Heiko bastelt an "ZR4"
- Ersteller bastelbert
- Erstellt am
Stephan, frĂŒher hat man das Raffleder genannt... ich dachte aber auch bis dato das dies völlig normal war und habe das nie als ein Mangel angesehnWahnsinn! Ab Werk schon Ausschuss⊠Gerade der blaue! Das ist wohl amerikanische QualiĂ€tskontrolle!
Der Phoenix hingegen sieht gut aus!
G
Gelöschtes Mitglied 36080
Guest
Also bei meinem sah das so stimmig mit den Falten aus, das muss ein unbekanntes Extra gewesen sein.
STP2
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Oktober 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
So wĂŒrde Raffleder aussehen...
...und da sind die TĂŒrpappen vom Z4 schon noch etwas ganz anderes...
Zumal das dann hĂ€ufig an den Sitzen auch weitergefĂŒhrt/kombiniert wurde...
teile.com
PS: Aber zumindest die SitzflĂ€chen, sehen bei manchen Z4 schon so aus...
PSPS: das dargestellte Paar Sitze soll 700⏠kosten. Wenn man sich ĂŒberlegt, fĂŒr welche Preise die M-Sitze gehandelt werden...
...und da sind die TĂŒrpappen vom Z4 schon noch etwas ganz anderes...
Zumal das dann hĂ€ufig an den Sitzen auch weitergefĂŒhrt/kombiniert wurde...
TEILE.COM | Sitze, el einstellbar, Leder, Braun/Natur, Raffleder, Satz (L+R) / Gebraucht / 911 996 / 817-00 Vordersitz / 99652114102VRBKPL
Original Porscheteile und -Zubehör / Porsche 996 Sitze, el einstellbar, Leder, Braun/Natur, Raffleder, Satz (L+R). Gebrauchsspuren (sehe Bilder). / Gebraucht / 911 996 / 817-00 Vordersitz / 99652114102VRBKPL
teile.com
PS: Aber zumindest die SitzflÀchen, sehen bei manchen Z4 schon so aus...
PSPS: das dargestellte Paar Sitze soll 700⏠kosten. Wenn man sich ĂŒberlegt, fĂŒr welche Preise die M-Sitze gehandelt werden...
Also ich wĂŒrde jetzt Entwarnung geben, weil in jedem individual Prospekt die TĂŒrpappen wellig sind.Ich dachte bisher auch das soll so sein.
Jetzt hast du die halbe Zettiwelt traumatisiert....und ich (meine sind auch nicht glatt)...
Anhang anzeigen 616564
...habe glattmal einen Individualkatalog raus gekramt.
...und ich darf verkĂŒnden:
Die TĂŒrinlays sind ab Werk "wellig".
Anhang anzeigen 616561
Mal mehr...
Anhang anzeigen 616562
...mal weniger.
Anhang anzeigen 616563
OP
bastelbert
macht Rennlizenz
Ich empfehle statt Klebstoff Keramikversiegelung zum schnĂŒffeln...ist lösungsmitteltechnisch gehaltvoller. 
Da die originalen 152er RĂ€der vom Zetti ja jetzt als Winterfelgen auf dem Ci dienen,....
...haben die Keramik drauf bekommen.
Bin nicht der Keramikfan aber fĂŒr Felgen ist das eine super Sache.
Auftrag wirklich unkompliziert und Performance wie erwartet, bestens.
Standzeit wird sich zeigen. Kommt auf die Zettifelgen nach dem pulvern dann auch drauf. Flasche muss ja aufgebraucht werden.
FĂŒr die Reifen mal das Back2Black probiert, weil ich noch einen Tester liegen hatte. Bin begeistert.
Absolut nichts was speckig oder glÀnzend auf dem Reifen bleibt. Zieht wirklich komplett ein. Einfach nur schön dunkles Gummi. Ich denke das wird das neue Mittel meiner Wahl.
Auf den Lack vom Ci ĂŒber den Winter mal eine Polymerversieglung. Sollte bis zum FrĂŒhjahr halten.
Den Zetti werde ich mir im Winter mal richtig grĂŒndlich vornehmen. Da bleibt es aber bei Wachs, auch wenn ich mal wieder was neues probieren will. Mal sehen wie sich das Neowax schlĂ€gt.
