racedriver
macht Rennlizenz
Ja :) habe ein V in den Kleber rein gemacht, dass der kleine Atmen kann
Coupe Heckspoiler Carbon
- Ersteller $ubZer0
- Erstellt am
racedriver
macht Rennlizenz
So ich hab heut mal den Windkanal mit dem Dampfstrahler simuliert 
zumindest bilde ich mir jetzt ein, dass er beim fahren auch Abtrieb schafft und nicht nur gut aussieht. 
zumindest bilde ich mir jetzt ein, dass er beim fahren auch Abtrieb schafft und nicht nur gut aussieht. 
Alphaflight
macht Rennlizenz
So ich hab heut mal den Windkanal mit dem Dampfstrahler simuliert
Hehe sehr gut. Bei 180km\h 10kg Anpressdruck
rapidozzzz
Der Weissbier- Sommelier unter den "Dreien"
Hehe sehr gut. Bei 180km\h 10kg Anpressdruck
Aber ist das nicht schrecklich umständlich, auf jeder Fahrt den Dampfstrahler mitzuschleppen.
Lafo1904
Fahrer
Hehe sehr gut. Bei 180km\h 10kg Anpressdruck
kann das mal jemand wirklich simulieren bzw berechnen was der bringt?.... wenn er denn was bringt...
ohne Abrisskante hat das Coupe schließlich 43kg AUFTRIEB! find ich persönlich schon echt heftig.....
EDIT: bei 200km/h
CityCobra
Gesperrt
- Registriert
- 28 August 2010
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Hehe sehr gut. Bei 180km\h 10kg Anpressdruck
Woher habt Ihr diese Werte?
Lafo1904
Fahrer
google...
den genauen Link kann ich dir nicht senden, weiss ich nicht mehr, hatte es mir nur gespeichert
z4 Coupe
Fahrzeugstirnfläche: 1.940 m²
Luftwiderstandsbeiwert: 0.33
Luftwiderstandsindex: 0.64
Vorderachse: -28 kg Auftrieb
Hinterachse: -43 kg Auftrieb
Porsche als Vergleich:
996 (Facelift) VA -24 kg, HA -6 kg
GT3 RS (996) VA -19 kg, HA + 25 kg
GT3 (996) VA -13 kg, HA 0 kg
996 Turbo VA k.A., HA -6 kg
997 S VA -20kg, HA +7 kg
GT3 (997) 0 kg auf beiden Achsen
GT3 RS (997) VA -2 kg, HA +10 kg
997 Turbo VA -8 kg, HA +12 kg
Boxter (MJ 03) VA -28 kg, HA -33kg
Alphaflight
macht Rennlizenz
Also bei beinem alten QP hatte ich bei vollgas schon das Gefühl das er mit Spoiler n ticken ruhiger auf der HA lag.
Wird sicherlich n paar kg bringen, aber das sind dann halt ka. 2-5?
Von BMW bekommt man ja leider keine Daten, hatte da schon ein paar mal angefragt!
Sehe ich es richtig....der Spoiler sitzt bei dir aber nicht bündig mit dem Rand der Heckklappe, oder? Warum?So ich hab heut mal den Windkanal mit dem Dampfstrahler simuliert
Alphaflight
macht Rennlizenz
Soll er auch nicht.
Die schablone vom BMW bzw. Die arbeitsanweisung sagt aus, das dieser etwas davor sitzt. Ich muss mal nach m Bild gucken.
Ok - wobei vllt aufm Bild scho etwas "weit hinten" ist.
Alphaflight
macht Rennlizenz
Sorry Jungs,wenn ihr da hinten Anpressdruck generieren wollt muss da ein mindestens 20cm hohes Brett drauf. Ich find das Windkanalbild grad nicht,aber das Heck liegt nicht mal Ansatzweise in der relevanten Luftströmung
Und selbstverständlich gibt BMW solche Daten nicht an Normalbürger weiter
Und selbstverständlich gibt BMW solche Daten nicht an Normalbürger weiter
Alphaflight
macht Rennlizenz
Sorry Jungs,wenn ihr da hinten Anpressdruck generieren wollt muss da ein mindestens 20cm hohes Brett drauf. Ich find das Windkanalbild grad nicht,aber das Heck liegt nicht mal Ansatzweise in der relevanten Luftströmung
Und selbstverständlich gibt BMW solche Daten nicht an Normalbürger weiter
Die Daten sind halt nicht relevant - sonst würde ein Hersteller sicherlich sagen was so ein Spoiler oder sonst was an Anpressdruck bringen würde!
