CUPRA Formentor VZ5

Naja um Preise zu vergleichen oder ein Beschleunigungsrennen zu machen, muss ich nicht viel beachten. Das der Porsche auf der schnellen Runde durch das Gewicht und geringere Leistung trotz anscheinend tollem Fahrwerk ebenfalls das nachsehen hat dürfte doch auch nicht überraschen? Und das der Formentor auf Grund der Größe, Gewicht und sportlicheren Auslegung im Handling Kurs überlegen ist, war doch auch abzusehen. Daher weiß ich nicht, was man sich da schön reden soll...
Da spiegelt Grip eben nur die harte Realität wieder: Ein Macan S hat performance technisch das nachsehen gegen den VZ5. So wie der VZ5 eben in Materialqualität und Image. Was einem wichtiger ist und was man bereit ist dafür zu zahlen kann ja dann jeder selbst entscheiden...
 
Zuletzt bearbeitet:
miso1968 schrieb:
Sorry Bummler aber du hast so einen k..ll Mercedes und BMW haben auch nicht mehr den Qualitäts Anspruch wie vor 10 Jahren . Die haben auch andauernd Rückrufe. Und defekte und Fehler.
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Kauf doch einfach so ein Ding. Ich muss die Folgekosten nicht tragen. Für Neuwagenkäufer die den Hobel Scheckheft pflegen dürfte es (bis auf die Tatsache dass man eine völlige Kackbüchse fährt) auch keinen großartigen Unterschied machen. Wer überhaupt über so ein Ding nachdenkt, dem sind die grundlegenden Eigenschaften eines BMW ja ohnehin egal sonst käme man nicht auf Idee... also alles gut, weitermachen.

Ach und nur fürs Protokoll: ich rede über Hinterradantrieb und sechs Zylinder sowie über nahezu 50 50 Gewichtsverteilung.

Die technischen Unterschiede und die grundsätzliche Herangehensweise bzw Zielsetzung bei der Entwicklung müssen wir hier nicht betrachten.
 
Bummler schrieb:
Kauf doch einfach so ein Ding. Ich muss die Folgekosten nicht tragen. Für Neuwagenkäufer die den Hobel Scheckheft pflegen dürfte es (bis auf die Tatsache dass man eine völlige Kackbüchse fährt) auch keinen großartigen Unterschied machen. Wer überhaupt über so ein Ding nachdenkt, dem sind die grundlegenden Eigenschaften eines BMW ja ohnehin egal sonst käme man nicht auf Idee... also alles gut, weitermachen.

Ach und nur fürs Protokoll: ich rede über Hinterradantrieb und sechs Zylinder sowie über nahezu 50 50 Gewichtsverteilung.

Die technischen Unterschiede und die grundsätzliche Herangehensweise bzw Zielsetzung bei der Entwicklung müssen wir hier nicht betrachten.
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Sorry Bummel aber ich fahre so eine Kackbüchse, und solle ich dir was sagen der Cupra fährt so was von geil. Da kommt dein 6 Zylinder bei weitem nicht dran. Habe selbst einen e85 3.0l gefahren. Und ich weiß wovon ich rede. Der Cupra Formentor der lässt sich komfortable und sportliche fahre. Und ist vom ansprech Verhalten um Welten besser als deine Z4 Bastelbude 😄
 
Hab bis heute nicht verstanden was Cupra sein soll. Seat war mittlerweile zu langweilig also nennt man das jetzt Cupra? Fragen über Fragen 😄
 
Bummler schrieb:
Kauf doch einfach so ein Ding. Ich muss die Folgekosten nicht tragen. Für Neuwagenkäufer die den Hobel Scheckheft pflegen dürfte es (bis auf die Tatsache dass man eine völlige Kackbüchse fährt) auch keinen großartigen Unterschied machen. Wer überhaupt über so ein Ding nachdenkt, dem sind die grundlegenden Eigenschaften eines BMW ja ohnehin egal sonst käme man nicht auf Idee... also alles gut, weitermachen.

Ach und nur fürs Protokoll: ich rede über Hinterradantrieb und sechs Zylinder sowie über nahezu 50 50 Gewichtsverteilung.

