Auslieferungsbilder - Erste Erfahrungen !
- Ersteller Koeln235
- Erstellt am
rippi
Fahrer
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- 24 März 2019
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- anderer Wagen
Er schneidet aus, oder? ☺
… ich würde mal sagen die LED's blenden aus
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Die Jugend von heute und der Sprachgebrauch… ich würde mal sagen die LED's blenden aus
Auf jeden Fall ist da immer was am arbeiten,und Du fährst immer mit voller Intensität auch in der Stadt oder Dörfern. Ich glaube in den Häusern an manchen Straßen wird es schon ganz schön Hell ( Höhle)
darkwood
black&white
Die adaptiven Scheinwerfer schalten innerorts nicht automatisch "runter"? Ist bei meinem F23 zumindest so.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...selbstverständlich wird automatisch in Ortschaften "runter geregelt" - steht auch so in der Bedienungsanleitung.
dduese
Fahrer
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- 13 Mai 2019
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- BMW Z4 G29 M40i
ColourLock vom Lederzentrum. Einfach, effektiv, preiswert. Habe ich selbst 2010 hier im Forum empfohlen bekommen
ColourLock vom Lederzentrum. Einfach, effektiv, preiswert. Habe ich selbst 2010 hier im Forum empfohlen bekommen
Auch wenn der Post etwas älter ist:
Nach einem Kurzurlaub mit ca. 1.500 Km offen bei 30+C sieht der Sitz „etwas“ dunkler aus.
Habe mein Leder nach der Auslieferung mit der Lederversieglung behandelt. Ich trage nur Jeans und Leinenhosen. Da bleiben Abfärbungen nicht aus. Dank der Versiegelung geht dir Verfärbung aber mit dem Lederreiniger ohne Probleme weg.
Mit colourlook oder?
dduese
Fahrer
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- 13 Mai 2019
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Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Und was machst du bei der Leasing Rückgabe, wenn der Gutachter den Farbunterschied zur Original Lederfarbe feststellt?
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
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Die Alternative wäre ein Verzicht auf Lederpflege und -versiegelung und ein üblicher Gebrauch des Fahrzeugs über die Leasingdauer hinweg. Dann wird der Gutachter bei der Rückgabe aber definitiv einen ordentlich Farbunterschied feststellen.
Surprize
macht Rennlizenz
Die Lösung ist doch ganz einfach: Man trägt Hosen in der Farbe der Sitze. Sucheingabe bei Amazon „Hose cognac“ oder „Hose elfenbein“ führt zum gewünschten Ergebnis. 
FlightZ4
macht Rennlizenz
- Registriert
- 18 Mai 2009
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- BMW Z4 G29 M40i
Leather Shield ist farblos - ich lache ihn ausUnd was machst du bei der Leasing Rückgabe, wenn der Gutachter den Farbunterschied zur Original Lederfarbe feststellt?
(vor lauter Fahrfreude schrubbel ich auf dem Sitz hin und her, nach 3 Jahren wird keine Versiegelung mehr übrig bleiben)
ACeZ
macht Rennlizenz
Da ist er nun endlich- 23.04. bestellt, heute abgeholt 
Lief alle planmässig, hurra. An die neue Kennzeichenhalterung hinten muss ich mich erst noch gewöhnen, dafür wurden tatsächlich vorne keine Löcher gebohrt
Gleich mal 200 km durch den Wald gejagt. Bei dem Fahrwerk reichen 4000 u/min für die meisten Verkehrsteilnehmer
.
Gleich mal 200 km durch den Wald gejagt. Bei dem Fahrwerk reichen 4000 u/min für die meisten Verkehrsteilnehmer
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DrMettWurst
macht Rennlizenz
Lief alle planmässig, hurra. An die neue Kennzeichenhalterung hinten muss ich mich erst noch gewöhnen, dafür wurden tatsächlich vorne keine Löcher gebohrt
Gleich mal 200 km durch den Wald gejagt. Bei dem Fahrwerk reichen 4000 u/min für die meisten Verkehrsteilnehmer
Anhang anzeigen 388509
Na endlich! Glückwunsch und viel Spaß damit!
Und wie ich sehe bist du direkt beim Hornbach durch. Dort, wo man (also du) in letzter Zeit vermehrt Zettis gesichtet hat
DrMettWurst
macht Rennlizenz
Auch dir Glückwunsch und viel Spaß! Weiß ist hier noch nicht oft vertreten.
