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Der BER zieht ...
das ist das schwarze Loch der Steuergelder 
amp.tagesspiegel.de
Und mich freut es, dass wenigstens die Arbeitsplätze eines teutonischen Unternehmens gut für die Menschen im strukturschwachen Brandenburg sind, während die vom bösen E-Autobauer in einer zukunftsgerichteten Autoproduktion ja nicht ein einziges gutes Wort wert sind, wie letzte Woche hier zu lernen war.Nach Tesla könnte auch BASF massiv in Brandenburg investieren
Die Regierung in Potsdam bestätigt erste Gespräche. Die Investition könnte sich auf etwa 500 Millionen Euro belaufen.
Für die Brandenburger würde es mich freuen
Schwach ist maximal, dass nicht mit realen Zahlen geworben wird sondern wieder ein geschönter EU Testzyklus benutzt wird. Abseits davon ist der Porsche in Sachen Sportlichkeit und Fahrdynamik dem Tesla weit überlegen. Bleibt die Frage, will man das bei einem E-Auto, welches in erster Linie für den Alltag benutzt wird. Da habe ich meine Zweifel. Etwas weniger Sportlichkeit und dafür mehr Reichweite wäre wohl das bessere Marketinginstrument.
Da musst du aber sportlich unterwegs gewesen sein. Mein ebenfalls 40 PS Fiesta schaffte die 370 km von meiner Hometown nahe Köln zu meinem Studienort Stuttgart fast immer und blieb nur selten 2 km vor dem Ziel mir leerem Tank stehen ;-)323 Km?
Das war auch ungefähr die Reichweite meines 40 PS-Fiesta in 1985
..... sogar BMW's aus der Z-Reihe mit Ihren mickrigen "etwas über 50 Liter" Tanks sind künstlich in Ihrer Reichweite begrenzt323 Km?
Das war auch ungefähr die Reichweite meines 40 PS-Fiesta in 1985
Es ist ja nicht neu, dass insbesondere die deutschen Hersteller bei manchen Angaben ziemlich „kreativ“ rechnen.
Das ist doof, aber nix Neues. Im o.a. Artikel wird ja auch erklärt, wie die Angaben zustande kommen.
So ein Schwachsinn...Was haben "Durchfall" und E-Autos gemeinsam?
Bei beidem hofft man, es noch bis nach Hause zu schaffen......
Eine ganz gute Aktion wie ich finde bei sonomotors.com.
Solar on Every Vehicle | Sono Motors
Sono Motors wird seine Solartechnologie ausschließlich in Fahrzeuge von Drittanbietern integrieren. Das Sion-Programm wird jedoch eingestellt.sonomotors.com
Evtl. für einige hier interessant, die sich mit der E-Mobility Materie anfreunden können und auch in ein paar Jahren ein günstiges E-Fzg. fahren wollen.
Hmmm... gut gemacht ist die Website, ja. Ob das Konzept valide ist, steht auf einem anderen Blatt. Schau mal wie viel Geld man investieren muss für einen „Punkt“. Und wie viele bisher investiert haben. Und schau dir mal das Auto an. Richtig interessant wird es dann, wenn es um die rechtliche Gestaltung geht. Das ist alles andere als trivial, und das Risiko ist hoch, dass die Investoren zwar investieren, dafür aber keine valide rechtliche Handhabe bekommen.Die Webseite ist wirklich durchdacht
Ich denke es ist ein Kfz-Konzept für E-Autos das für viele eher greifbar ist, als irgendwelche hochpreisigen Sportwägen. Die Massen müssen sich das Ding leisten können bzw. akzeptieren, dann hat es Erfolg. Ich denke beste Voraussetzungen dafür sind das gute Raumangebot, der günstige Einstiegspreis und die durchdachten Ideen, auch wenn viele dieser Innovationen noch etwas Entwicklung benötigen.Hmmm... gut gemacht ist die Website, ja. Ob das Konzept valide ist, steht auf einem anderen Blatt. Schau mal wie viel Geld man investieren muss für einen „Punkt“. Und wie viele bisher investiert haben. Und schau dir mal das Auto an. Richtig interessant wird es dann, wenn es um die rechtliche Gestaltung geht. Das ist alles andere als trivial, und das Risiko ist hoch, dass die Investoren zwar investieren, dafür aber keine valide rechtliche Handhabe bekommen.
Das muss man sich wohl mal in Ruhe ansehen...
