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Zu den Dämpfern:
Mein KW V3-Dämpfer hat nun das Zeitliche gesegnet - die Staubschutzhülle hatte sich vor einiger zeit in den Federwindungen verkantet und wollte sich absolut nicht mehr lösen, hab's aufgeschoben.
... tja, nun Fahrwerk raus, einschicken, revisionieren lassen, zurückschicken lassen und einbauen - alles in allem 14 Tage Z4 auf Ziegelsteinen ... mal gucken was es kosten wird.
Anstatt nur den einen defekten Dämpfer einzuschicken oder nur die beiden der Vorderachse, schicke ich gleich alel vier ein ... kostet dann auch etwas mehr. Aber egal, wenn ich dann wieder 150 tkm lang Ruhe hab
Das Hydrolager sieht komisch aus, wirkt auf mich wie ein Montagefehler.