Da die originalen 152er RĂ€der vom Zetti ja jetzt als Winterfelgen auf dem Ci dienen,....
...haben die Keramik drauf bekommen.
Bin nicht der Keramikfan aber fĂŒr Felgen ist das eine super Sache.
Auftrag wirklich unkompliziert und Performance wie erwartet, bestens.
Standzeit wird sich zeigen. Kommt auf die Zettifelgen nach dem pulvern dann auch drauf. Flasche muss ja aufgebraucht werden.
FĂŒr die Reifen mal das Back2Black probiert, weil ich noch einen Tester liegen hatte. Bin begeistert.
Absolut nichts was speckig oder glÀnzend auf dem Reifen bleibt. Zieht wirklich komplett ein. Einfach nur schön dunkles Gummi. Ich denke das wird das neue Mittel meiner Wahl.
Auf den Lack vom Ci ĂŒber den Winter mal eine Polymerversieglung. Sollte bis zum FrĂŒhjahr halten.
Den Zetti werde ich mir im Winter mal richtig grĂŒndlich vornehmen. Da bleibt es aber bei Wachs, auch wenn ich mal wieder was neues probieren will. Mal sehen wie sich das Neowax schlĂ€gt.
Zuletzt bearbeitet:
Ab der Bangle Zeit heuerte BMW lauter junge Designer an, die jetzt noch sicher tĂ€tig sind. So auch Anders Warming.Der ist vermutlich schon im Ruhestand, arbeitet fĂŒr einen anderen Konzern, oder ist sogar schon totâŠ
AuĂerdem eröffnen viele Designer ihr eigenes Design Studio. So hat vor einigen Jahren die E34 iG mal den E34 Designer Ercole Spada angeschrieben und der war Ă€uĂerst angetan und hatte sogar ein paar Skizzen aus damaliger Zeit mitgegeben und somit veröffentlicht.
STP2
macht Rennlizenz
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- 7 Oktober 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
PS: Mal kurz gegoogelt:
Das wĂ€re der Herr fĂŒrs Interior:
www.press.bmwgroup.com
www.linkedin.com
Und der war fĂŒr das Exterior zustĂ€ndig:
en.wikipedia.org
Das wĂ€re der Herr fĂŒrs Interior:
Die Liebe steckt im Detail. Oliver Sieghart im PortrÀt.
Oliver Sieghart leitet seit 2008 den Bereich Interieurdesign bei MINI. In seinen Verantwortungsbereich fĂ€llt die gesamte Innenausstattung fĂŒr aktuelle und zukĂŒnftige MINI Modelle, von den Sitzen ĂŒber das Lenkrad bis hin zum Cockpit und den TĂŒren. Sein Erfolgsrezept: kreativen Spielraum schaffen.
Oliver Sieghart - BMW Group | LinkedIn
Experience: BMW Group · Education: Hochschule MĂŒnchen · Location: Bavaria · 500+ connections on LinkedIn. View Oliver Sieghartâs profile on LinkedIn, a professional community of 1 billion members.
www.linkedin.com
Und der war fĂŒr das Exterior zustĂ€ndig:
Anders Warming - Wikipedia
Ich empfehle statt Klebstoff Keramikversiegelung zum schnĂŒffeln...ist lösungsmitteltechnisch gehaltvoller.
Da die originalen 152er RĂ€der vom Zetti ja jetzt als Winterfelgen auf dem Ci dienen,....
Anhang anzeigen 616912
...haben die Keramik drauf bekommen.
Anhang anzeigen 616904
Bin nicht der Keramikfan aber fĂŒr Felgen ist das eine super Sache.
Auftrag wirklich unkompliziert und Performance wie erwartet, bestens.
Anhang anzeigen 616905
Standzeit wird sich zeigen. Kommt auf die Zettifelgen nach dem pulvern dann auch drauf. Flasche muss ja aufgebraucht werden.
FĂŒr die Reifen mal das Back2Black probiert, weil ich noch einen Tester liegen hatte. Bin begeistert.
Anhang anzeigen 616906
Absolut nichts was speckig oder glÀnzend auf dem Reifen bleibt. Zieht wirklich komplett ein. Einfach nur schön dunkles Gummi. Ich denke das wird das neue Mittel meiner Wahl.
