Jetzt wird's natürlich sehr subjektiv... M. E. wussten die (im Unterschied zu manchen Foristen ausgebildeten und hochqualifizierten) Automobildesigner der BMW AG aber ganz genau, warum sie dem E89 als M Options-Felge - also als High End des werksseitig verfügbaren Felgenprogramms - genau die 326 und keine andere verpasst haben: die gebogene Form ihrer Speichen bringt nicht nur - etwa gegenüber der 313 - eine zusätzliche Spannung und Dynamik in die Form, sondern fügt sich auch ungleich besser und harmonischer in die Formensprache der Karosserie, die ihre Einmaligkeit ja bekanntlich gerade aus ihren einmaligen Schwüngen und Bögen bezieht.
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