Schließlich gibt es auch seitens BMW Daten über CW Wert, Auftrieb bzw. Abtrieb VA und HA.
Und das ist ja kein Geheimnis
Z4 Coupe
Fahrzeugstirnfläche: 1.940 m²
Luftwiderstandsbeiwert: 0.33
Luftwiderstandsindex: 0.64
Vorderachse: -28 kg Auftrieb
Hinterachse: -43 kg Auftrieb
Porsche als Vergleich:
996 (Facelift) VA -24 kg, HA -6 kg
GT3 RS (996) VA -19 kg, HA + 25 kg
GT3 (996) VA -13 kg, HA 0 kg
996 Turbo VA k.A., HA -6 kg
997 S VA -20kg, HA +7 kg
GT3 (997) 0 kg auf beiden Achsen
GT3 RS (997) VA -2 kg, HA +10 kg
997 Turbo VA -8 kg, HA +12 kg
Boxter (MJ 03) VA -28 kg, HA -33kg
racedriver
macht Rennlizenz
Oje 
Hab den Spoiler genau auf die Kante gesetzt wie auch in der Einbauanleitung, weiter hinten hätte er auch von der Form nicht mehr richtig gepasst denke das ist so ideal
Hab den Spoiler genau auf die Kante gesetzt wie auch in der Einbauanleitung, weiter hinten hätte er auch von der Form nicht mehr richtig gepasst denke das ist so ideal
stefanfr
Fahrer
Ein negativer Auftriebswert ist doch gleich eigentlich gut....bedeutet ordentlich Anpressdruck oder hab ich da was falsch verstanden?
Zitat: Der Anpressdruck ist bei Sportwagen, Supersportwagen und Rennwagen eine zusätzlich zur Gewichtskraft senkrecht auf die Straße wirkende Kraft. Er wird durch negativen dynamischen Auftrieb erzeugt.
Zitat: Der Anpressdruck ist bei Sportwagen, Supersportwagen und Rennwagen eine zusätzlich zur Gewichtskraft senkrecht auf die Straße wirkende Kraft. Er wird durch negativen dynamischen Auftrieb erzeugt.
Lafo1904
Fahrer
Abtrieb (Anpressdruck) ist +
Auftrieb ist -
Heißt also..
Wenn du 200 fährst drückt die Luft mit 43kg von unten gegen dein Heck und 'hebt' es quasi an. (Auftrieb)
Abtrieb hingegen drückt von oben auf dein heck gegen den Boden. Bei einem GT3 RS zb: mit 10kg, heißt also er hat 53kg mehr Abtrieb als das z4 coupe.. (Weil das coupe hat ja 43kg Auftrieb)
EDIT: Lange Rede, kurzer Sinn....
Ja mehr Auftrieb die Karre hat, desto schwammiger und unruhiger fährt sie sich bei hohen Geschwindigkeiten, und je mehr Abtrieb du hast desto mehr drückt er das Heck auf den Boden, heißt besseres Handling, nicht so schwammig.. Aber auch langsamer wenn der Abtrieb zu groß ist.
Zuletzt bearbeitet:
Lafo1904
Fahrer
Sorry Jungs,wenn ihr da hinten Anpressdruck generieren wollt muss da ein mindestens 20cm hohes Brett drauf. Ich find das Windkanalbild grad nicht,aber das Heck liegt nicht mal Ansatzweise in der relevanten Luftströmung
Und selbstverständlich gibt BMW solche Daten nicht an Normalbürger weiter
meintest du diese Bilder?
Anhänge
Alphaflight
macht Rennlizenz
Genau das Bild hab ich ja oben verlinkt. So gehört sich das. :) so wurde er auch gebaut.
Alphaflight
macht Rennlizenz
Viel bekommt der Spoiler nicht mehr ab ^^
Alphaflight
macht Rennlizenz
Naja.. Die brauchen auch deutlich mehr Abtrieb xD
Alphaflight
macht Rennlizenz
so, wie geht's weiter? Wann sind die nächsten 5, 10, 20, 25 fertig?
Du bekommst deinen pünktlich zu Weihnachten
Alphaflight
macht Rennlizenz
Oh sorry vergessen
2015 xD