Auf den Lack vom Ci ĂŒber den Winter mal eine Polymerversieglung. Sollte bis zum FrĂŒhjahr halten.
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Anhang anzeigen 616908
Anhang anzeigen 616907
Den Zetti werde ich mir im Winter mal richtig grĂŒndlich vornehmen. Da bleibt es aber bei Wachs, auch wenn ich mal wieder was neues probieren will. Mal sehen wie sich das Neowax schlĂ€gt.
Anhang anzeigen 616903
Soll ich bei dir vorbeikommen oder kommst du zu mir? Hab da ein Projekt, an dem kannst du dich verwirklichen...
OP
bastelbert
macht Rennlizenz
Ja wenn die liebe Zeit nicht wÀr...
Wenn ich mal Rentner und noch fit genug fĂŒr sowas bin...es kribbelt mich wirklich. Also Kleingewerbe nebenher und ab und an ein schönes Projekt. "Verkaufsaufbereitungen", "Leichen schminken" fĂŒr AutohĂ€ndler oder sowas, wĂ€r nichts fĂŒr mich.
Wie oft wĂŒrde ich sowas gerne anbieten. Letztens erst stand ein E30 Cabrio (muĂte mich mal der E-Verdeck Problemen annehmen) aus dem Besitz einer coolen Ă€lteren Dame bei mir. Eigentlich wirklich traumhafter Zustand. Kein Rost, keine Beulen, nichts. Nur das WeiĂ nach 30 Jahren komplett matt. Der Kunststoff nicht mehr richtig schwarz....ich hatte die Maschine mental schon in der Hand.
Ist aber wirklich keine Raketentechnik...und es gibt heute ja auch Unmengen Tutorials fĂŒr AnfĂ€nger. Man muĂ natĂŒrlich einmal ein paar Hunderter in Mittel und Werkzeug investieren und sich dann einfach mal ransetzten. Wenn man nicht unter Zeitdruck steht, kann sowas sogar entspannend sein.
Wenn ich mal Rentner und noch fit genug fĂŒr sowas bin...es kribbelt mich wirklich. Also Kleingewerbe nebenher und ab und an ein schönes Projekt. "Verkaufsaufbereitungen", "Leichen schminken" fĂŒr AutohĂ€ndler oder sowas, wĂ€r nichts fĂŒr mich.
Wie oft wĂŒrde ich sowas gerne anbieten. Letztens erst stand ein E30 Cabrio (muĂte mich mal der E-Verdeck Problemen annehmen) aus dem Besitz einer coolen Ă€lteren Dame bei mir. Eigentlich wirklich traumhafter Zustand. Kein Rost, keine Beulen, nichts. Nur das WeiĂ nach 30 Jahren komplett matt. Der Kunststoff nicht mehr richtig schwarz....ich hatte die Maschine mental schon in der Hand.
Ist aber wirklich keine Raketentechnik...und es gibt heute ja auch Unmengen Tutorials fĂŒr AnfĂ€nger. Man muĂ natĂŒrlich einmal ein paar Hunderter in Mittel und Werkzeug investieren und sich dann einfach mal ransetzten. Wenn man nicht unter Zeitdruck steht, kann sowas sogar entspannend sein.
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OP
bastelbert
macht Rennlizenz
Leder vom Frontscheibenrahmen ist, nach langer Ledersoftener-Kur, endlich verklebt und wieder montiert. Ist ganz ordentlich geworden.
Ich hatte noch eine Dose Verdeckkleber vom E30 Cabrio liegen. Ich denke das Zeug sollte halten.
Nach dem Vorherzustand kann ich nicht meckern.
Beitrag im Thema 'Heiko bastelt an "ZR4"' Heiko bastelt an "ZR4"
Ich hatte noch eine Dose Verdeckkleber vom E30 Cabrio liegen. Ich denke das Zeug sollte halten.
Nach dem Vorherzustand kann ich nicht meckern.
Beitrag im Thema 'Heiko bastelt an "ZR4"' Heiko bastelt an "ZR4"
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OP
bastelbert
macht Rennlizenz
Nachdem ich ja im Herbst eine Felge "glanzgedreht" hatte...
