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Könnte jemand von Euch nicht einfach vermessen, wo der Mittelpunkt der ausgesägten Löcher bei Euch sitzt und mit welchen Durchmesser Ihr gesägt habt?
Die Verkleidungen sitzen doch bei allen Coupes gleich. Dann wäre das eine super Anleitung um das Loch einfach im zusammengebauten Zustand mit der Lochsäge auszusägen und sich selber auch Domlager-service-öffnungen zuzulegen, oder?
Ich habe nichts dagegen mir selber Gedanken zu machen. Es geht ja darum, dass sich einige sparen könnten den halben Innenraum zerlegen zu müssen nur um an die hinteren Stützlager zu kommen. Und wir sind uns da denke ich einig, dass das bei dem Wagen recht behindert gelöst worden ist. Habe das bereits selber zweimal machen müssen. Auch den Durchmesser muss man ja nicht übernehmen.Wenn man die Position kennt kann man doch erst mal ein kleines Loch sägen und mal reinleuchten um zu sehen ob man mittig über dem Lager ist. Nur um die Position der Lochmitte gehts also. Dann das Loch nach Bedarf erweitern.Ich stimme Dir aber zu, dass die Verkleidung wohl nicht bei jedem Wagen exakt gleich sitzen und es nicht so einfach wäre Fixpunkte zu finden und zu beschreiben. War ja auch nur ne spontane Idee.
Leider hat Hell da recht !Ich sehe da einfach die Risiken. Beim Z4 Coupe sieht die Situation ähnlich aus und da hatte ich bei meinem Wagen auch ähnliche Öffnungen gemacht. Bei einem anderen Z der bei mir war sollten ähnliche Öffnungen gemacht werden und dort sah das ganze wieder anders aus.
Bevor die Verkleidung vermurkst wird, würde ich deswegen immer alles freilegen und dann einmal gescheit die Öffnung setzen. Aus der Erfahrung heraus ist es schwer brauchbare Fixpunkte zur Orientierung zu setzen.
Das Problem ist ja bei Sonnemschein. Das halbe Auto ist schwarz und der Rest ist grüngoldirgendwas.
Ach ich beschwere mich nicht. Es ist auch toll und ich mag es sehr aber auf diesen Bildern gefällt mir das Boston einfach besser.
Hallo,Hmmm, das Problem habe ich nicht . In der Sonne ist das alpinagrün natürlich am schönsten, aber auch ansonsten wunderschön , finde ich
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Moin Alpineiro, sieht klasse aus! Der Fotograf muss aber auch sein Handwerk verstehen. Chapeau!