Daily Pics von eurem oder anderen Z3 Coupé(s)
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Bitte um Bezugsquelle der Lippe
Uwe HB
macht Rennlizenz
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- BMW Z3 coupé 2,8i
Moin,
ich gehe bei den Felgen mal von 18" aus. Was wiegen den die Nachbauten?
Gruß
Uwe
EZ Lip - super einfach zu installieren. leider nicht perfekt geworden, aber die Front muss eh lackiert werden, dann mach ichs nochmal neu :) ist MeterwareBitte um Bezugsquelle der Lippe
sieht zum Glück nicht nur auf Bildern top aus.genau, 18". Gewicht weiß ich leider nicht, hatte sie bisher nicht in der Hand. Ich tippe mal so 11-13kg
Dazu hier noch der link zur Behebung der „Heckwischer undicht“ Thematik / Rückschlag Ventil
DIO
macht Rennlizenz
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- 11 Juli 2011
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- BMW Z3 coupé 3.0i
Gott hätte ich Bock das Schild im Photoshop zu spiegeln
schmieder
macht Rennlizenz
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- 1 November 2017
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
234.869 km gelaufen, M54B30, bin echt erstaunt, dass fast keine Ablagerungen vorhanden sind und gespannt auf die überarbeitete VANOS. letzten Freitag gabs ne neue KGE und alle Dichtungen der Sauganlage neu, mal gucken ob wir die 231 Pferdchen wieder eingefangen bekommen…
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Mach die Ölfiltergehäusedichtung am besten gleich mit :)
Tonic28
Fahrer
..da kann man in einer Kleinstadt mal schnell beim Einkaufen den älteren Bruder treffen 
- sind halt beide "NAIZE"
- sind halt beide "NAIZE"
schmieder
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 November 2017
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Hi, ne die kam noch beim Vorbesitzer neu und ist noch dicht.
Da ich die unteren O-Ringe vom Ölfilterdeckel mal neu gemacht habe und nun 10W-60 drin ist, erlischt die Öldrucklampe nun auch deutlich zügiger.
Nach dem Tausch der KGE (war noch die originale von 2001), Erneuerung aller Dichtungen der Sauganlage inkl. beider "Ellenbogen" und der nun überholten VANOS ist der M54B30 einfach nicht wieder zu erkennen - es ärgert mich, dass ich 25tkm mit so einem müden Motor herum gegurkt bin. Einzig die DISA muss ich noch machen, hier schwanke ich zwischen "nur O-Ring" und "kompletten Kit". Die Lagerung ist noch top, nur die Dichtung ist ebenfalls "müde".
Bissl OT: bei meiner M52B25 323i E36 Limo habe ich am Ölfiltergehäuse das Ventil gegen eins aus Metall getauscht (namenhafter Hersteller) und da hat sich ehrlich gesagt gar nichts getan. Die Lampe brennt beim Anlassen weiterhin zwischen 3 und 4 Sekunden. Ist allerdings auch (noch) 10W-40 drin. Daher lasse ich da beim Z erstmal die Finger von.
Andi310176
macht Rennlizenz
bustaburner
macht Rennlizenz
Wenn ich singen könnte, dann ein Lied darüberNeee du, das lässt mich kalt aufgrund eines dezenten Überschusses an Körperfülle, an der für eine optimale Passfähigkeit in einem Recaro-Sitz relevanten Körperstelle...
OP
///MQP
Nr.576/2999
RickyBobby
Fahrer
- Registriert
- 22 Juli 2019
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Nungut. Mein Z3 Coupe und die Wavepatrol.
Ah cool, nen L300Allrad hatte ich auch mal, aber das VFL Model mit 2,0 l Vergaser Motor, lang lang her
