Der ,,Kurze Frage -Kurze Antwort" Thread ( Z4 Roadster e85 )

[FrankWS]

Dann ist ja gut - ich wäre nur nicht auf Cockpitspray gekommen - aber ich habe ja auch Teflonspray griffbereit. Du wahrscheinlich Cockpitspray - und wenn's hilft, dann ist es ja auch gut!

Teflonspray steht auf der Einkaufsliste

 

[bezerker]

Jetzt weiß ich aber wo ich reinspritzen muss

Und wo genau?

 

[ChrisM]

Ich hab ein Quietschen bei offenem Verdeck.
Das kommt aber von der rechten Seite. Hab das Verdeck halb geöffnet und dort alle sichtbaren Gelenke mit Silikonöl eingesprüht.
Das hat nichts geholfen

 

[FrankWS]

Und wo genau?

hallo,
in die zitierte Klappe oben zwischen den Überrollbügeln,
mangels Teflonspray am Sonntagnachmittag mit Cockpitspray geflutet, und es war Ruhe.

 

[pixelrichter]

Nein, meist ist es die Klappe (die man nicht drücken sollte) oben zwischen den Überrollbügeln

Ahh,
Aber im geschlossenen Zustand ist Ruhe

Und wo genau?

hallo,
in die zitierte Klappe oben zwischen den Überrollbügeln,
mangels Teflonspray am Sonntagnachmittag mit Cockpitspray geflutet, und es war Ruhe.

Also doch nicht die Verriegelung
Aber bitte nicht zviel in die Klappe, sonst läufts unten seitlich neben dem Mitteltunnel wieder raus.

 

[Gelöschtes Mitglied 36080]

Hat jemand ein Bild von der “Klappe“? Ich kann mir da grad nichts vorstellen, habe aber auch ein Knarzen von über dem Ablagefach zwischen den Sitzen...

 

[pixelrichter]

Hat jemand ein Bild von der “Klappe“? Ich kann mir da grad nichts vorstellen, habe aber auch ein Knarzen von über dem Ablagefach zwischen den Sitzen...

Oben mittig, etwas unterhalb der Überrollbügel.

Aber bitte nur ein paar Millimeter reindrücken. Oft bricht sonst eine Rastnase ab, und dann klapperts ohne Ende.

.

 

[bezerker]

Wir kommen der Sache näher:

 

[PR4000]

in die zitierte Klappe oben zwischen den Überrollbügeln,

Bloss nicht ausbauen, wenn es nicht notwendig ist. Die vier sehr langen Haltenasen brechen sehr leicht, auch wenn es warm ist.

 

[Ronny G.]

Wozu ist eigentlich diese Klappe? Ist das beim Mechanischen Verdeck eine Art Verrieglung?

 

[pixelrichter]

Wozu ist eigentlich diese Klappe? Ist das beim Mechanischen Verdeck eine Art Verrieglung?

Das ist eher eine Taste.
Wenn beim FVL das Dach verriegelt ist und nun die Batterie leer ist, musst du erst die "Klappe" drücken damit das Dach mechanisch entriegelt wird. Dann kann man die Notentriegelung ziehen und das Dach dann per Hand schließen.
So jedenfalls der Wunschgedanke von BMW.

 

[z4 taunus]

Weiß jemand, was mit den beiden "Schrauben" Nummer 1 eingestellt werden soll? Ich hab irgendwie keine sinnvolle Funktion ausmachen können...

 

[Jack Blues]

Anhang anzeigen 446461
Weiß jemand, was mit den beiden "Schrauben" Nummer 1 eingestellt werden soll? Ich hab irgendwie keine sinnvolle Funktion ausmachen können...

Halten den Kühler, oder wie war das @Bummler ?

 

[z4 taunus]

Halten den Kühler, oder wie war das @Bummler ?

Ah... jetzt wo Du es sagst...

 

[jojo123]

Sind die schrauben (Pos 1) für den Kühler bei euch auf beiden Seiten gleich weit reingedreht? Bei mir sind da 5mm unterschied

 

[Bummler]

Sind die schrauben (Pos 1) für den Kühler bei euch auf beiden Seiten gleich weit reingedreht? Bei mir sind da 5mm unterschied

Tja, dann ist das FALSCH

 

[ChrisM]

Wie stellt man die denn korrekt ein?
Ich hatte die versehentlich mit raus geschraubt als ich die Abdeckung entfernt habe.
Danach habe ich sie rein gedreht bis leichter Widerstand spürbar war.

 

[CF01]

Genau so.


Greetz

Cap

 

[Z4Paar]

Das ist eher eine Taste.
Wenn beim FVL das Dach verriegelt ist und nun die Batterie leer ist, musst du erst die "Klappe" drücken damit das Dach mechanisch entriegelt wird. Dann kann man die Notentriegelung ziehen und das Dach dann per Hand schließen.
So jedenfalls der Wunschgedanke von BMW.

Die Taste ist beim VFL und Mechanischen Verdeck zum entriegeln des Verdecks. Beim drücken auf diese Taste beim geöffneten Dach kommt dadurch das Verdeck 1 - 2 cm aus der Ruhelage hoch um dann mit der "Hand" drunter zu kommen um es zu zumachen. Dann nur noch vorn am Rahmen mittels ein Hand Drehgriff zu verriegeln.
Eigentlich ganz einfach. Dach aufmachen/zumachen ca. 3 Sekunden. Geht im Notfall sogar bis .......... na sagen wir mal gut Trainierte rechter Arm 20Km/h

 

[Chris_L]

Wie hat sich das BMW bei den automatischen Verdecks gedacht? Verschliessen kann man das ja nicht mit der Hand. Die Taste für die manuelle Bedienung gibt es aber.

 

[Z4Paar]

Wie hat sich das BMW bei den automatischen Verdecks gedacht? Verschliessen kann man das ja nicht mit der Hand. Die Taste für die manuelle Bedienung gibt es aber.

Siehe Post #11232 von @pixelrichter

 

[PR4000]

In dem

Siehe Post #11232

steht nicht wie man es von Hand verschließt, nur wie man es aus der Hutablage bekommt.
Die Verriegelung am Fensterrahmen schließt doch normal elektrisch. Ich glaube das war die Frage.

 

[elkloso]

Wie hat sich das BMW bei den automatischen Verdecks gedacht? Verschliessen kann man das ja nicht mit der Hand. Die Taste für die manuelle Bedienung gibt es aber.

Vorne die Abdeckung abmachen und dann mit dem Innensechskant die Schraube drehen zum Verriegeln

newTIS

 

[pixelrichter]

Und wenn es elektrisch nicht geht, dann Inbus ausm Bordwerkzeug und mal in die Bedienungsanleitung schauen

 

[PR4000]

Inbus ausm Bordwerkzeug

Hat jemand zufällig ein Bild vom kompletten Bordwerkzeug?
Danke im voraus.