Der „Kurze Frage - Kurze Antwort“ Thread... (Z4 Coupe)

Scheinrise schrieb:
Ist nicht schwächer, täuscht. Liegt an der Lichtfarbe. Original hatte damals ~4300 Kelvin. Die sind einfach gelber. Es werden heute Xenons mit kälterem Licht verbaut. Im Laufe der Zeit lassen Xenons außerdem nach. Wird Zeit zum Wechsel.
Bei den Ami-Experten von Hidplanet lief ein Test. Das meiste Licht machte XENARC COOL BLUE INTENSE von Osram.
The New OSRAM - Deutsche Homepage | Licht ist OSRAM
Du brauchst den Lampensockel D2S.
http://www.idealo.de/preisvergleich...arc-cool-blue-intense-d2s-66240cbi-osram.html
Nimm was Seriöses, es heißt, die werden gern gefälscht.

Mir persönlich war das Licht immer noch zu gelb. Hab gleißend-weiße Billigdinger genommen.
zB:: http://www.ebay.de/itm/D2S-Xenon-Br...W-AUDI-OPEL-/181585548088?hash=item2a47579338
Stell Dich auf Überraschungen ein - mitunter haben 2 Xenons 2 verschiedene Lichtfarben. Musst dann reklamieren. Ich hatte kein Problem, aber mein Kumpel.

Wenn Du Nebler haben solltest (fahre Tag und Nacht im Christbaum-Modus), musst Du umstellen auf 8500K (Sockel H11), sonst sieht es nicht aus. Die ollen Halogenbirnen im Nebler brennen ansonsten weiter mit original-gelbem ~4500 Kelvin.
zb: H11 55W 8500K Xenon Super White Optik Halogen Lampen Birnen Autolampen E-PRÜFZ. | eBay

Wenn Du die Osram nehmen solltest, brauchst Du was mit ~6000 Kelvin Lichtfarbe für die Nebler.
zB: 2x 12V XENON H11 Halogen 6000K Birne 55W Glühlampe Glühbirne Halogenbirnen weiß | eBay
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Vielen, vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ich habe vor allem etwas für meine Nebelscheinwerfer gesucht. Habe mich dann für die OSRAM entschieden. Licht ist für mich total wichtig am Auto. Fahre meinen Zetti bis Mitt Dezember :-).
 
Meine Klima/Lüftung macht leider relativ laute Laufgeräusche und irgendwas dabei scheint auch drehzahlabhängig zu sein. Ist das ein bekanntes Problem?
 
Mich hat gerade so ne beschmierte Alte geschnitten und habe deshalb etwas am Bordstein gekratzt.. Könnte kotzen.. Kann man das schleifen und an der Stelle neu lackieren?
 

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Sewi78 schrieb:
Mich hat gerade so ne beschmierte Alte geschnitten und habe deshalb etwas am Bordstein gekratzt.. Könnte kotzen.. Kann man das schleifen und an der Stelle neu lackieren?
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hab meine 313 damals beim "felgendoc" (findest du bei FB unter dem Namen) reparieren lassen. 180€ und sah aus wie original.

Zu einem "ich mach dir das für 50€"-Felgeninstandsetzer würde ich die Felge nicht geben...
 
Sewi78 schrieb:
Moin Jungs.. Ein Standlicht hat sich bei mir verabschiedet.. Xenonversion... Ich habe 19 Zöller drauf und der Z ist mit B12 tiefergelegt...Ohne das Rad abzumontieren die Birne zu tauschen ist unmöglich oder? Die Beschreibung dazu hab ich schon gefunden..Denke nen Wagenheber muss ich in jedenfall organisieren.. Das ist schon ziemlich bescheuert für ein Biernchen..
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Standlicht ist doch nicht Xenon, oder?

Ich hab das gleiche Problem.

