China MG e-Roadster
- Ersteller fotoloft
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Dann stelle ihn doch einfach Rückwärts in die Garage, dann siehst das Morgens nicht mehr. Abends natürlich auch nicht
Komme rückwärts nicht in die GarageDann stelle ihn doch einfach Rückwärts in die Garage, dann siehst das Morgens nicht mehr. Abends natürlich auch nicht
Rubin-S23
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Der kann bestimmt auch autonom ein- und ausparkenKomme rückwärts nicht in die Garage
- vielleich fährt er auch von ganz allein, dann wird man darin auch nicht gesehen 
Das Heck ist sicherlich nicht so "toll" - aber zumindest ist er aktuell recht einzig
DIO
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- BMW Z3 coupé 3.0i
Das Heck ist an sich voll von Polestar inspiriert. Finde ich mit der Abrisskante und der dezenten Verspoilerung unten mit den dreieckigen Reflektoren gar nicht schlecht. Aber die Pfeile sind halt voll aufs Auge. Würde mich echt interessieren, ob der Gedanke dahinter wirklich so platt ja fast infantil war, wie es suggeriert wird. Wären das einfach Striche als Blinker stattdessen, wäre es ein an sich ganz schickes Heck finde ich.
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- 10 Januar 2024
Bin ziemlich sicher, dass der Gedanke dahinter nicht "Pfeile" war, sondern "Oh bei Mini kommt der Union Jack in den Rückleuchten gut an, das machen wir auch, MG ist ja very british. Und guck mal, wenn wir das so drehen, dann sind das auch gleichzeitig Pfeile, wie cool ist DAS denn. Das ist noch genialer als die Türen..."
OP
fotoloft
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Das Hinterteil könnte man doch sicher umbauen, machen manche Frauen doch auch
Chinesische Ingenieure müssen gar nicht mehr kopieren. Die sind heutzutage hervorragend ausgebildet und können selbst und sehr erfolgreich entwickeln.
Da sehe ich die Kopierer des Asiatischen Designs mit Ihren riesigen Kühlergrills eher in Deutschland. Sollte man jetzt sagen, "nicht mal mehr richtig Kopieren können die Deutschen" ?
Mag sein. Die Chinesen können mir einfach nichts recht machen. Habe seinerzeit zu oft gesehen, wie ungeniert sie einfach alles gefälscht haben… Copyright, Sicherheit… Scheixx drauf…Chinesische Ingenieure müssen gar nicht mehr kopieren. Die sind heutzutage hervorragend ausgebildet und können selbst und sehr erfolgreich entwickeln.
Da sehe ich die Kopierer des Asiatischen Designs mit Ihren riesigen Kühlergrills eher in Deutschland. Sollte man jetzt sagen, "nicht mal mehr richtig Kopieren können die Deutschen" ?
Mag jetzt in Teilen anders sein…
Ja. Wahrscheinlich heißt es irgendwann nur noch designed und engineered in Germany…Naja in meiner Bogner Skijacke steht auch mittlerweile made in China
Sinsui
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- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Wo steht das mittlerweile nicht mehr drin? Gefühlt kommt so zieml. alles aus China, was nicht heißen muss, das es schlecht ist. Man schaue nur in Richtung BYD, die werden in 1-2 Jahren Europa überrollt haben.Naja in meiner Bogner Skijacke steht auch mittlerweile made in China
heyho
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- BMW Z4 G29 sDrive30i
... perfekt ausgebildet u.a. in Deutschland.Chinesische Ingenieure müssen gar nicht mehr kopieren. Die sind heutzutage hervorragend ausgebildet und können selbst und sehr erfolgreich entwickeln.
Da sehe ich die Kopierer des Asiatischen Designs mit Ihren riesigen Kühlergrills eher in Deutschland. Sollte man jetzt sagen, "nicht mal mehr richtig Kopieren können die Deutschen" ?
Kann mich noch gut an meine Studienzeit erinnern, während wir in den Büros abends Bier gesoffen und Skat gespielt haben, haben die noch ihre Übungsaufgaben gemacht
Wer übrigens richtig billig produzieren möchte, der geht nicht nach China, sonder auf die Philippinen, nach Indonesien und andere Länder.
Wovon träumst Du? Beides, Designed und Engineered in Germany wird es irgendwann nicht heißen.
Die Weichen für Zukunftstechnologien werden inzwischen woanders auf der Welt gestellt. Wenn wir nicht aufpassen, werden wir in sehr kurzer Zeit abgehängt sein.
Das politisch verhängte Verbrennerverbot zum Beispiel tut ein übriges. Andere werden die Versorgung außerhalb Europas mit entsprechenden besseren und umweltfreundlichen Motoren übernehmen. In China wurde aktuell gerade ein Dieselmotor mit fast 25% besserem Wirkungsgrad von Weichai Power entwickelt und vorgestellt. Nicht kopiert!! Warum machen die das wohl? Bei uns werden solche Entwicklungen durch politische Vorgaben abgewürgt.
Vielleicht dürfen wir so etwas ja bald in Lizenz nachbauen, mit dem Label "Made in Germany, Designed und Engineered in China"
Weltrekord: Dieselmotor mit über 53 % Wirkungsgrad
Der Antriebshersteller Weichai Power hat einen Dieselmotor vorgestellt, der die Konkurrenz beim Wirkungsgrad um fast 25 % übertrifft.
www.vdi-nachrichten.com
@foerster1
Bezüglich Copyright ist China auch keine straffreie Zone mehr,da hat sich gesetzlich EINIGES getan in den letzten Jahren,was zu empfindlich teuren Geld- oder langen Haftstrafen führen kann.
Greetz
Cap
Bezüglich Copyright ist China auch keine straffreie Zone mehr,da hat sich gesetzlich EINIGES getan in den letzten Jahren,was zu empfindlich teuren Geld- oder langen Haftstrafen führen kann.
Greetz
Cap
Zuletzt bearbeitet:
heyho
macht Rennlizenz
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- 11 Oktober 2006
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- BMW Z4 G29 sDrive30i
So schlimm wird's nicht kommenVielleicht dürfen wir so etwas ja bald in Lizenz nachbauen, mit dem Label "Made in Germany, Designed und Engineered in China"
Weltrekord: Dieselmotor mit über 53 % Wirkungsgrad
Der Antriebshersteller Weichai Power hat einen Dieselmotor vorgestellt, der die Konkurrenz beim Wirkungsgrad um fast 25 % übertrifft.
Aber dein Beispiel verdeutlicht sehr gut, dass das heutige China nicht mehr das China von 1990 ist, das einfach nur billig abgekupfert hat.
Cafe77
macht Rennlizenz
Für mich stellt sich bei einem eRoadster eher die Frage, was mache ich damit im Winter? Welches Fahrwerk, Reifen gibt es, Downpipe, Luftfilter, welches Öl, Ventile einstellen, Auspuffanlage, etc.
Nur an- und abstecken ist doch langweilig.
Ich denke mit lauter BEV wäre es ziemlich langweilig hier im Forum.
Nur an- und abstecken ist doch langweilig.
Ich denke mit lauter BEV wäre es ziemlich langweilig hier im Forum.
rapidozzzz
Der Weissbier- Sommelier unter den "Dreien"
Heute Abend wird bei GRIP Matthias Malmedie den Cyberster übrigens einem fachkundigen und ultimativen Test unterziehen.
