Vom schnöden Design will ich nicht anfangen..
Klar, du warst ja auch während der Ausfahrt beschäftigt deinen E89 auf der Strasse zu halten, die Bremsen nicht zu überbeanspruchen, dem Untersteuern entgegenzuwirken und halbwegs die Performance mitzugehen.
Es ging ja nicht um deine subjektive Erfahrung sondern um die Art und Weise. Sonst kommt von dir eigentlich Fundiertes. Deswegen fiel es auf.
Klar, du warst ja auch während der Ausfahrt beschäftigt deinen E89 auf der Strasse zu halten, die Bremsen nicht zu überbeanspruchen, dem Untersteuern entgegenzuwirken und halbwegs die Performance mitzugehen.
Lass es doch einfach sein. Mit deinem 23i reisst du halt niemand vom Hocker. Da kannst du so viel Stabis einbauen wie du willst.
Den 23i bin ich zwar noch nie gefahren,trotzdem finde ich es etwas lächerlich mit der Motorisierung einem Boxster S Paroli bieten zu müssen,so hört sich eure Ausfahrt zumindestens für mich an.Denke ich auch. Zudem Daniel bei der Ausfahrt mir anderes erzählte als was er hier verbreitet. Aber na ja. Manches vergisst man halt schnell. Nein, wir müssen uns nicht Paroli bieten und wir haben es auch nicht getan. Das wäre auch Quatsch bei dem Unterschied. Wir sind beide keine Profis und die Strasse ist keine Rennstrecke. Über meine Beobachtung kann ich dir gern per PM berichten. Ich will hier nicht das es wieder falsch aufgefasst wird.Was aber eindeutig nicht am E89 generell liegt,sondern the bug is behind the wheel.
Unter dem Umständen würde ich es auch tun.... nö, würde er nicht tun
Gerade gestern erst hab ich mein Auto "Mistkarre" genannt ... hat mal 400 Euro Reparaturkosten benötigt ... aber bei dieser Laufleistung darf der das mal.
Spaß beiseite, ich schimpfe auch über das eigene Auto wenn mir etwas nicht passt. Damals beim Alpina lag ich sogar mit BMW im Klinsch weil das Teil Macken ohne Ende hatte. Ich habe gemeckert und es trotzdem irgendwie nicht hergeben wollen.
- Wie man so etwas zu be-/werten hat, bleibt jedem selbst überassen
Ach Daniel. Du merkst nicht wirklich wenn es gut ist, oder ? Nun ist es doch auch mal gut mit deinen Rechtfertigungen und Verteidigungen. Es wurde doch gar nichts Böses über dich bzw. dein Auto gesagt. Auch das mit dem "Paroli bieten" hatte ich doch bereits richtig gestellt. Sitz schön in deinem Bürosessel, lass dir einen Kaffee bringen und tobe dich am nächsten Rechtsstreit aus....Habe ich zumindest aus meinen Beiträgen so nicht rauslesen können, aber Axel scheint sich ja auf jeden Fall zu einer entsprechenden und vergleichenden Rechtfertigung in der Not gesehen zu haben
Habe ich zumindest aus meinen Beiträgen so nicht rauslesen können, aber Axel scheint sich ja auf jeden Fall zu einer entsprechenden und vergleichenden Rechtfertigung in der Not gesehen zu haben
Was aber eindeutig nicht am E89 generell liegt,sondern the bug is behind the wheel.
Achso,und da du tatsächlich dünnhäutig zu sein scheinst,schreibe ich mal sicherheitshalber dazu,dass diese Aussage nicht ironisch von Axel gemeint war und natürlich nichts an der Tatsache ändert, das ein Boxster S mit 310PS einem E89 23i "deutlich" überlegen sein sollte.
@3L Wie kommst du dazu bis 4:16 Uhr zu schreiben?!
Ach Daniel. Du merkst nicht wirklich wenn es gut ist, oder ? Nun ist es doch auch mal gut mit deinen Rechtfertigungen und Verteidigungen. Es wurde doch gar nichts Böses über dich bzw. dein Auto gesagt. Auch das mit dem "Paroli bieten" hatte ich doch bereits richtig gestellt. Sitz schön in deinem Bürosessel, lass dir einen Kaffee bringen und tobe dich am nächsten Rechtsstreit aus....
Slow down&take it easy
(geheimtinte, cool!)
Ach Daniel. Du merkst nicht wirklich wenn es gut ist, oder ? Nun ist es doch auch mal gut mit deinen Rechtfertigungen und Verteidigungen. Es wurde doch gar nichts Böses über dich bzw. dein Auto gesagt. Auch das mit dem "Paroli bieten" hatte ich doch bereits richtig gestellt. Sitz schön in deinem Bürosessel, lass dir einen Kaffee bringen und tobe dich am nächsten Rechtsstreit aus....
Ach Daniel. Im Gegensatz zu dir weiß ich wann es gut ist. Was willst du auch Böses über mich oder mein Auto sagen ? Jedoch wird es schwer, mir den Kaffee bringen zu lassen. Dazu müsste man halt Anwalt sein.
),interessieren die angesprochenen persönlichen Rivalisierungen Keinen wirklich.Was gesagt werden musste ist gesagt,Keinem ist Böses widerfahren--->Alles Weitere könnt ihr per PM lösen.
. Aber zumindest preislich in einer anderen liega, mit 130% im vergleich zum is, respektive kostet der is nur 75% des porsches wenn du es andersrum rechnest.ok, ich habe mir lange nicht mehr die Rabattmöglichkeiten bei Porsche angeschaut. Bei mir gab es damals jedenfalls 12%. Soweit mir bekannt gibt es bei BMW auch keine 15% mehr. Damit kommen wir auf die ca. 10k. Wobei wie bereits gesagt, das sind ca. Werte. Der konkrete Fall wird davon immer abweichen. Den Autoproduzenten geht es wieder gut. Die Zeit der Rabattschlachten wird wohl vorbei sein.
