. Bei meinem 318 ist mir auf der Autobahn ein Kühlmittelflansch aus Plastik am Block abgerissen... natürlich auf der Autobahn... wenn der M54 den auch hat, dann kommt der neu... Dazu wahrscheinlich noch alle Dichtungen im Ansaugtrakt....
Kurbelgehäuseentlüftung sollte auch da verlaufen, wenn man gerade dabei ist.
Wie siehts eig. mit TÜV aus? Das ganze klingt ja schon sehr interessant.
Da mein Geschäftspartner nebenbei noch Kennfeldoptimierungen macht, wäre das auch preislich sehr lukrativ für mich
Definitv ausbessern lassen. Wenn du doch auf Serienschweller zurück möchtest, hätte ich noch Serienschweller in Sterlinggrau im Keller.
240€ unlackiert. Kostet soviel wie die Aero Front
Hab 300€ selbstbeteiligung und die möchte ich eigentlich nicht ausgeben
Je nachdem ob er den ganzen Schweller lackiert schätze ich mal ca. 150-200.Danke euch zwei.... Ihr seid halt echte Liebhaber
Dann werde ich mal bei meinem Lackierer nachfragen. Muss man vermutlich Spachteln und schleifen... Könnt ihr grob abschätzen was kosten kann?
Hab ja rundum das Aero Paket also würde ich auch gerne dabei bleiben... nur so ein neuer Aero Schweller macht einen ja Arm
Solange das Ausbessern unter 150€ bleibt denke ich mal nicht weiter über Serien Schweller nach...
Eine Frage noch: Ist es sicher Kunststoff? Kann mit unter 2,5kg Masse nicht wirklich was vorstellen.
Wenn dann isses der mit den Blauen RädernJa gut, das ist dann eher schlecht. Bei 150€ hätte es sich vllt gelohnt
Aber hier ist doch jmd unterwegs der Lackierer ist oder zumindest gute Connections hat, der kann dir bestimmt mehr sagen. Mir fällt nur gerade der Name nicht ein
190€ grundiert mit Forenrabatt kann ich noch glauben....Je nachdem ob er den ganzen Schweller lackiert schätze ich mal ca. 150-200.
Aeroschweller gibt es ab ca.190 neu
Genau, grundiert mit Forenrabatt. Hatte meine im Frühling für (ich glaube) 180 das Stück gekauft. Allerdings sind die schon wieder gestiegen, als ein Freund im Sommer nachgefragt hatte.190€ grundiert mit Forenrabatt kann ich noch glauben....
