heute früh keine leistung??!!!
- Ersteller Dirkman
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BlackZZZZ
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Ich stimme Dir voll und ganz zu!!! Vor der Einführung von ESC und anderen elektonischen Helferlein hättte man solche Fahrer mit ihrem neuen Auto nach ein paar Kilometern vom nächsten Baum abkratzen könnenDiejenigen, die sich einen Sportwagen kaufen und wissen, wann und wo sie wieviel der geotenen Leistung abrufen können, sterben wohl langsam aus und genügen als Zielgruppe nicht für wirtschaftliche Ansatzzahlen. Auf die Idee, dass bei dem 35i etwas nicht stimmt, wenn bei vollem Einsatz des Gaspedals neue Winterreifen (die seitens Hersteller für preisbewusste Fahrer und nicht für stark motorisierte Fahrzeuge positioniert werden) die Traktionskontrolle eingreift, muss man erstmal kommen.
!!Ohne Hirn und Verstand nur voll auf's Gas treten - da fehlen mir die Worte
z4racherhp
Quertreiber
Diese Aussage finde ich zum
BlackZZZZ
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DU setzt Dich also ohne Hirn und Verstand hinter das Steuer Deines Zettis????Diese Aussage finde ich zum
Das will ich einfach nicht glauben!
Und wenn, dann hoffe ich, dass wir uns nie auf der Straße begegnen werden! ICH hänge nämlich an meinem Leben!!!
z4racherhp
Quertreiber
Ich glaube das ich mein Fahrzeug besser beherrsche wie du, ich schalte diese Helferlein aus ,und dieses ABS hasse ich!
Verurteile hier keine Menschen mit dieser Aussage"ohne Hirn und Verstand" !
Davon ab dieser User fährt ein Fahrzeug was 90NM mehr Drehmoment hat und lasche 48PS mehr wie deins!
Also vom Fahrverhalten unterschiedlich!
BlackZZZZ
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Was für ein Unsinn!! Es geht doch überhaupt nicht darum, ob Du ein Auto mit 34 PS oder mit 680 PS fährst!! Ich verurtelie JEDEN, der ohne Hirn und Verstand Auto fährt! Solche Leute haben auf öfffentlichen Straßen nichts zu suchen! Leider gibt es aber viel zu viele solche Typen auf unseren Straßen! Meine Meinung - basta!!!
Hast DU schon mal einen Dir nahe stehenden Menschen verloren, weil genau solch ein Typ ohne Hirn und Verstand ihn völlig sinnlos in den Tod gefahren hat??? Dann würdest DU vielleicht auch etwas anders reden!!!
Und ob DU besser Auto fährst als ich, dass müsste noch bewiesen werden
6inline
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In der falschen Situation voll auf Gas gehen konnte schon beim seligen 44 PS Käfer für Pirouetten und Abflug sorgen. Da ist es doch besser, dem Grobmotoriker wird rechtzeitig die Motorleistung weggeregelt. Es geht hier nicht um die Selbsteinschätzung des fahreríschen Könnens von ABS-Hassern und anderen Gaspedalvirtuosen. Auslöser des Freds war, dass jemand den 35i nicht ohne massiven Einfriff der Traktionskontrolle in Bewegung setzen konnte. Das aber erstmal als technisches Problem in den Raum gestellt und dann nach und nach die Karten auf den Tisch gelegt hat. Ich hatte ja bereits den ersten TT erwähnt, Da hat der Hersteller nach den Abflügen überforderter Sportfahrer ein ESP eingebaut, das tatsächlich schon beim Verdacht auf eine instabile Fahrsituation mit heftigem Bremseingriff und Wegregeln der Motorleistung reagiert hat. Heutige Assistenzsysteme sind davon weit entfernt. Bei Z4 passieren die meisten Eingriffe, ohne dass der Fahrer das überhaupt registriert und wenn am Ende die Notbremse wie beschrieben gezogen wird, liegt ein schwerwiegender Fahrfehler vor. Da helfen keine Beschönigungen, sondern nur Realismus und ein Fahrtraining. Der Z4 ist auch mit 225er Winterreifen nicht unfahrbar.