Ich rechne mit 100,- Euro bei BMW Werkstatt.
 
sowohl mit m-fahrwerk als auch b16 hab ich es auf beiden seiten geschafft, ohne raddemontage bzw aufbocken. ist halt nicht sonderlich viel platz.

und immer dran denken: sei froh, dass du nicht gefühlt den halben motor ausbauen musst, um das birnchen zu wechseln
 
Z4 Drift schrieb:
Ich hab das gleiche Problem.
Ich rechne mit 100,- Euro bei BMW Werkstatt.
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Schau mal hier:

Standlichtringe Birne (Leuchtmittel) tauschen / upgraden - Z4 FaceLift Scheinwerfer inkl. Fotos

Servus Mitfahrer, ich habe mir die Mühe gemacht und eine kleine bebilderte Anleitung für den Leuchtmitteltausch bei den FaceLift Scheinwerfern für die Standlichtringe verfasst. Man hört/liest zwar immer mal irgendwelche Informationen, leider bin ich aus all diesen bisher nicht zu 100% schlau...
www.zroadster.com www.zroadster.com

und hier:

 
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Ich habe Xenon.. Sind 10watt Halogen Birnchen.. Bekommt man in fast keinem Zubehörhandel.. Geschweige Baumarkt.. Ich habe letzte Woche Montag die Beifahrer Seite wechseln lassen.. Gute 30 Minuten Arbeit mit Bühne und Abmontage Rad.. Wollte eigentlich beide Seiten machen lassen aber bei dem Arbeitsaufwand habe ich es dann bei der einen Seite belassen.. Ein Fehler.. Gestern ist das Birnchen auf der Fahrerseite ausgefallen.. Werde ich nächste Woche bei Winterräder Wechsel mit machen lassen.. In der freien Werkstatt habe ich 25 Eur bezahlt.. Die Birne ist von Osram aus dem Internet und kostet ca 8 eur.... wirklich blöd das man da kaum ohne Fremde Hilfe oder Wagenheber
dran kommt.. Ich muss aber zugeben das ich es selber nicht versucht habe.

Sorry aber für die Dame die mich eben geschnitten hat habe ich leider keine netten Worte übrig.. Ich hätte es Ihr genau so auch persönlich gesagt.. Leider sind die Leute schneller weg als man gucken kann..
 
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w4lk1n schrieb:
Ich habe kürzlich sechs neue Bosch Zündspulen verbaut. Artikelnummer: 0221 504 800 Funktionieren einwandfrei.
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Die werden bei Leebmann24 nicht gefunden:

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Was ist eigentlich der Unterschied zwischen diesen beiden Ausführungen?
Es wird mir auf der BOSCH Seite noch eine dritte Alternative angezeigt mit der Bosch Bestellnummer: 0 221 504 465

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Quelle: AUTODOC
 
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Kann mir bitte jemand sagen was für eine Birne in die Kennzeichenbeleuchtung kommt.. Original Birne ..nicht LED... Ist das Glassockel W5W?
 
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wegen der zündspulen.

wieso steht bei leebmann bis 04/2006 und ab 04/2006 jewweils die selben Zündspulen?
Ich hatte mir woanders schonmal zündspulen bestellt. fälschlicherweise bis 04/2006
diese haben aufgrund einer, die anders lag, nicht gepasst.
 
Fahrwerksrevision. Ich habe hier im Forum dieses tolle Excel-Tabelle gefunden (da hat sich einer richtig viel Mühe gemacht, danke dafür) aber ich kann damit nur bedingt etwas anfangen (da unerfahren). Also ich würde gerne die in die Jahre gekommenden Fahrwerksteile durch neue ersetzen. Welche Teile sollten zwingend nach über 80TKM erneuert werden und welche nur bei Bedarf. Ich würde gerne mein original M-Fahrwerk beibehalten und nicht durch ein Gewindefahrwerk tauschen. Vielen Dank vorab für Eure Hilfestellung.
 
Hat jemand einen Tip, wo ich qualitativ gute vordere Radhausschalen für meinen E86 bekomme.

Danke
 
z4M welches Motoröl? hab schon rausgefunden, das Castrol tws wohl nichtmehr hergestellt. Ich würde jetzt Shell 10w60 helix ultra Racing nehmen. Liege ich damit Richtig?
 
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