keulejr
junger Oldie-Cruiser
- Registriert
- 2 Februar 2014
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Das stimmt. Ich habe es beim mir codiert. Ob das bei jedem klappt, weiß ich nicht.
Der ,,Kurze Frage -Kurze Antwort" Thread ( Z4 Roadster e85 )
- Ersteller d'Bernd.
- Erstellt am
Das stimmt. Ich habe es beim mir codiert. Ob das bei jedem klappt, weiß ich nicht.
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Nabend zusammen...
war die Tage noch kurz auffer Bühne und habe u.g. Bild vor Augen gehabt. Die letzte Schraube (Richtung Heck gesehen) des Hitzeschildblechs ist abgerissen. Jetzt möchte ich das Blech an dieser Ecke wieder fixieren, aber dafür ungern ne neue Schraube durch das Bodenblech durchschrauben. Daher dachte ich daran, das Blech evtl. anzukleben. Geht das, wenn ja womit? Oder habt Ihr weitere Ideen?
Danke vorab!
war die Tage noch kurz auffer Bühne und habe u.g. Bild vor Augen gehabt. Die letzte Schraube (Richtung Heck gesehen) des Hitzeschildblechs ist abgerissen. Jetzt möchte ich das Blech an dieser Ecke wieder fixieren, aber dafür ungern ne neue Schraube durch das Bodenblech durchschrauben. Daher dachte ich daran, das Blech evtl. anzukleben. Geht das, wenn ja womit? Oder habt Ihr weitere Ideen?
Danke vorab!
Ist der Bolzen wirklich abgerissen? Oder nur die "Mutter" weg?
Wenn der Bolzen weg ist, würde ich einen neuen Bolzen anheften (lassen), alles andere ist Bastelei.
Dann neue Haltemutter drauf und gut ist.
Aufpassen beim schweißen, auch wenn es nur kurz ist für Brandschutz von oben sorgen! Batterie besser abklemmen.
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Danke für die schnelle Antwort und die wertvollen Tipps, Andreas. Das klingt nach nem Plan und einem weiteren Punkt auffer Liste 
.
Und in der Tat ist die Schraube komplett abgerissen. Nicht eine Windung existiert mehr.
.Und in der Tat ist die Schraube komplett abgerissen. Nicht eine Windung existiert mehr.
Solltest Du bald machen, sonst flattert das Blech und es werden weitere Haltepunkte fliegen gehen. Schau die anderen auch mal an. Besonders die über dem ESD.Danke für die schnelle Antwort und die wertvollen Tipps, Andreas. Das klingt nach nem Plan und einem weiteren Punkt auffer Liste
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Alles klar. Mach ich.
z4 taunus
Solve et Coagula
- Registriert
- 14 Juli 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Hallo zusammen,
ich habe diesen Schaltknauf hier geordert:
Nun würde ich den gerne anschliessen... und da der schon einen Stecker hat, muss das ja irgendwie möglich sein, ohne Stromdiebe etc.. Hat jemand nen Link o.ä. griffbereit? Im Netz finden sich leider nur die Lösungen a la Aschenbecherbeleuchtung....
ich habe diesen Schaltknauf hier geordert:
Nun würde ich den gerne anschliessen... und da der schon einen Stecker hat, muss das ja irgendwie möglich sein, ohne Stromdiebe etc.. Hat jemand nen Link o.ä. griffbereit? Im Netz finden sich leider nur die Lösungen a la Aschenbecherbeleuchtung....
M
MM13
Guest
ist das einzige in der Nähe, was bei Zündung an Strom führt.
1975volker
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Was ist das beste Batterieladegerät für das Überwintern?
M
MM13
Guest
Fahren, wenn es Salzfrei ist
Ansonsten Ctek MXS5.0
https://www.ctek.com/de/products/fahrzeug/mxs-5-0
https://www.ctek.com/de/products/fahrzeug/mxs-5-0
1975volker
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Vielen Dank, Tim. Hab ich bestellt :-).
gerne. Nutze es selber jetzt den 3. Winter am Z und habe zwischendurch schon diverse andere Batterien damit wieder ins Leben zurück geholt.
Mein Dad hat seine 92er C4 ununterbrochen an dem MXS5.0.
Ich schätze mal das halbe Forum hängt an dem Gerät. Die andere Hälfte fährt durch.
Mein Dad hat seine 92er C4 ununterbrochen an dem MXS5.0.
Ich schätze mal das halbe Forum hängt an dem Gerät. Die andere Hälfte fährt durch.
Zuletzt bearbeitet:
1975volker
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Ich wechsle auf einen 5er Allrad. Wohne in den Bergen :-)
M
MM13
Guest
Die andere Hälfte fährt durch.
Wenn es Sonnig und Salzfrei ist: klar wird da der Z bewegt, zwischendurch mal den Hobel bewegen, macht doch Spaß
Moin,
Ich habe da mal eine Frage zum Kühlwaaser .
wir haben unseren Zetti jetzt seit 3 Monaten.
Jetzt wo es kalt wird habe ich mal einen Prüfer reingehalten.
Zeigt minus 35 Grad an. Soweit so gut.
Was mich überrascht hat ist die Farbe des Wassers - glasklar
Ich kenne entweder das blaue g11
Oder rotes g12/g13
Was könnte denn hier drin sein?
Und welches würde ich nachfüllen, wenn mal was fehlt?
Grüße
André
Ich habe da mal eine Frage zum Kühlwaaser .
wir haben unseren Zetti jetzt seit 3 Monaten.
Jetzt wo es kalt wird habe ich mal einen Prüfer reingehalten.
Zeigt minus 35 Grad an. Soweit so gut.
Was mich überrascht hat ist die Farbe des Wassers - glasklar
Ich kenne entweder das blaue g11
Oder rotes g12/g13
Was könnte denn hier drin sein?
Und welches würde ich nachfüllen, wenn mal was fehlt?
Grüße
André
Bei mir ist es genauso! Würde mich der Frage gern anschließen..
elkloso
macht Rennlizenz
- Registriert
- 2 Juli 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Normal darf man G12++ oder G13 doch mit allem mischen. Also würde ich zu sowas greifen (aber besser nochmal informieren). Im Notfall die Flüasigkeit mal tauschen. Die 20€ kann man ruhig mal auf sich nehmen, wenn sie eh schon länger drin ist
elkloso
macht Rennlizenz
- Registriert
- 2 Juli 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Das stimmt. Da sollte man wie gesagt mit den 20€ hinkommen.
Ich weiß nur nicht, ob das mit allem mischbar ist. Im Notfall würde ich im Frühjahr einfach wechseln. Dann hat man ein gutes Gewissen
Bummler
Wer braucht schon Lack
Hat mal jemand ne Anleitung oder Beschreibung wie man die Spiegeldreiecke demontiert?
Danke
Danke