Mag sein, aber ich bin mir sicher, dass ich das Facelift bekomme. Liefertermin ist März 2023, und ich glaube nicht, dass die Produktion wieder umgestellt wird und die für mich dann den alten produzierenGlückwunsch!
Aber diese 2-3 Wochen (bis zum offiziellen Facelift) hätte ich jetzt noch gewartet mit der Bestellung….
Was soll denn kommen ? Für mich war schwarz die erste Wahl, da wird sicherlich kein weiterer Ton von schwarz kommen. Und das lila vom 2er, na ja bei aller Liebe, nein bitte nicht. Bei Mineralweiss würde ich mich vielleicht noch mal kurz ärgernIch habe heute SICHER erfahren, dass - wie hier bereits gepostet- der Facelift-Konfigurator am 28.09. an die Händler übermittelt wird. Es wird definitv neue Farben geben, das war mir persönlich am Wichtigsten, so dass ich wohl nochmal zuschlagen werde, bevor wir sportliche Roadster mit Verbrenner nur noch aus Erzählungen kennenAlso abwarten, die Spannung steigt.....
Ich hörte nebem dem Lila noch von einem Grau-Metallic...
wenn hier nicht irgendwelche Beiträge, die nun überhaupt nichts mit dem anstehenen Fl zu tun haben, gepostet worden wären, dann wäre dieser Thread übersichtlicher und die Neuerungen (bereits schon erwähnt) schnell ersichtlich.
ich bin jetzt mal etwas gehässig
Ja, mag sein…..aber Du weißt doch aktuell gar nicht, was sich beim FL ändert bzw. was man noch zusätzlich bestellen kann oder ob es bestimmte Pakete mit eventuellen Preisvorteilen geben wird…?! Du hast Deinen Wagen nach dem noch aktuellen Konfigurator bestellt und dann wird er auch so geliefert. Wie gesagt…..es dauert ja jetzt nicht mehr lange, bis das FL im Konfigurator ist. Die paar Tage hätte ich noch gewartet, um mir zuMag sein, aber ich bin mir sicher, dass ich das Facelift bekomme. Liefertermin ist März 2023, und ich glaube nicht, dass die Produktion wieder umgestellt wird und die für mich dann den alten produzieren
sicher zu sein, das ich auch alles richtig bestelle….es wird wahrscheinlich wie bei mir sein, Bestellung für die Dispo ausgelöst, nachdem die Neuerungen von BMW aufgespielt worden sind, eine Terminabsprache mit dem Käufer und Anpassung des FahrzeugprofilsJa, mag sein…..aber Du weißt doch aktuell gar nicht, was sich beim FL ändert bzw. was man noch zusätzlich bestellen kann oder ob es bestimmte Pakete mit eventuellen Preisvorteilen geben wird…?! Du hast Deinen Wagen nach dem noch aktuellen Konfigurator bestellt und dann wird er auch so geliefert. Wie gesagt…..es dauert ja jetzt nicht mehr lange, bis das FL im Konfigurator ist. Die paar Tage hätte ich noch gewartet, um mir zu
Aber ok, Du wirst es Dir reiflich überlegt haben…?!
So sieht es auses wird wahrscheinlich wie bei mir sein, Bestellung für die Dispo ausgelöst, nachdem die Neuerungen von BMW aufgespielt worden sind, eine Terminabsprache mit dem Käufer und Anpassung des Fahrzeugprofils
Vielleicht kommt ein Frozen Black BMW 8er Frozen Black Edition: Düsteres Duo in Schwarz matt, was dem Z4 gut stehen würde.
Wenn die die Preise noch weiter erhöhen, dürften die Bestellungen zurückgehen...!?