Die technischen Unterschiede und die grundsätzliche Herangehensweise bzw Zielsetzung bei der Entwicklung müssen wir hier nicht betrachten.
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Du hast ja ganz schön eine BMW Brille auf. Fahr einfach mal andere Marken in ähnlicher Preisliga. Dann siehst Du, dass andere Väter auch schöne Töchter haben. Ich bin jahrelang nur BMW gefahren, aber das Image der aktuellen BMW´s (ausser Z4) hat es uns leicht gemacht, mal über den Tellerrand zu gucken. Und nach 2 Jahren ohne BMW als Hauptauto kann ich sagen, der Wechsel war sowas von richtig. 8-)
 
Back-to-Z schrieb:
Für mich setzt sich Cupra optisch nicht genug von Seat ab. Cupra sieht aus wie Seat.
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Bevor ich mich etwas intensiver mit dem CUPRA beschäftigt habe, dachte ich der CUPRA ist ein SEAT.
Aber möglich das sich die Optik zukünftig eigenständig entwickelt um sich mehr von SEAT abzugrenzen.
Irgendwie ist mir die Marke CUPRA aber sympathisch.
 
Sinsui schrieb:
Du hast ja ganz schön eine BMW Brille auf. Fahr einfach mal andere Marken in ähnlicher Preisliga. Dann siehst Du, dass andere Väter auch schöne Töchter haben. Ich bin jahrelang nur BMW gefahren, aber das Image der aktuellen BMW´s (ausser Z4) hat es uns leicht gemacht, mal über den Tellerrand zu gucken. Und nach 2 Jahren ohne BMW als Hauptauto kann ich sagen, der Wechsel war sowas von richtig. 8-)
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JA
 
CityCobra schrieb:
@pbcom
Wie sind Deine Verbrauchswerte bei gemächlicher Fahrweise?
Oder bist Du nur sportlich unterwegs?
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Ich fahre zurzeit den 2.0 mit 310 PS da liegt der Verbrauch auf kurz Strecke so bei 10 Liter. Und auf lang Strecke habe ich ihn auch schon mit 7.5 Liter gefahren. Da sind wir zu Gardasee gefahren.
 

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CityCobra schrieb:
Der @Bummler hat sogar mal für den Golf geschwärmt! :eek: :o
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Genauer gesagt für einen 7er GTI TCR.
Gekauft habe ich dann...
Einen E86 wenn man sich erinnert 😏

Menschen die sich hier über einen Cupra austauschen legen keinerlei Wert auf ein technisch sauber konstruiertes Fahrzeug sondern erfreuen sich lediglich an der pseudo-Lambo-Optik und dem Hype um einen aus der Not geborenen 5-Zylinder.

Wäre Technik interessant, dann käme man nie auf die Idee einen B58 in einem Chassis mit Hinterradantrieb und 50:50 Verteilung mit einem Sprössling des MQB zu vergleichen.
So, muss wieder ne Weile Luft holen gehen, das ist ein bisschen wie in der Klärgrube tauchen dieses Thema 🤢
 
Bummler schrieb:
Genauer gesagt für einen 7er GTI TCR.
Gekauft habe ich dann...
Einen E86 wenn man sich erinnert 😏

Menschen die sich hier über einen Cupra austauschen legen keinerlei Wert auf ein technisch sauber konstruiertes Fahrzeug sondern erfreuen sich lediglich an der pseudo-Lambo-Optik und dem Hype um einen aus der Not geborenen 5-Zylinder.

Wäre Technik interessant, dann käme man nie auf die Idee einen B58 in einem Chassis mit Hinterradantrieb und 50:50 Verteilung mit einem Sprössling des MQB zu vergleichen.
So, muss wieder ne Weile Luft holen gehen, das ist ein bisschen wie in der Klärgrube tauchen dieses Thema 🤢
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Deine Beiträhe hier wie auch vor kurzem noch zum Impfen zeugen von einer sehr eingefahrenen und völlig unflexiblen Haltung und Einsicht. Du bist einfach verbohrt und verbittert, warum auch immer. Werde einfach mal ein bisschen lockerer und offener.
Und BMW Brille umschreibt das Ganze noch sehr freundlich.
 