...die Felgen abseits der Front ab Werk nur Fabnebel abbekommen hatten (ja ich weiĂ, passt zum E85
)...
...und man beim pulvern eh die Farbe eher nicht trifft, habe ich sie komplett umfÀrben lassen.
Habe mich nach einigem ĂŒberlegen fĂŒr Chromsilber entschieden. Hatte erst Angst das es zu "amerikanisch" aussieht. Da es aber nicht sooo "chromig" ist, passt es.
...die Felgen abseits der Front ab Werk nur Fabnebel abbekommen hatten (ja ich weiĂ, passt zum E85
)......und man beim pulvern eh die Farbe eher nicht trifft, habe ich sie komplett umfÀrben lassen.
Habe mich nach einigem ĂŒberlegen fĂŒr Chromsilber entschieden. Hatte erst Angst das es zu "amerikanisch" aussieht. Da es aber nicht sooo "chromig" ist, passt es.
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OP
bastelbert
macht Rennlizenz
Heute die Felgen nochmal runter genommen und versiegelt.
Ich habe mal ein Experiment gemacht. Innen (kommt man ja ĂŒber die Saison eher nicht mehr ran) Keramik. AuĂen rechte Seite SwissWax Autobahn und links Neowax No.2 um mal Standzeiten zu testen.
Beading ist beim SwissWax etwas besser.
Ja, man testet das nicht gleich nach dem Auftrag...Geduld wurde bei mir nicht ins Lastenheft geschrieben.
Mal sehen wie es sich entwickelt.
Ich habe mal ein Experiment gemacht. Innen (kommt man ja ĂŒber die Saison eher nicht mehr ran) Keramik. AuĂen rechte Seite SwissWax Autobahn und links Neowax No.2 um mal Standzeiten zu testen.
Beading ist beim SwissWax etwas besser.
Ja, man testet das nicht gleich nach dem Auftrag...Geduld wurde bei mir nicht ins Lastenheft geschrieben.
Mal sehen wie es sich entwickelt.
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OP
bastelbert
macht Rennlizenz
Als Freund der ĂŒbertriebenen Autopflege kann man sich Hilfsmittel zum Felgen aufbereiten/versiegeln fĂŒr 150,- kaufen...
...man kann aber auch den Bastelbert raus hÀngen lassen.
VerpackungsmĂŒll von Waschmaschinen (das Holz ist genau das) und BeschlĂ€ge/Rollen aus dem Action Markt.
...macht gute 17,- Euro.
....und los geht es.
...man kann aber auch den Bastelbert raus hÀngen lassen.
VerpackungsmĂŒll von Waschmaschinen (das Holz ist genau das) und BeschlĂ€ge/Rollen aus dem Action Markt.
...macht gute 17,- Euro.
....und los geht es.
Sieht nach drehbaren Rollen aus.
OP
bastelbert
macht Rennlizenz
Genau, sind drehbar. Dadurch können sie sich immer so positionieren, wie es zur ReifengröĂe passt.
Der Raddurchmesser am Alfa meiner Frau ist z.B. einiges gröĂer. Fest (passend schrĂ€g) montiert, wĂŒrde das nichts werden.
....gut das bei den RĂ€derpacks aus der Grabbelkiste immer 2 feste und 2 lenkbare drinne waren, spielt wohl auch noch eine Rolle.
WÀren nur feste Rollen dabei gewesen, hÀtte man (also ich) sie einfach mittig positioniert und es hÀtte auch funktioniert.
Die anderen lenkbaren sind unten drunter. Man muĂ die vorhandenen Recourcen ja optimal nutzen. Ich bin gelernter DDR BĂŒrger.
Der Raddurchmesser am Alfa meiner Frau ist z.B. einiges gröĂer. Fest (passend schrĂ€g) montiert, wĂŒrde das nichts werden.
....gut das bei den RĂ€derpacks aus der Grabbelkiste immer 2 feste und 2 lenkbare drinne waren, spielt wohl auch noch eine Rolle.
WÀren nur feste Rollen dabei gewesen, hÀtte man (also ich) sie einfach mittig positioniert und es hÀtte auch funktioniert.
Die anderen lenkbaren sind unten drunter. Man muĂ die vorhandenen Recourcen ja optimal nutzen. Ich bin gelernter DDR BĂŒrger.
