...das Du immer so schleichen mußt...
Da hat der Zitronenfalter aber nicht nur einmal zum Überholen angesetzt...
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ok ich bin grad am aktivieren der Drift Hd 170 für die Alpentour mal schauen wie ich die beiden Cams platziere der ist halt nochmal etwas schwerer als dein alter 1er :)Hmmm, wenn ich mir das Video so anschaue, vielleicht ist das Gelb doch zu brutal für unsere zartbeseiteten Mitfahrer.
Deswegen hat sich die Geli das 640 Cabrio unserer Putze mal kurz zum antesten geben lassen:
Anhang anzeigen 96722
und ihr wisst ja was euch da blümchenpflückenderweise BLÜHT 
Alle die da oben gefällt mir drücken dürfen zu mir in die Gruppe
Schisser, der beißt ned, der kleine Kläffer will nur spielen...
Mit meinem Profil schaffe ich noch etliche Touren, wie´s mit dem vom Auto ausschaut steht auf nem anderen Blatt
Jetzt in Ernst: Der relativ geringe Reifenverschleiß der originalen Bridgestone Runflat sind schon fast legendär. Wie ich die Kiste nach der Tour gewaschen habe ist der Chef vom benachbarten BMW-Dealer dazugekommen und hat sich persönlich vom Zustand der Hinterreifen überzeugt nachdem ich ihm von unserer kleinen 2000 km Rundfahrt erzählte.
Also, alles noch bestens.
. Aber hey, meine Holzreifen will ich alleine abrubbeln 
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Komisch, ich bin schneller je weniger ich rumrutsche und Gummi auf der Straße lasse
Bremsen sind wirklich ein (im wahrsten Sinne) heißes Thema; Christian war vom "Profil" meiner vorderen Bremsscheiben nicht mehr so überzeugt, aber solange die noch zuverlässig stoppen ....
Mein Einser Cap hat nach jeder Tour ne Bremsenüberholung gebraucht. Nach der ersten Tour ist meine Frau ganz unschuldig schauend mal zum Händler gefahren, da haben die stillschweigend das doch etwas weichgewordene Bremsgefühl beseitigt und keinen Ton gepfiffen oder was verlangt. Ich denke die haben sich gefragt wie eine Frau (alle unsere Fahrzeuge sind aus Kostengründen auf meine bessere Hälfte zugelassen) das schafft auf ein paar Tausend Kilometer so nen Verschleiß zu erzeugen
Der Zetti hat wenigstens eine einigermaßen passende Bremsanlage, ich denke der kann ich ein paar Touren mehr zutrauen
deswegen schrieb ich doch auch... "ich bin dann nicht schnell... aber..." da das rumrutschen natürlich nicht so schnell ist...
das mit den Bremsen ist auch eher nen insider.. ich mußte auf dem Parkplatz des Restaurants nach der Vogesen tour die Bremsbeläge wechseln... ich wollte es am Abend vor der Tour machen, aber der Händler, der mir kurz zuvor meinen Wagen auf Meyle HD umgerüstet hat, hat meinen Felgenschlüssel versaut... mußte also mit schlechten Bremsen starten und hab mir dann auf der Tour nen neuen Schlüssel besorgt.. leider hat es bis zum Abend nicht gereicht:
............war schon eine coole Aktion. Aber mitten in einer Tour wechseln..... . Da hätte ich doch zu viel Angst das mir die Dinger bei ner Notbremsung verglasen, und dann wars das mit Belägen und Scheiben wenn man dann zulange weiterfährt.
während wir beim Abschlußessen saßen hat Siefke Bremsbeläge gewechselt 
