Dachte das ursprünglich eigentlich auch, aber immer wieder verliert er das WLAN und dann streikt AA. Bei meinem DAILY einem CUPRA kann ich das im Menü vom Infotainment einstellen ob ich das wired oder wireless haben möchte. Daher dachte ich gibt es das auch im Z4 ähnlich.
Nein, einstellen kann man das beim Z4 im Menü jedenfalls nicht....daher ging ich immer davon aus, das es "automatisch" passiert...?!
Bin ich der einzige der einen 4 Jahre alten G29 mit 60k und nur 13k € unter Neupreis für absolut kein Schnäppchen hält? Der Preis ist viel zu hoch. Wenn ich die Leasingrate (± 700€) als Wertverlust rechne, komme ich bei 48 Monaten auf 33k € bei 40k km Laufleistung. Wahrscheinlich habe ich einfach keine Ahnung.
Sorry, aber so funktioniert die Rechnung nicht. Ich habe mir jetzt das FL bestellt und bekomme für meinen 03/2019 mit 90.000 KM (Vollausstattung) noch einiges mehr als deine 33K, und der Händler wird später nochmal ein paar K verdienen wollen
Das ist leider trotzdem die Realität. Dieser Umstand hat mich gezwungen einen Neuwagen zu bestellen als einen 2-3 Jahre alten Gebrauchten für nur vernachlässigbar weniger.
Meine Rechnung enthält bereits meinen Rabatt von 17% für den Neuwagen. 78.000 - 17% (13.260)= 64700 - 48 Monate x 700 Leasingrate (Wertverlust)= 33.000 -> viel teurer dürfte der Gebrauche für mich nicht sein. Aber wie gesagt, wahrscheinlich habe ich einfach keine Ahnung.
Kauf in Deutschland?
Das funktioniert doch eigentlich
Da kommen gut 6k€ Nova (Normverbrauchsabgabe = Österreichische Strafsteuer auf CO2 Monster) dazu zu dem was er in D kostet. Die Welt ist nicht ganz so simple.
Hallo, also: AA geht def. NUR kabellos. schaltet man WLAN und BT im Auto aus, startet bei kabelangebundenem Handy ds ANDROID AUTO, dann baut er erst die BT und dann die WLAN Verbindung auf und sartet dann erst die Anwendung. AA in dem Fall nur wireless. Schade, mir ging es um die Stabilität der Verbindung.
Solch ein Angebot wirst du aber nur bekommen wenn es dein Leasingfahrzeug ist und du es am Ende der Laufzeit übernehmen willst. Geht er zurück zum Freundlichen, dann wird er teurer verkauft.Meine Rechnung enthält bereits meinen Rabatt von 17% für den Neuwagen. 78.000 - 17% (13.260)= 64700 - 48 Monate x 700 Leasingrate (Wertverlust)= 33.000 -> viel teurer dürfte der Gebrauche für mich nicht sein. Aber wie gesagt, wahrscheinlich habe ich einfach keine Ahnung.
Lange Frage, lange Antwort. Kurze Antwort: die Kiste ist zu teuer.
Also 17% Rabatt sind ein extrem guter Wert. Aber der Denkfehler ist m.E. Dass du die leasingrate gleich dem Wertverlust setzt. Dem ist nicht so, da die Rate nichts weiter als ein Nutzungsentgelt darstellt. Anders gesagt, kannst du nicht einfach die Summe der leasingraten abziehen und kommst dann auf den Gebrauchtpreis. Da spielen noch ganz andere Faktoren mit rein.Meine Rechnung enthält bereits meinen Rabatt von 17% für den Neuwagen. 78.000 - 17% (13.260)= 64700 - 48 Monate x 700 Leasingrate (Wertverlust)= 33.000 -> viel teurer dürfte der Gebrauche für mich nicht sein. Aber wie gesagt, wahrscheinlich habe ich einfach keine Ahnung.
Lange Frage, lange Antwort. Kurze Antwort: die Kiste ist zu teuer.
Aktuell rechnen Leasinggeber mit 7% Zinsen.
):Ja gibt es: Bimmercode.ich komme heute nochmals mit ner Frage (die von vorgestern hat sich erledigt
Gibt es ne einfache Option, den "Kunst-Sound" im Innenraum zu eliminieren?
Ein Bekannter würde gern nen M40i kaufen, ihn stört aber das Dröhnen...
