 mit den Felgen findet.
 
Erstmal glaube ich nicht, dass vorne größere Distanzen drauf dürfen als hinten!
Beim Verschränkungstest wird das vermutlich etwas eng vorne mit größeren Distanzen. Ist aber nur eine Vermutung.
 
Erstmal glaube ich nicht, dass vorne größere Distanzen drauf dürfen als hinten!
Beim Verschränkungstest wird das vermutlich etwas eng vorne mit größeren Distanzen. Ist aber nur eine Vermutung.
Ich finds auch merkwürdig, kann dir aber versichern, dass das von Hamann so gefordert und auch entsprechend eingetragen ist:

1786038898003.png

Aber danke für deine Einschätzung, dann werde ich die WR wohl nur mit den Distanzen hinten fahren.
 
Ich finds auch merkwürdig, kann dir aber versichern, dass das von Hamann so gefordert und auch entsprechend eingetragen ist:

Anhang anzeigen 731694

Aber danke für deine Einschätzung, dann werde ich die WR wohl nur mit den Distanzen hinten fahren.
Wenn das die Vorgaben von Hamann sind und der "TÜV" dir das so abnehmen würde, lass dir das Wort "wahlweise" eintragen. Dann kannst du wahlweise mit oder ohne Distanzscheiben fahren und musst keine Austragung o. Ä. machen, wenn du keine Distanzscheiben mehr fahren möchtest 😉
 
Na wenn Hamann das sagt, wird es wohl richtig sein. Ggf wegen dem Abstand zur Bremse.
Aber ich dachte, es geht um die Serienfelgen 772M. Darauf bezog sich meine Antwort. Nicht auf die Hamann.
 
Ja. Die Frage ist, ob ich die Distanzen, die ich wegen der Hamann-Felgen eh habe und fahre, auch auf die Serienräder 772 eintragen lassen kann ohne Karosseriearbeiten, oder ob das (speziell vorne, da hinten die Abmessungen identisch sind) zu knapp wird. Da ich auch im ET-Thread (den ich leider jetzt zu spät gesehen habe) gelesen hab, dass mehr als 11/12mm vorne wohl eher selten gefahren werden, denke ich jetzt auch dass das eher eng wird... Da werd ich mir dann jetzt mal Gedanken machen, ob ich die Winterräder dann ganz ohne fahre oder mir die hinteren Distanzen zusätzlich für die 772 eintragen lasse.
 
Ja. Die Frage ist, ob ich die Distanzen, die ich wegen der Hamann-Felgen eh habe und fahre, auch auf die Serienräder 772 eintragen lassen kann ohne Karosseriearbeiten, oder ob das (speziell vorne, da hinten die Abmessungen identisch sind) zu knapp wird. Da ich auch im ET-Thread (den ich leider jetzt zu spät gesehen habe) gelesen hab, dass mehr als 11/12mm vorne wohl eher selten gefahren werden, denke ich jetzt auch dass das eher eng wird... Da werd ich mir dann jetzt mal Gedanken machen, ob ich die Winterräder dann ganz ohne fahre oder mir die hinteren Distanzen zusätzlich für die 772 eintragen lasse.
Fahr doch einfach einmal zur nächstgelegenen Prüfstelle und frage nach. Wenn der Prüfer sagt geht, hinfahren und eintragen lassen.

PS VA breitere Distanzscheiben als auf der HA mögen die Prüfer nicht👍
 
PS VA breitere Distanzscheiben als auf der HA mögen die Prüfer nicht👍
Das ist recht pauschal…
Die Forderung, dass Spurplatten an der HA nicht dünner sein sollen als an der HA, bezieht sich auf die originalen ET.

Am Ende zählt die effektive ET (ET der Felge minus Dicke der Spurplatte) bzw. Die ET-Differenz zwischen VA und HA.
 
…oder im „Winter“ einfach an der VA ohne die Spurverbreiterungen montieren💁🏼

Hab ich ja oben geschrieben, das wär die Alternative. Ich werd keine anderen Spurplatten für den Winter kaufen, das wärs mir nicht wert
Für die 772M kannst du dann einfach tauschen, also die 15er nach hinten und die 12er nach vorne. Muss dann aber auch eingetragen werden.
Tatsächlich hab ich da nicht dran gedacht, aber ist eigentlich total logisch :D vielleicht wird das tatsächlich die Variante, die ich wahlweise eintragen lasse.
 
Update, falls es jemanden interessiert: Habe jetzt die Winterräder drauf (seit gestern). Dabei extra nochmal im Schein nachgeschaut, eingetragen sind 15mm pro Seite vorne und 12mm pro Seite hinten. Verbaut waren sie aber andersrum, 12mm vorne und 15mm hinten. Hat den Monteur wohl auch irritiert :huh: Da die Platten ziemlich fest saßen, habe ich die jetzt mal vorerst drauf gelassen für die schwarzen 772M, damit sieht das schon wirklich gut aus - denke aber, da Hamann sich konsequent weigert meine Mails zu beantworten bzw. die Unterlagen zu den Spurplatten zuzusenden, und mir die Räder für den Winter eigentlich zu weit raus kommen, ich werd die doch runter nehmen. Spart auch die zusätzliche Eintragung.

Für den Sommer spiele ich tatsächlich ein bisschen mit dem Gedanken, die Hamann-Räder inkl. Spurplatten zu veräußern und dafür einen Satz 799 oder auch 772M zu holen, muss nur wen finden, der mir die Felgen gegen brauchbare Kompletträder tauscht :D Bis jetzt ist das aber eher Gedankenspiel als fixer Plan. Aber falls jemand (am besten aus dem Großraum Trier/Koblenz/Luxemburg) Interesse hätte, die 20" (sollten aber neue Reifen drauf, DOT 22) gegen nen Satz originale Sommerräder zu tauschen, darf man sich melden.
 
Hi,
hat einer von euch die 18 Zoll Styling 770 V-Speiche (bestenfalls in ferricgrey) und kann davon mal ein Bild schicken, wie die montiert aussieht.
Es geht um diese Felge:
1793093739322.png
 
@TedStriker : habe das Gutachten von Edelweiss für die LT3 vorliegen und bin über die Explizite Reifenfreigabe für die PS4S gestolpert und wollte wissen, ob exakt der Reifentyp bei der Abnahme eingetragen wird. Dem ist aber nicht so, wie ich mittlerweile erfahren habe.
 
Noch eine Frage zum Thema Wechsel Winterräder/Sommerräder:
Verwenden die Original BMW Felgen die gleichen Radmuttern?
 
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