E89 2.3er oder E85 M?

Welchen würdet ihr nehmen?

  • Z4 E85 M

    Stimmen: 80 59,7%
  • Z4 E89 2.3

    Stimmen: 54 40,3%

  • Umfrageteilnehmer
    134
AW: E89 2.3er oder E85 M?

Öhm, bei 110 bin ich ja auch wieder vom Gas gegangen... ging ganz schnell, war aber laut. :b

Soooo ungesetzlich war ich ja gar nicht unterwegs... ich fand's nur lächerlich, wegen 7km/h Überschreitung am Ortsausgang Post zu bekommen... da zucken innerorts ja nichtmal die Herren mit dem Laser.
 
AW: E89 2.3er oder E85 M?

Meine Vermutung geht sogar dahin, dass der Beamte seinen Blitzer nur eingeschossen hat und dass ich die Post für die Lärmbelästigung bekommen habe... :b
 
AW: E89 2.3er oder E85 M?

Aua...! :# %:
Gut erkannt... :d


Ups... ich dachte es sei JFK
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auf seiner letzten Fahrt gewesen... :X
 
AW: E89 2.3er oder E85 M?

Ich würde zu 100% den neuen nehmen.Ich habe zwar den 35i aber allein der Anblick wenn ich zu meinem Zetti gehe zaubert mir immer ein lächeln ins Gesicht. Und auch das Interieur sieht einfach nur schön aus. Wenn du dann auch noch wie ich Havanna Braun mit pure white nimmst wirst du es nicht bereuen ;)
m.

GENAU SO IST ES!!!!!!!!!! :t:t:t:t:t:t
 
AW: E89 2.3er oder E85 M?

Da ich heute gerade den sdrive23i zur Probe da habe, hole ich den Thread noch mal nach vorne.

Um´s kurz zu machen: ich bin enttäuscht. Mein Händler hat mir einen 23i mit Sportsitzen und dem einstellbaren Fahrwerk hingestellt, während mein Z4 in der Inspektion ist.

Der Motor hat ordentlich an dem hohen Gewicht zu knabbern. Ein Sportwagen ist der Z4 mit dieser Motorisierung definitiv nicht. Zum rumcruisen reicht die Leistung aber locker.

Enttäuscht bin ich aber auch von den verwendeten Materialien. Für mich ist kein Fortschritt zum E85 zu erkennen. Das (normale) Leder fühlt sich im Vergleich zu meinem (habe New England Bicolor) fast wie Plastik an. Kunststoffoberflächen im Cockpit mag ich gar nicht anfassen. Alu ist nun nicht mehr Alu sondern Plastik im Alu-Look. Teilweise sind die Spaltmaße auch nicht das wahre. Beispiel die Ablage, wo das optionale Navi hinkommt.

Positiv ist die sehr schnell (im Sportmodus) schaltende Automatik, die fast schon in die Region eines DKG kommt.

Alles in allem ein schickes und gutes Auto. Es wird jedoch nicht mein nächstes Auto (auch nicht als 35i). Und ich freue mich jetzt schon riesig, meinen Zetti heute Abend wieder abholen zu dürfen. :t

Ach ja, die Diskussion ob 23i oder alter M ist für mich damit noch klarer geworden: M, M und nochmal M. :b
 
AW: E89 2.3er oder E85 M?

Enttäuscht bin ich aber auch von den verwendeten Materialien. Für mich ist kein Fortschritt zum E85 zu erkennen. Das (normale) Leder fühlt sich im Vergleich zu meinem (habe New England Bicolor) fast wie Plastik an. Kunststoffoberflächen im Cockpit mag ich gar nicht anfassen. Alu ist nun nicht mehr Alu sondern Plastik im Alu-Look. Teilweise sind die Spaltmaße auch nicht das wahre. Beispiel die Ablage, wo das optionale Navi hinkommt.

Das hängt von der gewählten Ausstattung ab. Im Paket PureWhite z.B. findest du praktisch keinen Kunststoff im Cockpit und auch Holz statt Plastik. Ich wäre andernfalls auch nicht glücklich geworden damit.
 
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