OP
Dirkman
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OP
Dirkman
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ja, ich sehe ein dass mit vollgas beschleunigen sonntag morgens auf einer leeren autobahn einfach nur dumm und verantwortungslos von mir war.
ich bin wirklich froh, dass ich diesen anfall von unvernunft überlebt habe. bmw sei dank!
des weiteren bitte ich um entschuldigung dass ich ein mir bisher nicht bekanntes symptom meines neuen autos falsch eingeschätzt habe und völlig übereilt in einem forum nachgefragt habe.
ich gelobe besserung und sehe mich gleich mal nach einem fahrtraining um. um auch hier bei der auswahl keinen fehler zu machen: reicht die fahrschule um die ecke oder doch lieber das "grüne hölle paket" ?
Snow-White
Orange - nicht Rot!
Nimm's doch etwas gelassener. Du hast an Deinem Wagen ein "Phänomen" bemerkt, dass für diejenigen hier, die schon länger Z fahren, keines ist - sondern sich logisch begründen lässt.
Hake es ab unter "Erfahrung" und konzentriere Dich wieder auf den Spaß mit dem Auto.
Tim
OP
Dirkman
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tim, ich seh das problem an sich recht entspannt.
es ist ja (nachdem ich anfänglich einfach gedanklich falsch abgebogen war) völlig logisch zu erklären und nachvollziehbar.
ich hatte bei meinem vorgänger (e60/545i) ne montagskrücke erwischt, deswegen bin ich einfach hypersensibel was irgendwelche symptome oder geräusche angeht.
ich hör da dinge , das willst garnet wissen ;-)
ich lass mich nur nicht gern als volldepp hinstellen der zu dumm ist auto zu fahren.
als einer der nur noch lebt weil es elektronische helfer gibt.
aber ich hab gelernt aus den thread, nicht nur was mein eigentliches prob angeht
viele grüsse
dirk :-)
es ist ja (nachdem ich anfänglich einfach gedanklich falsch abgebogen war) völlig logisch zu erklären und nachvollziehbar.
ich hatte bei meinem vorgänger (e60/545i) ne montagskrücke erwischt, deswegen bin ich einfach hypersensibel was irgendwelche symptome oder geräusche angeht.
ich hör da dinge , das willst garnet wissen ;-)
ich lass mich nur nicht gern als volldepp hinstellen der zu dumm ist auto zu fahren.
als einer der nur noch lebt weil es elektronische helfer gibt.
aber ich hab gelernt aus den thread, nicht nur was mein eigentliches prob angeht
viele grüsse
dirk :-)
UND ES STEHT DAS MAX DREMOMENT SCHON BEI CA. 1300 U/MIN an dank der Turbos ,was beim Sauger nicht so ist.
LG Andreas
z4racherhp
Quertreiber
Ich hab einen Kompressor
z4racherhp
Quertreiber
UUnd ich glaube dies kaum,da Turbomotoren erst bei hoher Drehzahl Leistung und Drehmoment aufbauen!
??? Das meinst du nicht Ernst oder...
z4racherhp
Quertreiber
Zum ESP: Die Einführung war damals bei der Oberklasse,danach haben die Mittelklasse und dann alle anderen dieses System bekommen.Gerade durch dieses ESP fahren viele Fahrer über ihre Grenzen hinaus! Man stellt es fast täglich fest,wenn man bei schlechter Witterung unterwegs ist! Mir hängt noch im Kopf wo dieser Z3M Coupefahrer mich auf der AB von Bonn Richtung Neuwied mit geschätzden 200km/h überholt hatte,"""" es war Ende 2008 Anfang 2009,ein paar Kilometer weiter mußte ich einen Bauteil (Frontschürze) ausweichen,dann ein paar hundert Meter weiter sah ich das Fahrzeug,es sah nicht gut aus!Was für ein Unsinn!! Es geht doch überhaupt nicht darum, ob Du ein Auto mit 34 PS oder mit 680 PS fährst!! Ich verurtelie JEDEN, der ohne Hirn und Verstand Auto fährt! Solche Leute haben auf öfffentlichen Straßen nichts zu suchen! Leider gibt es aber viel zu viele solche Typen auf unseren Straßen! Meine Meinung - basta!!!
Hast DU schon mal einen Dir nahe stehenden Menschen verloren, weil genau solch ein Typ ohne Hirn und Verstand ihn völlig sinnlos in den Tod gefahren hat??? Dann würdest DU vielleicht auch etwas anders reden!!!
