Schwarz ist natürlich empfindlich: ob ich aber durch die Haube mehr Kratzer habe, weiss ich nicht. Ohne Haube ist er halt nach kürzester Zeit mit mit Staub, Pollen, etc. bedeckt. Einen Hochdruckreiniger habe ich, aber damit schießt man ja mit den Kanonen auf Spatzen-ein einfaches Microfasertuch tut´s auch-aber wie immer: jeder wie der denkt....
Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)
- Ersteller Surprize
- Erstellt am
Für die Entfernung von Pollen und Staub wäre das gut und auf jeden Fall einer Haube vorzuziehen.
www.petzoldts.de
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Ich habe tatsächlich die Erfahrung gemacht, dass folgendes immer zu Kratzern führt:
- Mikrofasertuch oder sonstiges auf Lack, bevor man diesen abgestrahlt hat
- trockenes Mikrofasertuch auf Lack, welcher nicht bereits komplett gereinigt wurde
Schwarzer Lack ist so gesehen nicht empfindlicher, sondern man sieht es einfach nur besser. Kratzer macht es überall.
Das ist nur meine Erfahrung, die ich aber gerne weitergebe, damit andere diese Erfahrungen nicht selbst machen müssen.
definitiv :)
Also so genau hatte ich das nie beobachtet. Ich hatte schon diverse schwarze Autos und die hatten immer microkratzer. Klar, die Bilder sehen klasse aus, aber dann würde ich mich sofort über jeden Fliegendreck gleich wieder ärgern. Da ist mir dann ein Auto doch ein Gebrauchsgegenstand....
MarioKlein
Fahrer
Hallo, hab jetzt am 31.4. einen Termin beim
, da es auch bei mir noch nicht funktioniert. Das eine Mal als es ging, war wohl ne Ausnahme. Sind auch noch ein paar andere Kleinigkeiten zu machen. Mal sehen, ob sie den Fehler finden.Gruss
Mr. Cabrio
macht Rennlizenz
- Registriert
- 24 April 2016
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
bist Du dir da sicher?Hallo, hab jetzt am 31.4. einen Termin beim
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Was spricht gegen den 29.3? =》 29.2. ?
Oder ist 2021 gemeint?
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Oh, also nie. Du weißt das es den 31.04 nicht gibt. Der April geht nur bis zum 30Hallo, hab jetzt am 31.4. einen Termin beim
Gruss
MarioKlein
Fahrer
Sorry, war der 31.03. gemeint
pcdoedel
macht Rennlizenz
Ich hab abschließend leider keine Info bekommen, ob es final die Ölpumpe war. In jedem Fall funktioniert es jetzt einwandfrei und er steht jetzt wieder bei mir in der Garage.Hallo, hab jetzt am 31.4. einen Termin beim
Gruss
pcdoedel
macht Rennlizenz
Ich habe jetzt die Übersicht bekommen was alles getauscht wurde. Neben vielen Schrauben und Zusatzmaterial wurde zunächst der
- Ölniveausensor getaucht dann das
- Grundsteuergerät DME und abschließend
- Ölpumpe
Reparieren können die heute ALLE nicht mehr. Nur noch TAUSCHEN wie ein Azubi im ersten Lehrjahr...
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Na ja,Ölsensor und Steuergerät ist halt schwierig zu reparieren, da das rein Elektronische Bauteile sind. Zudem ist das ja Garantie, da möchte ich auch keine reparierten Teile sondern neue.
DanielZM40
macht Rennlizenz
also ich habe wohl den ältesten und schlecht gewartetsten Z4 hier 
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Man, wie kann mein sein Auto nur so vernachlässigen???
Also gerade den Termin mit der Bremsflüssigkeit sollte man schon einhalten.
