Auch BMW spricht schon länger vom neuen Z4 ...Ich halte mich hier brav an die bislang über fast 300 Seiten vorherrschend verwendete Nomenklatur - wie sicherlich auch BMW.Falls du die Umbenennung betreiben willst in der Hoffnung, der neue Zetti käme dann zügiger, dann spricht das für fortgeschrittene Verzweiflung.
Wie jetzt - soll das etwa heißen, dass BMW nicht brav der hiesigen Forumsmeinung folgt?
Das wäre ja fürchterlich - dann käme der Zettie ja womöglich gar ohne V8!
Na toll, das hatte ich so langsam schon selbst befürchtet.Quatsch, natürlich mit V8. Musst halt nur 2 bestellen um 8 Zylinder zu bekommen
Oder vielleicht muss man auch bald 2 2/3 bestellenQuatsch, natürlich mit V8. Musst halt nur 2 bestellen um 8 Zylinder zu bekommen
Redundanz dürfte aber nicht funktionieren, wenn beide aus der gleichen Fertigungs-Charge stammen und beide gleich stark belastet werden. Dann fällt die Zweite sofort nach der Ersten aus.Das ist entweder Redundanz, was ich bezweifle, oder zwei kleine sind billiger als eine große.
Besser wäre 'ne USV im Auto, der i3 und der i8 hat sowas bereits.
Ggf. Auch zwei Spannungsebenen?ZWEI Lichtmaschinen?
Hat der 7er nicht ein 12V und ein 48V Netz verbaut?ZWEI Lichtmaschinen?
Wie bereits erwähnt hat dieses Fahrzeug zwei Spannungsebenen. 12V und 48V.
Hier mal ein Ausschnitt der Front aus einem selbst gedrehten Video. Das Testfahrzeug, was ich gefilmt habe, habe ich auch bisher noch nicht gesehen.
der oben gezeigte ist für den 760i / oder Li.
