Ach doch, finde ich schon.
Hier geht`s doch schon seit Monaten so zu und die Beiträge von so manche(n/m) übertreffen sich geradezu in Sinnlosigkeit, Arroganz und Überheblichkeit.
Ist viel zu lachen dabei.
Der neue BMW Z5 ....
- Ersteller MSträssle
- Erstellt am
Ach doch, finde ich schon.
Hier geht`s doch schon seit Monaten so zu und die Beiträge von so manche(n/m) übertreffen sich geradezu in Sinnlosigkeit, Arroganz und Überheblichkeit.
Ist viel zu lachen dabei.
Bummler
Wer braucht schon Lack
DEUTLICH davonfahren.. Das zweifle ich DEUTLICH an. Sicher ist der VW die bessere Basis für schnelle Kurven aber DEUTLICH wird das erst wenn wir uns in anderen Dimensionen bewegen.
Vor Monaten hat mich auf meiner Hausstrecke bei Dämmerung etwas vor sich hergeschoben... Auf der Geraden, in jeder Kurve, beim anbremsen, aus jeder Kurve... Ging ums verrecken nicht weg das Ding. Am Ende der Strecke ist er anders abgebogen und er stand kurz neben mir. Großes Grinsen auf beiden Seiten und mir war klar was so alles geht wenn Geld keine wesentliche Rolle mehr spielt...
Surprize
macht Rennlizenz
Nicht von mir, sondern von hier http://e89.zpost.com/forums/showpost.php?p=22094335&postcount=227
E89 und Z4 Concept übereinander gelegt.
E89 und Z4 Concept übereinander gelegt.
Surprize
macht Rennlizenz
Je länger ich das betrachte, komme ich zu der Erkenntnis, dass die Studie doch noch etwas weniger radikal ist. Zum Beispiel sind die Radkästen und ihr Abstand zur jeweiligen Blechoberkante nicht so außergewöhnlich, als dass man es sich nicht vorstellen könnte. Das weckt die Hoffnung, dass der Z4 vieles an "Wow" in der Serie behalten wird. 
(*hüst* *hüst* - der E89 sieht doch schon ganz schön alt aus
)
(*hüst* *hüst* - der E89 sieht doch schon ganz schön alt aus
)
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Hallo,
könntest du das auch mal mit den 3 Bildern von mir machen, damit die endlich sehen das der Erlkönig rein gar nix der blauen Kiste zu tun hat sondern dem conzept schon sehr nahe ist.
Surprize
macht Rennlizenz
Der obige Vergleich ist ja nicht von mir und ich habe gerade kein Photoshop oder GIMP zur Hand. Aber ich finde, in Deiner Gegenüberstellung kann man schon so sehr gut sehen, dass das Konzeptauto dem Erlkönig sehr nah ist
Driver_X
macht Rennlizenz
Vielleicht ist die Aussage für viele selbstverständlich und allgemein bekannt, das heißt aber nicht das sie auch immer zutrifft.
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
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Himmel gings hier noch lange um den GT86.
Gott sei Dank hat es der Fahrer bald eingesehen und bei jeder Gelegenheit höflich Platz gemacht.
Wehe wenn BMW mit dem neuen Z4 nicht etwas erheblich Besseres auf die Beine stellt.
So isses. Vorletztes Mal hatten wir auf dem Rundkurs einen GT86 mitsamt engagiertem Fahrer dabei. Das Ergebnis war - zurückhaltend formuliert - enttäuschend: In der Kurve war der GT86 langsamer als erwartet und danach kam er nicht in die Pötte. Wohlgemerkt: Es war ein Handling-Kurs.
Gott sei Dank hat es der Fahrer bald eingesehen und bei jeder Gelegenheit höflich Platz gemacht.Wehe wenn BMW mit dem neuen Z4 nicht etwas erheblich Besseres auf die Beine stellt.
Brummm
... nur zufällig hier
- Registriert
- 16 August 2004
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- anderer Wagen
Muss man doch gar nicht, Uli, das sieht man doch auch so überdeutlich.
Back-to-Z
macht Rennlizenz
Das fiel mir in der letzten Zeit, wenn ich ihn auf der Straße sah, auch auf. Der WOW Effekt ist bei mir total weg....(*hüst* *hüst* - der E89 sieht doch schon ganz schön alt aus
Der neue wird wohl ne Wucht...
Gruß
Markus
Killernuss
macht Rennlizenz
Der 2l-Boxer im GT86 ist nun mal ´ne Luftpumpe!147 KW, voll bescheiden, die Armen, die sowas fahren müssen ....
Wäre es nicht so würde ich heute wahrscheinlich im GT86-(BRZ)-Forum schreiben...
N.schmidt
Fahrer
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Diese Höcker sind cool , hat was von Mad Max. So urban eben.
Hatte übrigens von BMW Autohaus einen Anruf , Die hatte ein paar Fragen zu meinem nächsten Autokauf. ( Altkunden akquirieren )
Ich erzählte Ihr vom Z5 . Sie wusste noch gar nichts von dem neuen Modell und empfahl mir glaub nen 2 er Cabrio .
Hatte übrigens von BMW Autohaus einen Anruf , Die hatte ein paar Fragen zu meinem nächsten Autokauf. ( Altkunden akquirieren )
Ich erzählte Ihr vom Z5 . Sie wusste noch gar nichts von dem neuen Modell und empfahl mir glaub nen 2 er Cabrio .
therealjam
macht Rennlizenz
Genauso ging es mir auch...Der 2l-Boxer im GT86 ist nun mal ´ne Luftpumpe!
