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Aschenbecher ist ausgebaut - ist die Steuerung für den DSP der Musikanlage drin.Wie sieht der Aschenbecher aus? Schon voll?
Oh, Bastelbude. Also reparieren lassen.Aschenbecher ist ausgebaut - ist die Steuerung für den DSP der Musikanlage drin.
Genau...das Fahrwerk ist auch Mist, es gibt serienmäßig keinen roten Startknopf und die Nugget-Niere ist optisch eine Katastrophe.Der G29 hat ein LEISTUNGSPROBLEM, den würde ich nicht kaufen
Wir sprechen eben aus Erfahrung!Das ist schon erstaunlich, dass im G29-Forum einem alle vom M40i abraten. Leistungsproblem, Dickschiff (das Stoffdach zu schwer ?) und Fahrwerk Mist.
Totalschaden, da kannste nix mehr machen.Bei meinem E89 23i ist beim Zuschlagen des Kofferraumes das BMW Emblem abgefallen. Siehe Foto.
Nun stehe ich vor der Frage, Reparieren lassen oder M40i kaufen ?
Nachtrag: man schlägt auch keinen E89. Klar, dass er sich wehrtBei meinem E89 23i ist beim Zuschlagen des Kofferraumes das BMW Emblem abgefallen. Siehe Foto.
Nun stehe ich vor der Frage, Reparieren lassen oder M40i kaufen ?
Der G29 ist in der Tat recht fett, mein Ex-370z war schon ein Dickschiff, aber der G29 ist noch 1.5 cm breiter, 7 cm länger, aber 2.5 cm niedriger, mit dem E89 hab ich nicht verglichen, weil ich den nicht hatte, erscheint mir aber schlanker als der G29Reparieren lassen, der G29 ist gegenüber dem E89 Dickschiff zum Tanker mutiert, ich schwör
Der G29 ist in der Tat recht fett, mein Ex-370z war schon ein Dickschiff, aber der G29 ist noch 1.5 cm breiter, 7 cm länger, aber 2.5 cm niedriger, mit dem E89 hab ich nicht verglichen, weil ich den nicht hatte, erscheint mir aber schlanker als der G29
Mittwoch fahre ich den Tanker Probe
Deshalb ja E89 ------> Dickschiff
G29 mutiert zum ------> Tanker, da wäre Dickschiff ja noch gnädig
Nicht unbedingt, aber es ist Vorsicht geboten: ich würde max eine Runde auf dem Hof vom Händler drehen, ansonsten besteht Suchtgefahr und das kann teuer werden.Mittwoch fahre ich den Tanker ProbeBrauche ich dafür einen Bootsführerschein ?
Mein Aktuelles 23i ist grau, d.h. graue Farbe ist ein NoGo für den neuen Zetti . Follierung übrigens auch ein NoGo für den neuen Zetti.Unfallfrei und nicht verheizt sondern mit Tüchern samt gestreichelt und im verpönten Eco-Modus gefahren :
G29 Z4 M40i FrozenGrey II
Bevor es wieder heißt: "Hättest Du das früher gesagt, dann hätte ich nicht gerade bestellt...": Verkaufe Mitte Mai 2021 meinen Z4 M40i Das Fahrzeug wird dann 1 Jahr alt sein und ca. 15.000km aufweisen (wie mein letzter G29, den ich letztes Jahr verkauft habe). (kein BMW-Werbebild sondern...www.zroadster.com
Ich hatte auch mal so ein sogen. "Flottenfahrzeug" gekauft, wurde von einem MA des Autohauses gefahren, das mus kein Nachteil sein. Wenn die Stossstange erneuert wurde, ist es kein Unfall, da das kein "tragendes" Bauteil ist, Schaden am Unterbau/Rahmen mit Deformierung o.ä., wäre was anderes. Hatte an meinem kürzlich verkauften alten auch eine neue Stossstange, die Werkstatt sagte, wäre kein Unfall. Wars auch nicht, war einmal an einen idiotischen feldstein gefahren, den sie als Begrenzung vom Parkplatz hatten, der grade so hoch wie die Stange war und dann ist mir noch einer vermutlich mit der Anhängerkupplung reingefahren, während das Auto geparkt war. Da hab ich dann eine neue Stange dran machen lassenJetzt mal ernstgemeinte Fragen:
Der Wagen den ich Probefahre entspricht meiner Wunschkonfiguration, ist aber ein halbes Jahr auf die BMW AG München zugelassen gewesen, knappe 20000 km gefahren worden in der Zeit und als Fuhrpark-Fahrzeug deklariert. Was hat das zu bedeuten ?
Die Stoßstange wurde neu gemacht - sonst nichts, somit ist das auch kein Unfallfreies Fahrzeug mehr. Seit Oktober abgemeldet. Unabhängig davon bin ich mir noch nicht sicher, ob neu (ca 63000 bei Liste 75500) oder gebraucht (52000-54000) kaufen.