Angesagte Uhren
- Ersteller 69cruiser
- Erstellt am
schnitzer
macht Rennlizenz
Verstehe, why not...ist auch eine Option.
Ist schon ne Ansage mit den Maßen/in der Größe!
Kann nicht jeder tragen...
ALPINATIG
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 Dezember 2009
Es gibt von breitling einen Serviceumfang
Revision oder Service zu fixierten Preisen
Bei einer Revision wird die Uhr komplett aufgearbeitet, poliert etc. Die Uhr wird komplett zerlegt und dabei kommmen natürlich alle Verschleißteile neu . Ob nötig oder nicht. Meistens finden sich noch 2-3
Tauschteile . Diese muss man aber nicht
machen lassen. Es wird auch immer ein KV gemacht .
Ich hätte schon Uhren bei breitling in der Revision. Ergebnis Mega quasi wie neu .
Aber die aufgerufenen Preise sind schon heftig.
Revision oder Service zu fixierten Preisen
Bei einer Revision wird die Uhr komplett aufgearbeitet, poliert etc. Die Uhr wird komplett zerlegt und dabei kommmen natürlich alle Verschleißteile neu . Ob nötig oder nicht. Meistens finden sich noch 2-3
Tauschteile . Diese muss man aber nicht
machen lassen. Es wird auch immer ein KV gemacht .
Ich hätte schon Uhren bei breitling in der Revision. Ergebnis Mega quasi wie neu .
Aber die aufgerufenen Preise sind schon heftig.
Fisch
Allwetterfahrer
Beides, aber die Betriebsstunden machen den grösseren Anteil aus. Eine Uhr welche regelmäßig getragen wird, sollte alle 5-6 Jahre in den Service. Wird sie selten getragen, kann sie auch später in den Service.
Gar nicht tragen tut der Uhr aber auch nicht gut. Verhält sich ähnlich wie mit Autos, gar nicht fahren gibt Standschäden, immer tragen bedeutet früher das Öl wechseln, und trotz wenig km sollte man das Öl regelmäßig wechseln.
Spätestens bei einem Nachgang ist ein Service aber fällig.
Zuletzt bearbeitet:
Fisch
Allwetterfahrer
Wenn du die Stoppsekunde meinst, die steht sowas von in der Mitte.
Falls du die laufende Sekunde meinst, dann ja, weil die läuft halt und war in dem Moment an dem Ort. 
Wäre da ein Zeiger nicht mittig, hätte die Uhr die Boutique nicht mit mir verlassen, bin da super pingelig.
schnitzer
macht Rennlizenz
Danke für Deine Erklärung...also empfiehlt sich bei einer selten getragenen Uhr, eher ein Uhrenbeweger?Beides, aber die Betriebsstunden machen den grösseren Anteil aus. Ein Uhr welche regelmäßig getragen wird, sollte alle 5-6 Jahre in den Service. Wird sie selten getragen, kann sie auch später in den Service. Gar nicht tragen tut der Uhr aber auch nicht gut. Verhält sich ähnlich wie mit Autos, gar nicht fahren gibt Standschäden, immer tragen bedeutet früher das Öl wechseln, und trotz wenig km sollte man das Öl regelmässig wechseln.
stuzo
macht Rennlizenz
Der Sekundenzeiger eines automatischen Uhrwerkes läuft...
Der eines Werkes mit Batterie springt.
Somit ist „nicht schön“ keine korrekte Kritik.
TheMenace
macht Rennlizenz
Ich könnte das mit einem Vorher-Nachher-Beispiel unterstützen. Ich war total begeistert.
Man beachte insbesondere Gehäusemacken, Krone und den Gammel am Rand des (Kunststoff-)Glases.
(klick)
Fisch
Allwetterfahrer
Nein, ich finde Uhrenbeweger kontraproduktiv, das ist, als ob du dein Auto in der Garage immer im Leerlauf laufen lassen würdest ... die Uhr nutzt sich so einfach mehr ab. Das macht nur dann Sinn, wenn man Uhren mit Komplikationen hat, welche aufwändig nachzuregeln sind, wenn die Uhr stehen bleibt (ewige Kalender, Zeitgleichungen, Sternbilder etc.), sonst eher eine Spielerei. Einfach die Uhr alle paar Monate mal tragen, wird auch nur zum Problem bei wirklich grossen Sammlungen.
Nein, der erhöht logischerweise den Verschleiß
Einfach die Uhr mal zwischendurch tragen, damit der Öle nicht verharzen, obwohl das wohl heutzutage auch nicht mehr so schnell passiert.
Revision des Werks dann, wenn die Gangwerte nicht mehr stimmen, nicht turnusgemäß. Kenne genug und habe auch einige mechanische Uhren, die selbst nach 10 Jahren keinen Servicebedarf hatten.