MarioKlein
Fahrer
Schauen wir mal, was die mit meinem veranstalten. Am Telefon wurde mir gesagt, dass Grundvoraussetzung für alle Arbeiten der aktuelle Softwarestand ist. Das passiert morgen. Ich habe mit meinem Autohaus bisher mit all meinen Wagen nur positive Erfahrungen gemacht, die sind sehr engagiert und kompetent. Wer ist denn dein
?Gruss Mario
pcdoedel
macht Rennlizenz
In dem Fall war es die BMW Niederlassung Frankfurter Ring München - sonst vertraue ich auf das Autohaus Hofmann in Ingolstadt oder Hubauer in Landshut.
Gruss
Mike
Gruss
Mike
DanielZM40
macht Rennlizenz
Man, wie kann mein sein Auto nur so vernachlässigen???
Also gerade den Termin mit der Bremsflüssigkeit sollte man schon einhalten.
ja habe den z heute auch zum freundlichen gebracht... neu software und ich glaub sie schauen auch mal nach der Bremsflüssigkeit
Kurze Frage zum M40i:
Hatte bislang nur Handschalter...
Schalterstellung D ist klar. 8 Gänge werden geschaltet.
Schalterstellung M/S:
Ohne manuelles Schalten werden die Gänge automatisch „sportlich übersetzt“ geschaltet. Korrekt?
Schalte ich in Schalterstellung M/S manuell oder mit Schaltwippen, wird dann auch die sportliche Getriebeabstimmung verwendet, oder die normale (wie in Schalterstellung D)?
Gibt es einen Unterschied zwischen Schaltung mit Wählhebel und Schaltung mit Wippen?
Klärt mich bitte mal auf.
Danke
Hatte bislang nur Handschalter...
Schalterstellung D ist klar. 8 Gänge werden geschaltet.
Schalterstellung M/S:
Ohne manuelles Schalten werden die Gänge automatisch „sportlich übersetzt“ geschaltet. Korrekt?
Schalte ich in Schalterstellung M/S manuell oder mit Schaltwippen, wird dann auch die sportliche Getriebeabstimmung verwendet, oder die normale (wie in Schalterstellung D)?
Gibt es einen Unterschied zwischen Schaltung mit Wählhebel und Schaltung mit Wippen?
Klärt mich bitte mal auf.
Danke
Ich merke da keinen Unterschied, dass hat aber nicht zu heißen.Gibt es einen Unterschied zwischen Schaltung mit Wählhebel und Schaltung mit Wippen?
Klärt mich bitte mal auf.
OP
Surprize
macht Rennlizenz
Klärt mich bitte mal auf.
Hatte bislang nur Handschalter... Linken Fuß nicht auf die Bremse - oder es ausgiebig damit üben
Schalterstellung D ist klar. 8 Gänge werden geschaltet. Ja, Schaltverhalten wird auch beeinflusst von aktuellem Fahrprogramm
Schalterstellung M/S:
Ohne manuelles Schalten werden die Gänge automatisch „sportlich übersetzt“ geschaltet. Korrekt? Ja, Gang wird länger gehalten und niedrigeres Gangstufenniveau. Wird zusätzlich beeinflusst von aktuellem Fahrprogramm.
Schalte ich in Schalterstellung M/S manuell oder mit Schaltwippen, wird dann auch die sportliche Getriebeabstimmung verwendet, oder die normale (wie in Schalterstellung D)? die Sportliche, wird zusätzlich beeinflusst von aktuellem Fahrprogramm (z. B. Halten der Gänge)
Gibt es einen Unterschied zwischen Schaltung mit Wählhebel und Schaltung mit Wippen? Nein
Du kannst auch manuell schalten, wenn Du nicht in M/S bist. Der manuelle Schaltmodus wird dann nach ein paar Sekunden beendet.
Durch langanhaltendes Ziehen einer Schaltwippe kannst Du in M/S wieder auf den sportlichen Automatikmodus wechseln.
Zuletzt bearbeitet:
Bisher haben BMWs nach einlegen von M/S und einmaligem Runterschalten mit der Wippe dann komplett auf Manuell geschaltet und bei Kick-Down nicht automatisch runtergeschaltet. Ich hab jetzt schon mehrmals gehört, dass sich das geändert haben soll oder ändern soll. Wie ist es denn beim M40i aktuell?