AM1969
Fahrer
- Registriert
- 30 September 2013
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- BMW Z4 G29 M40i
Ab Montag noch einer mehr :)
Meister E.
macht Rennlizenz
Cooles AutoLief alle planmässig, hurra. An die neue Kennzeichenhalterung hinten muss ich mich erst noch gewöhnen, dafür wurden tatsächlich vorne keine Löcher gebohrt
Gleich mal 200 km durch den Wald gejagt. Bei dem Fahrwerk reichen 4000 u/min für die meisten Verkehrsteilnehmer
Anhang anzeigen 388509
Bleibt das Kennzeichen tatsächlich dort?
NeinBleibt das Kennzeichen tatsächlich dort?
, diente nur zur Überführung nach Hause. Wollte keine Klugscheisser auf dem Händlerparklplatz im Nacken, wenn ich das Klettkennzeichen dran mach.So nun nach 2 Wochen 1600 km null Probleme und das Grinsen beim fahren wird immer breiter , heute in MVP wollte eine dicke Harley mir wegfahren ,war nur im Sport Programm , sie war einfach weg aber hinten
aber hinten
Zuletzt bearbeitet:
Nach den ersten 600km sind wir mehr als begeistert von dem Auto. Obwohl ich ein bekennender Betriebsanleitungsverweigerer bin, hier werde ich wohl etwas Zeit investieren müssen. Da ist einfach too much an Funktionen. Das Fahrwerk mit dem Motor ist echt ein Traum, selbst wenn aktuell nur bis 4000 U/min anstehen, zum zügigen Landstraßen surfen eigentlich ausreichend. Ursprünglich hatten wir ja mit 21er geliebäugelt, das werden wir ganz sicher lassen. Die Abstimmung passt dem Empfingen nach super zu den 19er Felgen, von daher bin ich nicht mal sicher, ob es noch 20er wegen der Optik braucht. Spurplatten sind jetzt mal bestellt, 15mm hinten 12mm vorne von H&R. Die vorhandene seitliche Luft in den Radkästen gefällt mir nicht so. Wenn die aber fahrdynamisch unangenehm auffallen, fliegen die wieder raus.
Den ECO Modus hätte man sich sparen können. Macht evtl. Sinn wenn man längere Zeit alleine auf der AB rumdümpelt, aber sobald man zu überholen etwas beschleunigen muss, fühl sich das irgendwie so an, als müsste man den Motor wachschütteln
. Diese Taste wird vorerst mal ignoriert.
Sound im Komfortmodus passt. Ist auch schon den Nachbarn aufgefallen, die waren da von unserem E85 3.0i eine andere Soundkulisse gewohnt. Auf der AB für lange Strecken ein Traum, wie auch die grundsätzliche Geräuschkulisse in dem G29. Der Sound im Sport Plus Modus könnte schon noch etwas dB vertragen, da ist er für meine verwöhnten Ohren etwas schwach auf der Brust. Mal sehen ob ich meine Meinung ändere, wenn die Einfahrfesseln weg sind und der Abgasstrang sich freigeatmet hat.
Mit der bis jetzt erlebten Erfahrung, kann ich die bisherigen negative Bemerkungen zum G29 nur müde belächeln.
Den ECO Modus hätte man sich sparen können. Macht evtl. Sinn wenn man längere Zeit alleine auf der AB rumdümpelt, aber sobald man zu überholen etwas beschleunigen muss, fühl sich das irgendwie so an, als müsste man den Motor wachschütteln
. Diese Taste wird vorerst mal ignoriert.Sound im Komfortmodus passt. Ist auch schon den Nachbarn aufgefallen, die waren da von unserem E85 3.0i eine andere Soundkulisse gewohnt. Auf der AB für lange Strecken ein Traum, wie auch die grundsätzliche Geräuschkulisse in dem G29. Der Sound im Sport Plus Modus könnte schon noch etwas dB vertragen, da ist er für meine verwöhnten Ohren etwas schwach auf der Brust. Mal sehen ob ich meine Meinung ändere, wenn die Einfahrfesseln weg sind und der Abgasstrang sich freigeatmet hat.
Mit der bis jetzt erlebten Erfahrung, kann ich die bisherigen negative Bemerkungen zum G29 nur müde belächeln.