Und ob DU besser Auto fährst als ich, dass müsste noch bewiesen werden
Gerade durch diese technischen Hilfsmittel überschätzen sich ein grossteil der Fahrer,ich finde dies sehr gefährlich!
Ich habe noch die Zeit miterlebt,wo es diese Hilfsmittel nicht gab,selbst ein Porsche hatte keinen Bremskraftverstärker!Da achtete man besser darauf,sich den Verhältnissen anzupassen.
Und deshalb,gerade bei Schnee,hasse ich dieses ABS da dadurch sich der Bremsweg verlängert.
Desweiteren brauche ich die anderen Hilfsmittel nicht ,da ich mein Fahrzeug auch so beherrsche,habe ich früher auch getan!
Und ich fahre nicht ohne Hirn und Verstand ,deshalb habe ich auch im fliessenden Verkehr noch nie einen Unfall gehabt.
z4racherhp
Quertreiber
Na jut ,hab nicht nach gegucktZ3 M Coupe hat KEIN ESP
z4racherhp
Quertreiber
Ich würde erstmal auf dem Modus DTC schalten ob es danach besser vorwärts geht!Als der E89 frisch auf dem Markt war, wurde in diesem Forum heftigst diskutiert, ob BMW mit dem auf Sicherheit ausgelegten Fahrwerk einen richtigen Weg beschreitet. Dieser Fred zeigt sehr deutlich, dass es beim heutigen Anspruch an ein Auto nicht anders geht, will man als Hersteller nicht laufenden Produkthaftungsprozessen oder dem Ruf eines Erbauers unfahrbarer Autos (siehe Audi TT1) ausgesetzt sein. Diejenigen, die sich einen Sportwagen kaufen und wissen, wann und wo sie wieviel der geotenen Leistung abrufen können, sterben wohl langsam aus und genügen als Zielgruppe nicht für wirtschaftliche Ansatzzahlen. Auf die Idee, dass bei dem 35i etwas nicht stimmt, wenn bei vollem Einsatz des Gaspedals neue Winterreifen (die seitens Hersteller für preisbewusste Fahrer und nicht für stark motorisierte Fahrzeuge positioniert werden) die Traktionskontrolle eingreift, muss man erstmal kommen.
z4racherhp
Quertreiber
Ein Turbomotor braucht Drehzahl im Gegensatz zum Kompressor, aber dies bassiert ja auf Erfahrungswerte
z4racherhp
Quertreiber
Erst wenn bei steigender Drehzahl ein ausreichend starker Abgasstrom zur Verfügung stand, setzte die Aufladung ein. Generell setzt die Leistungsabgabe bei plötzlichem Gasgeben verzögert ein, da der Abgasstrom zunächst die Turbine hinreichend beschleunigen muss, damit sich der Ladedruck einstellt. Diese Verzögerung bei plötzlichen Lastsprüngen bezeichnet man als Turboloch. Diese Eigenheiten konnten durch Regelsysteme und den Einsatz kleinerer Lader oder speziell geformter Kanäle im Zylinderkopf zu einem großen Teil kompensiert werden. Konstruktionsbedingt gilt: Ein kleiner Lader spricht aufgrund der geringeren bewegten Masse schneller an als ein großer; ein großer Lader jedoch kann aus gleichem Hubraum eine höhere maximale Leistung erzielen. Ebenfalls leistungssteigernd wirkt der Einsatz eines Anti-Lag-Systems
Könnte es sein das ihr beide mal in diesem Thread hier stöbern solltet?
http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/e89-chiptuning.85018/
Z3 M Coupe hat KEIN ESP
Erzähl das aber nicht den Jungs und Mädels, die einen E36/8 mit S54 fahren.
Was hat die Fahrwerkseinstellung an der VA mit den Bremseingriffen an der HA zu tun? Der Karren untersteuert ja nicht unbedingt weil das ESP zu früh eingreift, sondern weil an der VA nicht genügend Grip vorhanden ist.
Allgemein: Das die Zeiten von massiven Turbolöchern vorbei sind, hab ja sogar ich schon geschnallt.
@Dirkman Meiner Ansicht nach hast Du einen sehr souveränen Eindruck hinterlassen.
Das wird noch.
Gruß,
Björn
Zuletzt bearbeitet:
z4racherhp
Quertreiber
Ich meine nicht das ESP,sondern die ASR,die durch DTC weitgehend aufgehoben wird.Dadurch kommt man wenigstens Vorwärts!