OP
Daily Pics von eurem oder anderen Z3 Coupé(s)
- Ersteller ///MQP
- Erstellt am
Charly2001
Testfahrer
- Registriert
- 28 November 2016
- Wagen
- BMW Z3 roadster 3,0i
Etwas Fahrrad-lastig Dein Stellplatz, aber sonst... gefällt mir gut
bustaburner
macht Rennlizenz
Heute nen coolen und erfolgreichen Tag mit Marc und Toni verbracht, Lenkrad entwackelt, Sitz entwackelt (toll, jetzt, wo ich die PP will! Danke, Toni
), Rücklicht Justiert und anderen Kleinkram erledigt.Herrlichen Dank
Zuletzt bearbeitet:
bustaburner
macht Rennlizenz
bustaburner
macht Rennlizenz
Ach, mein Lenkrad bzw meine Lenkstange hatte spiel, es hat sich dann rausgestellt, dass dieser Arretierungsring im Fußraum nicht fest war
Ich hab gelogen. Marq hat es herausgefunden, es hat sich nicht nur schnöde herausgestellt.
Haste n Bild? Bei mir wackelt auch wasAch, mein Lenkrad bzw meine Lenkstange hatte spiel, es hat sich dann rausgestellt, dass dieser Arretierungsring im Fußraum nicht fest war
Ich hab gelogen. Marq hat es herausgefunden, es hat sich nicht nur schnöde herausgestellt.
bustaburner
macht Rennlizenz
Nee, leider nicht. Mach mal die Verkleidungen unterm Lenkrad ab, überm Bremspedal geht die Lenkstange in ner Führung in die spritzwand, da ist ein Zentrierring dran, der war bei mir nicht fest. Das spiel war hauptsächlich in der vertikalen spürbar.
Zuletzt bearbeitet:
Andi310176
macht Rennlizenz
Von 12 mm auf 5 mm Distanzscheiben an der Hinterachse gewechselt und ausgiebige Probefahrt gemacht. Das Fahrverhalten mit 225/45R17 auf 8j17 et 35 rundherum mit 5 mm Distanzscheiben hinten ist richtig ausgewogen - kein Unter- oder Übersteuern, klebt mit diesen Reifen richtig am Asphalt.
OP
///MQP
Nr.576/2999
Ich kann mir das mit 225er garnicht vorstellenAnhang anzeigen 488895
Von 12 mm auf 5 mm Distanzscheiben an der Hinterachse gewechselt und ausgiebige Probefahrt gemacht. Das Fahrverhalten mit 225/45R17 auf 8j17 et 35 rundherum mit 5 mm Distanzscheiben hinten ist richtig ausgewogen - kein Unter- oder Übersteuern, klebt mit diesen Reifen richtig am Asphalt.
... auch wenn es eventuell so ist ... 
Andi310176
macht Rennlizenz
Mehr Grip würde mich nur bremsen bei den 193 PSIch kann mir das mit 225er garnicht vorstellen
Jo klar jeden tag und auch bei nässe kälte etc ...... der Tip ist mit den Semi oder slick ist wohle eher sehr anwendungsbeschränkt , aber ansonsten gleiche grösse bei normalen achsgeometrien bestimmt ok
OP
///MQP
Nr.576/2999
Apfel mit Birnen vergleichen ?
was ist wenn du statt einen Slalom Compakt ein Slalom ZQP mit Cup oder Slicks machst ... ist ja auch das gleiche Spiel ... egal ob QP oder Compact, ausgeräumt, wenig gewicht ist immer besser ... wenn du dann genug Leistung hast, kannst auch breitere Reifen fahren. Mehr Reibung, mehr Querbeschleunigung
Wie schön, er darf auch wieder raus spielen 
Hi Michei , ich glaube egal ob Slalom Fz oder Slick, es ging doch um die gleichen Reifen / Felgen -breiten VA + HA .
Wenn dann Mischbereifung gefahren wird, sollte man VA was an der Geometrie ändern um dann untersteuern durch breite Heckkombination zu lindern / zu vermeiden ....
Fremo80!
macht Rennlizenz
- Registriert
- 20 Juni 2013
- Wagen
- BMW Z3 M coupé
Ich bin hier nicht auf Schw...vergleich aus sondern wollte nur sagen das ich das setup gut finde!?
Ich weiß nicht warum sich hier immer alle Tuner auf den Schlips getreten fühlen. Was schnell auf einem Bmw funktioniert ist ja kein riesen Geheimnis da ja alle das ungefähr gleiche machen und selbstredend ist das dann kein Alltagskfz mehr für Mutti.
Ich weiß nicht warum sich hier immer alle Tuner auf den Schlips getreten fühlen. Was schnell auf einem Bmw funktioniert ist ja kein riesen Geheimnis da ja alle das ungefähr gleiche machen und selbstredend ist das dann kein Alltagskfz mehr für Mutti.
z_qp
macht Rennlizenz
Der Radlauf vorne ist schön voll, welche Rad Reifen Kombi fährst du vorne?
Andi310176
macht Rennlizenz
Frohe Ostern zusammen!
OP
///MQP
Nr.576/2999
Frohe Ostern
