Z42019
macht Rennlizenz
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- 3 Juni 2018
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Nach 85.000 Kilometern im Z4 G29 M40i mit Tieferlegung (AC-Schnitzer) würde ich 2,3 Bar Kaltdruck in der 19 Zoll Serienbereifung (255/275) empfehlen.
Der Benzinverbrauch ist nach wie vor okay (5,4 Liter von Bayern nach Niedersachsen ist möglich (siehe Ende Video)).
Komfort ist bei niedrigeren Druck besser.
Straßenlage ist mit weniger Druck gerade in schnellen Kurven besser.
Auch auf der Autobahn funktionieren Hankook, Kumho, Vredestein und Co mit weniger Druck deutlich besser!
Die Reifen fahren sich mit 2,3 Bar Kaltdruck auch noch relativ gleichmäßig ab (innen, außen, vorne, hinten - siehe Video) .
Ausnahme:
Auf der Rennstrecke würde ich mit unter 2 Bar Kaltdruck starten.
Der Benzinverbrauch ist nach wie vor okay (5,4 Liter von Bayern nach Niedersachsen ist möglich (siehe Ende Video)).
Komfort ist bei niedrigeren Druck besser.
Straßenlage ist mit weniger Druck gerade in schnellen Kurven besser.
Auch auf der Autobahn funktionieren Hankook, Kumho, Vredestein und Co mit weniger Druck deutlich besser!
Die Reifen fahren sich mit 2,3 Bar Kaltdruck auch noch relativ gleichmäßig ab (innen, außen, vorne, hinten - siehe Video) .
Ausnahme:
Auf der Rennstrecke würde ich mit unter 2 Bar Kaltdruck starten.