Edit sagt: Huch, da hab ich @Fisch `s Beitrag doch glatt übersehen und hätte mir die Antwort sparen können
schnitzer
macht Rennlizenz
mabel
macht Rennlizenz
- Registriert
- 16 Februar 2013
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive23i
Nein, der erhöht logischerweise den Verschleiß
Das stimmt natürlich, ein Werk, das läuft, verschleißt auch. Die Frage ist, ob es einem Automatokwerk nicht mindestens genauso schadet, es jedes Mal, wenn man es nach einiger Zeit des Stillstands wieder nutzen möchte, von Hand aufzuziehen, was die beteiligten Komponenten ungleich mehr belastet als ein kontinuierlicher und sehr sanfter Aufzug per Uhrenbeweger.
Meine Sinn 157 läuft seit über 20 Jahren auf dem Uhrenbeweger, davon seit fast 15 Jahren ohne Revision und die Gangwerte habe ich auf +1,5 Sekunden am Tag justiert. Ich würde immer einen Uhrenbeweger nutzen.
Außer natürlich bei Handaufzugswerken...
Gruß
mabel
schnitzer
macht Rennlizenz
Interessant zu hören, kannst Du da eine bestimmte Marke für Beweger empfehlen...
welchen hast Du im Einsatz?
Sinn baut auch schöne Uhren, eine Diver aus der "U-Bootstahl-Serie" will ich mir iwa auch mal kaufen.
(die Fa. ist ja quasi fast um die Ecke, bei mir)
Fisch
Allwetterfahrer
Muss dir da leider widersprechen, das Aufziehen von Hand belastet die Komponenten keinesfalls mehr, im Gegenteil, hierbei sind weniger Komponenten im Eingriff als beim automatischen Aufziehen.
Der Verschleiss einer Uhr hat wenig mit dem Aufzugsmechanismus zu tun, der würde wahrscheinlich 100erte Jahre halten, sondern mit der Hemmung und dem Räderzug bzw. dessen Lagerung. Ein Uhrenbweger lässt halt die Uhr konstant laufen ergo ist der Verschleiss höher, als wenn sie still in der Schublade liegt.
Wie gesagt, ein Uhrenbeweger macht nur Sinn für Komplikationen ansonsten simuliert er nur ständiges Tragen und verschleisst deine Uhr unnötig.
Edit: Dazu kommt, dass billige Uhrenbeweger, sich nicht der Gangreserve und der Aufzugseffizienz anpassen und somit so viel laufen, dass die Zugfeder immer am Limit ist und der Gleitzaum ständig am Rutschen ist. Der Verschleiss ist hier also nochmal deutlich höher als beim ab und zu manuellen Aufziehen.
Zuletzt bearbeitet:
mabel
macht Rennlizenz
- Registriert
- 16 Februar 2013
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive23i
Sowohl die Meinung als auch die Argumente bezüglich Uhrenbewegern nehme ich weder in Uhrenforen noch bei Uhrmachern als "einhellig" wahr. Es ist aber gut, dass hier unterschiedliche Standpunkte vertreten werden, dann kann sich ja jeder selber überlegen, ob er einen Uhrenbeweger nutzen möchte, oder nicht. :-)
Ich habe lange einen selbstgebauten Uhrenbeweger aus einem 10,- Euro Getriebemotor vom Elektronikdiscounter und einer selbstgebauten Uhrenhalterung genutzt. Der war mir aber irgendwann zu laut und zu hässlich.
Nun nutze ich schon seit einigen Jahren zwei "Beco Castle 2" (für jeweils zwei Uhren). Ja, die sind nicht ganz billig, aber dafür geräuschlos (es sei denn, man legt sein Ohr direkt auf das Gehäuse), in diversen Drehzahlen programmierbar (um eben das angesprochene Auslösen der "Rutschkupplung" des Aufzugs zu verhindern), auch mit frei wählbarer oder beidseitiger Drehrichtung. Dazu alles gut verarbeitet und recht hübsch anzusehen. Ich bin bisher sehr zufrieden damit. Es gibt die Beco auf für eine, drei oder vier Uhren.
Ja, Sinn baut tolle Uhren - und wenn man beim Kauf eine erwischt, die makellos zusammengebaut ist, dann sollte man sie schön pfleglich behandeln und auf keinen Fall jemals wieder zwecks Revision zu Sinn geben - und hoffen, dass kein Garantiefall einen dazu zwingt, sie doch einzuschicken.
Ich mache grade bei meiner elf Monate alten 757 UTC wieder einmal Bekanntschaft (Garantiefall) mit dem in der Vergangenheit als katastrophal erlebten "Service" von Sinn, der sich nahtlos in katastrophale Neuuhren-Montage und offensichtlich nicht vorhandene Endkontrolle und der seit Jahren hartnäckig anhaltenden Ignoranz gegenüber der sich hieraus ergebenden Problematik und Unzufriedenheit im Kundenkreis einreiht.
Es scheint heute wichtiger, einen beeindruckenden Firmen-Neubau hinzusetzen als für die mittlerweile doch ambitionierten Preise von Sinn-Uhren auch einen entsprechenden Gegenwert in Form von ordentlich zusammengebauten Uhren und adäquatem Service zu bieten.
