klein170478
macht Rennlizenz
AW: Harz REVIVAL-Tour 07!!!
meiner ist komplettumbau. Zu der Motoroptimierung muss natürlich der rest passen. Nur geradeaus fahren kann jeder. Und serie liegt der Z3 net so gut, sonst könnte ich mit deinem Z4 M nicht so gut mithalten.
Fahrwerk ist nun das H&R Gewinde drin. Etwas von H&R angepasst für NS. Dazu H&R Stabbi und Domstebe VA mit Hansemannhülsen.
felgen/reifen die 19" BBS CH mit 235er va und 265er ha hankook K104 vertus sport. Durch 19" etwas weniger beschleunigung und endgeschwindigkeit wie vorher mit 18" Merkt man schon, aber die die optimierung immer noch besser als serie. Und die kombi mit 235 und 265er erlaubt kein schieben über die vorderachse. Das heck kommt nur wenn ich es will. Wagen liegt wirklich super.
Bremsen habe ich vom E46 320er die 300er ATE Powerdisc Scheiben drin in Kombi mit ATE Powerpads. Nicht gerade High End, aber besser als Serie und gerade beim Sportlichen oder bei nässe zu fahren super grip. Selbst nach 5 Runden NS gehen die Bremsen noch.
Na ja, schnell ist so eine Sache. Hätte meine Holde nicht on Board gesessen,
wäre ich gern ein wenig zügiger gefahren. Aber es ging ja auch eher um das
Kurvenräubern und dafür hat es auf jeden Fall gereicht...Und bei dem """"
ärgert man sich am Ende noch, wenn man die Kiste sinnlos zerlegt.
Du schreibst Bremsen, Fahrwerke etc. Hast du was an den Bremsen gemacht?
Muss gestehen, dass ich da nicht drauf geachtet hatte.
Hendryk
meiner ist komplettumbau. Zu der Motoroptimierung muss natürlich der rest passen. Nur geradeaus fahren kann jeder. Und serie liegt der Z3 net so gut, sonst könnte ich mit deinem Z4 M nicht so gut mithalten.
Fahrwerk ist nun das H&R Gewinde drin. Etwas von H&R angepasst für NS. Dazu H&R Stabbi und Domstebe VA mit Hansemannhülsen.
felgen/reifen die 19" BBS CH mit 235er va und 265er ha hankook K104 vertus sport. Durch 19" etwas weniger beschleunigung und endgeschwindigkeit wie vorher mit 18" Merkt man schon, aber die die optimierung immer noch besser als serie. Und die kombi mit 235 und 265er erlaubt kein schieben über die vorderachse. Das heck kommt nur wenn ich es will. Wagen liegt wirklich super.
Bremsen habe ich vom E46 320er die 300er ATE Powerdisc Scheiben drin in Kombi mit ATE Powerpads. Nicht gerade High End, aber besser als Serie und gerade beim Sportlichen oder bei nässe zu fahren super grip. Selbst nach 5 Runden NS gehen die Bremsen noch.
,das hab ich auch gedacht !!!!
!!!
: - hatte als Führender doch ne ganze Menge zu tun.
ab und zu noch in meinen Rückspiegel ob 
Bin gerade am Grübeln, ob ich so ein Ding kaufe und meinen Z3 in Zahlung gebe, weil der Neue ist garantiert wartungsarm, reparaturunanfällig und vor allem ohne Ärger mit nem ewig undichten Stoffdeckel. 