Wäre es nicht so würde ich heute wahrscheinlich im GT86-(BRZ)-Forum schreiben...
pcdoedel
macht Rennlizenz
Diese Höcker sind cool , hat was von Mad Max. So urban eben.
Hatte übrigens von BMW Autohaus einen Anruf , Die hatte ein paar Fragen zu meinem nächsten Autokauf. ( Altkunden akquirieren )
Ich erzählte Ihr vom Z5 . Sie wusste noch gar nichts von dem neuen Modell und empfahl mir glaub nen 2 er Cabrio .
Ich hab gar nicht so lange gewartet und habe gleich nach der Präsentation den BMW Kundenservice angeschrieben mit der Bitte nicht nur in Pebble Beach für Begeisterung zu sorgen, sondern auch beim realen Model den notwendigen Mut zu haben um aus dem automobilen Einheitsbrei mal etwas auszubrechen. Und ich bekam prompt eine recht nette Antwort.
Was haltet ihr davon, wenn wir eine Umfrage starten und das Ergebnis auch an BMW senden? Schließlich bauen sie die Fahrzeuge ja für uns Kunden. Ich könnte mir zwar vorstellen, dass man hier mitließt, aber es ist dennoch was Anderes selbst aktiv zu werden.
Didigraz
macht Rennlizenz
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Nicht dein Ernst?! [emoji23]
Brummm
... nur zufällig hier
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Keine Sorge, BMW liest hier aufmerksam mit und hat alle hier im Fred dezidiert aufgeführten Anforderungen (V8, M-Version, 1.300 kg usw. ...) zweifelsohne aufgenommen und ist bereits in der Umsetzung.
Vielleicht könntest du aber von Zeit zu Zeit nochmal bei BMW nachfragen, also nur vorsichtshalber und zur Aufrechterhaltung der Motivation? Das wär' wirklich sehr nett von dir.
pcdoedel
macht Rennlizenz
Immer noch besser, als über diese fleischigen Bilder, Boxter oder GT86 zu diskutieren - es geht um unser zukünftiges Spielzeug!
Wie stellst du dir das vor? Das endgültige Design steht lange fest, BMW (Magna) baut doch "nur" noch zusammen, der Großteil kommt vom Zulieferer.
- Abstimmung mit Fremdherstellern
- Bau der Werkzeuge
- Erprobung der Teile
- Crash Test
- Zulassung
- usw.
Und jetzt soll BMW den Zirkus noch mal anfangen weil einigem das Design nicht gefällt?
Und du meinst ernsthaft BMW liest hier mit oder interessiert unsere Meinung
Zuletzt bearbeitet:
guzzlutz
Hybrid & Z4 Driver
Gaaaaaaaaaaaaanz beeeeeeeeeeeeeeeeeestimmt.Und du meinst ernsthaft BMW liest hier mit oder interessiert unsere Meinung
Da glaube ich fest dran.
Ich habe seinerzeit VW zum T-Roc angeschrieben, mit der Bitte, doch unbedingt das Targadach wie in der Studie zu sehen o. ä. dann auch zu bauen. Hammm see nicht gemacht, nach neusten Bildern. Versteh´ ich nicht. Hat die meine Meinung wohl nicht interessiert.
ABER:
Bekommt denn der neue eigentlich keine Überrollbügel, oder fahren die dann automatisch beim Kräsch raus, oder müssen wir BMW mal anschreiben, weil die das vielleicht einfach vergessen haben??
Zuletzt bearbeitet:
FlyingFH
Benzin im Blut
Logo lesen die mit
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Also wenn BMW hier mitliest, dann denken die: wenn die solche Frauenbilder mögen dann können wir auch ein Auto bauen was viel zu schwer ist und zu unförmig ist und jetzt überarbeiten die den neuen Z4 um ihn an die von einigen geposteten Bilder anzupassen. Zudem kommt jetzt noch ein 3 Zylinder zm der Leistung des Smart Roadster gerecht zu werden.
Somit hoffe ich das die hier nicht mitlesen.
Somit hoffe ich das die hier nicht mitlesen.
G
Gelöschtes Mitglied 34276
Guest
Je länger ich das betrachte, komme ich zu der Erkenntnis, dass die Studie doch noch etwas weniger radikal ist. Zum Beispiel sind die Radkästen und ihr Abstand zur jeweiligen Blechoberkante nicht so außergewöhnlich, als dass man es sich nicht vorstellen könnte. Das weckt die Hoffnung, dass der Z4 vieles an "Wow" in der Serie behalten wird.
(*hüst* *hüst* - der E89 sieht doch schon ganz schön alt aus
Das heißt nicht alt, sondern klassisch
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Diese Höcker sind cool , hat was von Mad Max. So urban eben.
Hatte übrigens von BMW Autohaus einen Anruf , Die hatte ein paar Fragen zu meinem nächsten Autokauf. ( Altkunden akquirieren )
Ich erzählte Ihr vom Z5 . Sie wusste noch gar nichts von dem neuen Modell und empfahl mir glaub nen 2 er Cabrio .
Kein Wunder, einen Z5 wird es ja auch nicht geben, sondern nur wieder einen Z4.
Mein Händler hat auch keine Infos zum Z5, aber zum neuen Z4 hatte er die Infos die auf der BMW Seite stehen.