Schmuddel-kind schrieb:
wie auch vor kurzem noch zum Impfen
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Womit ich, den aktuellen Erkenntnissen nach gar nicht so falsch lag... 🥳

Außerdem steht es ja jedem offen über meine Beträge hinwegzulesen und sich so einen Rotzkübel zu kaufen 😝

Nur weil du die grundsätzlichen technischen Unterschiede zwischen einem beispielsweise 3er BMW und einem MQB nicht erfassen kannst musst du mir nicht vorwerfen eine BMW Brille zu tragen. Ich sehe die aktuelle Entwicklung der Marke auch sehr skeptisch und mit ist bewusst dass der 6 Zylinder längst die Ausnahme geworden ist. Fakt ist aber dass sie aktuell noch entsprechende Fahrzeuge haben und mit diesen kann man vergleichen (wenn man kann)

Natürlich kann man auch nur sagen "boah sieht aus wie Lambo und macht laut brumm" Offensichtlich verkauft sich das ja ganz gut 🤭
 
Wer sagt das mit dem Lamborghini? Wer sagt das du mit deiner Impfeinstellung recht hattest?
Wer hat dir (nicht) gelehrt respektvoll zu kommunizieren? Wenn der VZ5 für dich ein Rotzkübel ist, dann behalte deine despektierliche Meinung einfach für dich. Geh mal in die Benimmschule…
 
Back-to-Z schrieb:
Wer sagt das mit dem Lamborghini? Wer sagt das du mit deiner Impfeinstellung recht hattest?
Wer hat dir (nicht) gelehrt respektvoll zu kommunizieren? Wenn der VZ5 für dich ein Rotzkübel ist, dann behalte deine despektierliche Meinung einfach für dich. Geh mal in die Benimmschule…
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Rotzkübel, Scheißbock, hässliches möchtegern Poserding... Kackfass, Kackhaufen, Midlife-Crisis-Kübel, Multiplanachfolger, Brechmittelersatz...

Nenn es doch wie du willst.
Wer sich so sehr mit seinem Fahrzeug identifiziert dass er sich persönlich angegriffen fühlt nur weil es jemand HÄSSLICH findet, der sollte vielleicht Hilfe suchen.

Ach und was das Impfthema angeht: Du kennst meine Einstellung dazu gar nicht, weißt aber dass sie falsch ist... 🤣

Hab ich schon mal erwähnt dass diese Cupra-Modelle alle völlig daneben sind? Technisch, optisch und überhaupt... 🤢🤢🤢
 
Nur zum Merken: der Formentor ist weder ein SUV noch ein Geländewagen.

Laut Cupra selbst handelt es sich hier um einen CUV, also sowas wie kompakter Cross UV.

@CityCobra
Wegen Verbrauch, schaue ich mal bei Gelegenheit. Mein Bauchgefühl sagt mir so um die 11l./100km.
 
Bummler schrieb:
Womit ich, den aktuellen Erkenntnissen nach gar nicht so falsch lag... 🥳

Außerdem steht es ja jedem offen über meine Beträge hinwegzulesen und sich so einen Rotzkübel zu kaufen 😝

Nur weil du die grundsätzlichen technischen Unterschiede zwischen einem beispielsweise 3er BMW und einem MQB nicht erfassen kannst musst du mir nicht vorwerfen eine BMW Brille zu tragen. Ich sehe die aktuelle Entwicklung der Marke auch sehr skeptisch und mit ist bewusst dass der 6 Zylinder längst die Ausnahme geworden ist. Fakt ist aber dass sie aktuell noch entsprechende Fahrzeuge haben und mit diesen kann man vergleichen (wenn man kann)

Natürlich kann man auch nur sagen "boah sieht aus wie Lambo und macht laut brumm" Offensichtlich verkauft sich das ja ganz gut 🤭
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Nein du hattest mit dem Impfen eben nicht recht, nur weil viele andere nicht so borniert sind, haben wir jetzt eine Situation, die den Virus einigermaßen im Schach hält.
Und nein ich brauche diesen Kotzkübel nicht, auch wenn ich diesen generell gut finde.
Ich Habe einen Mustang mit 8 Zylinder, ich fahre keine Autos mit 6 Zylinder oder noch weniger, das ist ja assi.
Solche Kotzkübel die technisch nicht mal 8 Zylinder bieten sind mir einfach zuwider.

8-):p :P
 
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