Da man eh nichts Genaues weiß und neben den themenfremden Beiträgen die Anderen auf Vermutungen und Wunschdenken beruhen, kann man, wenn man nur auf Fakten erpicht ist, erst dann beginnen im Thread zu lesen wenn das FL offiziell vorgestellt wurde. Oder man liest sich halt durch den unterhaltsamen Thread.ich bin jetzt mal etwas gehässig
Persönlich würde ich nur bei einer Leistungsausbeute im LCI von >400PS nervös werden und über ein upgrade nachdenken. Wird aber garantiert nicht passieren, weil das FL genauso spärlich ausfallen wird wie beim E89.Ja, mag sein…..aber Du weißt doch aktuell gar nicht, was sich beim FL ändert bzw. was man noch zusätzlich bestellen kann oder ob es bestimmte Pakete mit eventuellen Preisvorteilen geben wird…?! Du hast Deinen Wagen nach dem noch aktuellen Konfigurator bestellt und dann wird er auch so geliefert. Wie gesagt…..es dauert ja jetzt nicht mehr lange, bis das FL im Konfigurator ist. Die paar Tage hätte ich noch gewartet, um mir zu
Aber ok, Du wirst es Dir reiflich überlegt haben…?!
Persönlich würde ich nur bei einer Leistungsausbeute im LCI von >400PS nervös werden und über ein upgrade nachdenken. Wird aber garantiert nicht passieren, weil das FL genauso spärlich ausfallen wird wie beim E89.
Neue Farben, okay. Mit dem Frozen-Grey bin ich persönlich höchstzufrieden. Alles andere wird sich wahrscheinlich auch nachrüsten lassen sofern man möchte. Im Gegenteil, einige Parameter haben sich über die Bauzeit zum negativen entwickelt: Thema verminderte Lautstärke, Kaufpreis oder der erschwerte Zugang zur Leistungssteigerung
Und das allerwichtigste: Man hat gewartet, gehofft und konfiguriert statt sein Auto in der Garage zu haben.
Genau das ist aber falsch, es gibt hier die eine oder andere Quelle die ganz gut vernetzt ist. Nimmt man diese Beiträge, dann weiß man auch was kommt und das sind keine Spekulationen.
Ich dachte, ich hätte alles in diesem Thread mitbekommen. Dass Fakten dabei waren und nicht nur Vermutungen und Hoffnungen, muss mir entgangen sein.Genau das ist aber falsch, es gibt hier die eine oder andere Quelle die ganz gut vernetzt ist. Nimmt man diese Beiträge, dann weiß man auch was kommt und das sind keine Spekulationen.
Am Facelift ist momentan nichts sicher, außer eine Sache: die Preise werden sich nach oben entwickeln. Ob es von mir nun taktisch klug war, jetzt zu bestellen, eine Auftragsbestätigung für meinen Preis zu bekommen und dann das Facelift für diesen Preis zu bekommen weiß ich noch nicht. Das war Wunschdenken. Bleibt abzuwarten, ob der Preis dann gehalten wird oder eine Erhöhung kommt. Auf jeden Fall einen Versuch wert
Bei einem Frozen Mineralweiß könnte ich schwach werden. Und gut, dass ich den Vierzylinder bevorzuge. Der wird wohl weiterhin seeeeehr weit von sechsstelligen Beträgen entfernt bleiben.
Dann lies einfach nochmal alles genau nach.Ich dachte, ich hätte alles in diesem Thread mitbekommen. Dass Fakten dabei waren und nicht nur Vermutungen und Hoffnungen, muss mir entgangen sein.
Eine tabellarische Zusammenfassung wäre jetzt hilfreich
Es kann auch sein, dass die ersten G29 nun im 4. Jahr sind und ein Tausch des Autos zum letzten aller Z4 ansteht.
Man ist bereits bei gerade mal 80k wenn alle Kreuze gemacht sind, exklusive des i.d.R. gewährten zweistelligen Discounts.
Dann ist aber dein Taschenrechner kaputt, ich komme mit meinem da schon über 80.000 Euro
Wenn ich jeglichen Ballast in den Konfiguator packe und das ist so viel, dass meine Finger müde werden, dann komme ich auf 80.280 Euro aber das sind akademische Details und ich wette, dass dieser Betrag auch zum Ende der Bauzeit nicht über den Tisch gehen wird.Dann ist aber dein Taschenrechner kaputt, ich komme mit meinem da schon über 80.000 Euro