Mir graut schon davor, die Uhr aus dem Service zurück zu erhalten, weil ich jetzt schon weiß, dass ich sie aufgrund offensichtlicher Mängel in der Ausführung gleich wieder zurückschicken kann. Es würde mich jedenfalls wundern, wenn es dieses Mal nicht so eintreten würde...
So klasse ich meine 157 und 757 auch finde - ich werde keine Sinn mehr kaufen. Sollte ich noch weiteren Bedarf an instrumentellen Chronographen haben, würde ich mich bei Damasko umschauen, oder, wenn es etwas preiswerter sein soll, bei Guinand.
Gruß
mabel
Ich habe lange einen selbstgebauten Uhrenbeweger aus einem 10,- Euro Getriebemotor vom Elektronikdiscounter und einer selbstgebauten Uhrenhalterung genutzt. Der war mir aber irgendwann zu laut und zu hässlich.
Nun nutze ich schon seit einigen Jahren zwei "Beco Castle 2" (für jeweils zwei Uhren). Ja, die sind nicht ganz billig, aber dafür geräuschlos (es sei denn, man legt sein Ohr direkt auf das Gehäuse), in diversen Drehzahlen programmierbar (um eben das angesprochene Auslösen der "Rutschkupplung" des Aufzugs zu verhindern), auch mit frei wählbarer oder beidseitiger Drehrichtung. Dazu alles gut verarbeitet und recht hübsch anzusehen. Ich bin bisher sehr zufrieden damit. Es gibt die Beco auf für eine, drei oder vier Uhren.
Ja, Sinn baut tolle Uhren - und wenn man beim Kauf eine erwischt, die makellos zusammengebaut ist, dann sollte man sie schön pfleglich behandeln und auf keinen Fall jemals wieder zwecks Revision zu Sinn geben - und hoffen, dass kein Garantiefall einen dazu zwingt, sie doch einzuschicken.
Ich mache grade bei meiner elf Monate alten 757 UTC wieder einmal Bekanntschaft (Garantiefall) mit dem in der Vergangenheit als katastrophal erlebten "Service" von Sinn, der sich nahtlos in katastrophale Neuuhren-Montage und offensichtlich nicht vorhandene Endkontrolle und der seit Jahren hartnäckig anhaltenden Ignoranz gegenüber der sich hieraus ergebenden Problematik und Unzufriedenheit im Kundenkreis einreiht.
Es scheint heute wichtiger, einen beeindruckenden Firmen-Neubau hinzusetzen als für die mittlerweile doch ambitionierten Preise von Sinn-Uhren auch einen entsprechenden Gegenwert in Form von ordentlich zusammengebauten Uhren und adäquatem Service zu bieten.
Mir graut schon davor, die Uhr aus dem Service zurück zu erhalten, weil ich jetzt schon weiß, dass ich sie aufgrund offensichtlicher Mängel in der Ausführung gleich wieder zurückschicken kann. Es würde mich jedenfalls wundern, wenn es dieses Mal nicht so eintreten würde...
So klasse ich meine 157 und 757 auch finde - ich werde keine Sinn mehr kaufen. Sollte ich noch weiteren Bedarf an instrumentellen Chronographen haben, würde ich mich bei Damasko umschauen, oder, wenn es etwas preiswerter sein soll, bei Guinand.
Gruß
mabel
Zuletzt bearbeitet:
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Guinand: die 21.50.14 und die 155.01 sehen gut aus, der Rest spricht mich leider null an,
bei Damasko sogar gar keine Uhr
Aber so bleibt mehr für dich
bei Damasko sogar gar keine Uhr
Aber so bleibt mehr für dich
schnitzer
macht Rennlizenz
mabel
macht Rennlizenz
- Registriert
- 16 Februar 2013
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive23i
@schnitzer
Die 157 hatte ich seinerzeit direkt bei Sinn gekauft, die 757 bei einem Händler. Spielt aber grundsätzlich keine Rolle.
Gruß
mabel
Die 157 hatte ich seinerzeit direkt bei Sinn gekauft, die 757 bei einem Händler. Spielt aber grundsätzlich keine Rolle.
Gruß
mabel
Hatte meine Sinn 303 Ar vor 19 Jahren neu beim Uhrmacher Stanglmeyer in Landshut gekauft.
War damals einer der wenigen Sinn Direktverkäufer und Service Partner.
Hatte die Uhr auch schon 2 mal zum Service (Ar Füllung und Trockenkapsel) der bei ihm selbst durchgeführt wird..
Kann hier nichts gegenteiliges sagen.
Anhänge
schnitzer
macht Rennlizenz
Schick, die sieht gar nicht nach einem Uhrenmodell aus, welches schon so lange im "Programm" von Sinn ist.
Hat definitiv etwas von Breitling, was den Look & die Aufmachung angeht.
Fisch
Allwetterfahrer
Erklärt sich dadurch, dass damals Sinn die Konkursmasse von Breitling gekauft hat, noch heute finden sich diese Ähnlichkeiten. Schau dir mal eine Sinn 903 an.