Was habt ihr gerade wieder repariert?
- Ersteller CityCobra
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- obsoleszens reparatur reparaturanleitung
Bumbum
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Motorlager am Kuga getauscht.
Letzte Woche beim jährlichen Ölwechsel waren mir mehr oder weniger leichte Risse aufgefallen. Dachte schon das wäre schon wieder so ne "wäre doch noch nicht nötig gewesen"- Schrauberei (wie meist am Z4
), aber als ich mal auf's ausgebaute Hydrolager gedrückt habe, kam mir schon das Öl entgegen:
Also just in time
Nun warte ich noch auf neue Querlenker, nachdem ich beim Radschraubennachziehen anlässlich des Reifenwechsels bemerkt hab, dass sich das Rad seltsam weit bewegt.
Die vor 46tkm verbauten Febi Bilstein Querlenker waren ne absolute Katastrophe!
Nach 20tkm war ein Traggelenk defekt - da dachte ich noch an eventuellen einen Montagefehler - Manschette beschädigt o.ä. - Aber jetzt ist das Querlenkerlager auch noch zerbröselt!
Letzte Woche beim jährlichen Ölwechsel waren mir mehr oder weniger leichte Risse aufgefallen. Dachte schon das wäre schon wieder so ne "wäre doch noch nicht nötig gewesen"- Schrauberei (wie meist am Z4
), aber als ich mal auf's ausgebaute Hydrolager gedrückt habe, kam mir schon das Öl entgegen:Also just in time
Nun warte ich noch auf neue Querlenker, nachdem ich beim Radschraubennachziehen anlässlich des Reifenwechsels bemerkt hab, dass sich das Rad seltsam weit bewegt.
Die vor 46tkm verbauten Febi Bilstein Querlenker waren ne absolute Katastrophe!
Nach 20tkm war ein Traggelenk defekt - da dachte ich noch an eventuellen einen Montagefehler - Manschette beschädigt o.ä. - Aber jetzt ist das Querlenkerlager auch noch zerbröselt!
dnh
macht Rennlizenz
Die vor 46tkm verbauten Febi Bilstein Querlenker waren ne absolute Katastrophe!
Nach 20tkm war ein Traggelenk defekt - da dachte ich noch an eventuellen einen Montagefehler - Manschette beschädigt o.ä. - Aber jetzt ist das Querlenkerlager auch noch zerbröselt!
Febi baut nur noch Schrott, da kannst du gleich in China bestellen. Die letzten von mir verbauten Febi Querlenkersätze beim E46 Touring und E36 Cabrio waren beide nach 2 Jahren und weniger als 20.000km durch.
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