...ökonomische Effizienz mag in staatlichen/teilstaatlichen Unternehmen ein Fremdwort sein - aber was nutzt dem "gemeinen Bürger" die ach so gelobte ökonomische Effizienz eines freien Wirtschaftsunternehmens, wenn dieses dann auf schnelle Profitgier & Gewinnmaximierung setzt?
mein Reden 
zumal dort diese Unternehmen nicht von einer dt. KMU gekauft werden, sondern von Globalplayer .... wenn man sich mal die Shareholder ansieht
Zahlen muss dann letztich wieder JEDER - nur in den aktuellen europäischen Beispielen aus der Wasserwirtschaft (im Energiesektor sieht es zu 100% ähnlich/gleich aus), ist der Schaden für den Einzelnen mit dem freien privatwirtschaftlich geführten Unternehmen deutlich größer - dann lieber ein staatliches Unternehmen mit weniger Effizienz und "kleinerem Schaden" für ALLE!
Diese Aussage bezieht sich NICHT auf Großbaustellen und Projekten, wo den staatlichen Unternemen (und deren politische Verantwortliche) jegliche Erfahrung fehlt, sondern in Infrastukturunternehmen á la regionale Stadtwerke, Energieversorger, Wasserwirtschaftsunternehmen mit staatlicher Beiteiligung. Diese Unternehmen werden seit jahrzehnten weitestgehend korrekt und für den Bürger relativ gt geführt (und die Anlagegüter auch substanziell erhalten!). Exakt deshalb hatten ja vereinzelt Kommunen und Städte diese "Perlen" veräussert, um damit kurzfristig Geld in die leeren Staatskassen zu bekommen und exakt DIESE "Perlen" waren auch das EINZIGE, was diese ach so guten freien Wirtschaftsunternehmen überhaupt intressierte...
genauso ist es
Tja, auch ich erlaube mir den Luxus einer eigenen Meinung - ich versuche aber, beide Seiten zu bewerten.
Was zugegeben staatliche Unternehmen absolut nicht im Kreuz haben, sind Großprojekte á la Berliner Flughafen, Hamburger Oper oder Stuttgart 21.
da haben zumindest die Bürger bei S21 die Möglichkeit der Volksabstimmung gehabt .... nur waren wohl die meisten zu dekandent mit abzustimmen .... die Bildung in Deutschland und ein demokratisches Bewusstsein scheint nicht ausgeprägt zu sein. Hier haben zumindest Gutachten für die Bohrungen durch den Berg ergeben, dass das Vorhaben sich verteuert.
Zu den Anfangsphasen des BER und der vorhersehrbaren Pleite, könnte ich auch noch was schreiben (und das ist "Insiderwissen"), überlasse es aber den Männern hier die Dokumentation ....
Ach ja, ich arbeite übrigens in einem freien Unternehmen ohne jeglicher behördlicher Einflussnahme und bin kein großer Fan von Behörden, Politik und "Planwirtschaft", weiß aber auch, was die Allgemeinheit auf kommunaler Ebene diesem System zu verdanken (und das meine ich diesesmal tatsächlich POSITIV) hat!
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