AW: Aktuelle Bilder , nach Abau des Aero Aktions Kits
wow sieht hammer aus vor allem die front :):) cool dass du dich doch für die entschieden hast
Joa, denke dass die AeroFront für die Zukunft die bessere Alternative ist
,
ist ja immerhin orig. BMW und je öfter ich sie mir ansehe......
desto mehr finde ich die Carline (mit den kleinen Nieren) schei......e
Sehr schön... Dezentes Tuning ist das beste...
Bist nun doch bei den Breyton´s geblieben?
(btw die Eibachs haben sich nicht mehr gesetzt, oder?)
Dezent und Deteilgetreu
war schon immer dass Motto meiner Fahrzeuge.
Danke für die Blumen.
Ja irgendwie waren alle anderen Felgen mit kompromissen verbunden, optisch wie technisch.
Und die Eibachs sind echt ein Mysterium...
manch mal denk ich mir schon dass es noch ein bisschen tiefer sein könnte, jedoch gibt es genauso viele Tage
an denen ich mir tiefer liegende Radkästen echt nicht vorstellen kann....
Kurvenlage, Heckversetzung beim Querbeschleunigen, übersteuerung (bei extremfahrt und freier bahn natürlich) usw.=
kaum schleifspuren im Radkasten.....
Kein Vergleich zu Jokins erzählungen und Bildern....
Dies alles Stimmt mich mit der Tieferlegung zurfrieden
und nein ich habe die Effektive tieferlegung noch nicht gemessen
Hi Subzero,
gute Arbeit
.
Aber was mir aufgefallen ist,das die Auspuffendrohre zu kurz sind.
Deshalb wurde ich damals auch gefragt ( Eisenmann ) ob ich die Aero oder die normal Schürze verbaut habe.
Gruß
Dobo
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Danke schön war auch nicht gerade ein Zuckerschlecken alles dranzumachen,
Und die Aupuffrohre kann ich in 2min. so setzen dass sie optisch besser passen
jetzt mal ein etwas anderes Thema...
Wohin mit dem Kennzeichen?
Hatte vor es eventuell unten im Gitter zu befestigen.
Ein :) meinte damals, dass dies kein Problem wäre, da der Zetti den großteil der Luft durch die Nieren bekommt... was meint ihr??
Also ohne Kompressorkühler
wird es wohl kaum probleme machen, wenn dass Kennzeichen in dem mittleren Lüftungsgitter Sitzt.
Habe ich mir von BMW bestätigen lassen.
Was die optik angeht werde ich es als erstes auch so machen, der Vorteil ist ich muss erstmal die schöne neue Frontschürze nicht anbohren...
Wenn es mir nicht gefällt? kann ich immer noch Bohren....
Und dann natürlich mit dem kürzesten Kennzeichen dass es auf normalem weg zu erhaschen gibt
Hey sieht super aus !!! Ja endlich mal gescheite Bilder also auch der Diffusor ist ja richtig lecker ! Da war ich ja noch am zweifeln...
Will mein Kit auch bald dran haben
Mal sehen ob es am Sonntag klappt ...
Finde alles sehr stimmig bei deinem Z4 jetzt!
Bis später !
Siehste und die rechte Niere hält jetzt auch wieder
Da war doch was gebrochen oder ?
Hat ja gut geklappt heute, auch wenn der diffusor noch fehlt.... aber dass kriegen wir auch noch wenn mehr zeit da ist.
also hop Bilder Bilder Bilder
Greez an alle
ich bin echt schlimmer als ein sklave 
