Menzel Fast Lap G29 M40i

[H-P]

Natürlich ist der Z4 M40i ein schickes, gelungenes und schnelles Fahrzeug mit viel Potential, welches ich z.B. nicht bis in den Grenzbereich nutzen kann

Aber: Wenn ich hier im Forum so manche Aussagen lese, denke ich mir immer, was machen die „User“ wenn sie denn einmal in einem „richtigen Auto“ sitzen…z.B. 991/992, GT2/3 etc…
Die Lobhudeleien gehen vom PKW zum „niederknien“ bis zu „warum fahren dreckige, ungepflegte Z4“ einfach so rum…“ein Z fährt man(n) nicht bei """"“…blablabla

Welch Blasphemie, wie kann man nur ein anderes Auto anbeten als einen Porsche, das geht ja gar nicht.

 

[HR8]

Und nein, mein göttlicher Z wird nicht bei R egen genutzt, sondern er wird in dieser Zeit.... angebetet und zwar auf Knien.

 

[jobo1960]

Und nein, mein göttlicher Z wird nicht bei R egen genutzt, sondern er wird in dieser Zeit.... angebetet und zwar auf Knien.

Linkes Knie 1 x Innenmeniskus OP, rechtes Knie 1 x Innenmeniskus OP und 1 x Innen- u. Außenmeniskus OP+ Athrose, da bin ich raus!

 

[HR8]

 

[3.0ti]

Niemand schafft es, eine Runde immer gleich und identisch zu fahren. Einmal kurz anders gebremst oder Gas gegeben…. und schon sind die paar Sekunden weg…. Wetterbedingungen (Temperatur, Wind…), Reifentyp…usw spielen da ja auch noch mit rein….

Der Menzel-Rundkurs ist eher eine sehr kurze und anspruchslose Landstraße mit Start-Ziel-Charakter ist als eine Rennstrecke. Ich gehe daher davon aus, dass die Streuung nicht groß ist, besonders wenn man den Rundkurs im Schlaf fährt.

Mit dem Messer zwischen den Zähnen sind 3 Sekunden Nichts..... Im Alltag....
Wir als Normalos würden es auf öffentlichen Straßen nicht oder kaum merken.

Klar, mit ausreichend Wahnsinn am Lenkrad lassen sich aus jedem Auto temporär nochmal 30% Mehrleistung holen aber ich gebe dir recht: An einer roten Ampel sind alle Autos gleich.

 

[Zjunkie]

Niemand schafft es, eine Runde immer gleich und identisch zu fahren. Einmal kurz anders gebremst oder Gas gegeben…. und schon sind die paar Sekunden weg…. Wetterbedingungen (Temperatur, Wind…), Reifentyp…usw spielen da ja auch noch mit rein….


Weder der Z4 noch der 718 sind Autos für die Rennstrecke…. auf öffentlichen Straßen nehmen die sich nichts. Wobei ich natürlich auch immer den 718 GTS nehmen würde…. wenn der nur nicht so unverschämt überteuert wäre.

Naja, einem Rennfahrer sollte man das schon zutrauen.

Und endlich wieder die Porsche Diskussion. Ist das im 718 Forum mit M40 auch so?

 

[torlok]

Ist das im 718 Forum mit M40 auch so?

Wenn, dann wohl eher aus Mitleid…als „Roadster für Geringverdiener“…!?

 

[M*A*S*H]

Wenn, dann wohl eher aus Mitleid…als „Roadster für Geringverdiener“…!?

Gleiches denken wohl die GT3-Fahrer über die 718er-Geringverdiener

 

[TedStriker]

Gleiches denken wohl die GT3-Fahrer über die 718er-Geringverdiener

haha das werden sich die 718er ewig anhören müssen ..

 

[Neuliing]

Das Geile ist: Mir gefällt mein Z4 genau so, wie er ist.
Der kann meinetwegen 20(!) Sekunden langsamer auf der Rennstrecke sein als Porsche, Corvette, McLaren und Co.

Mein Z4 fährt sich für mich exakt so, wie ich das möchte und ist schön angenehm auf langen Strecken und zaubert mir in Kurven ein Lächeln ins Gesicht - was braucht es mehr?
Manchmal, oh, oh!, fahre ich sogar langsam nur so dahin...

 

[Knuddi11]

Das Geile ist: Mir gefällt mein Z4 genau so, wie er ist.
Der kann meinetwegen 20(!) Sekunden langsamer auf der Rennstrecke sein als Porsche, Corvette, McLaren und Co.

Mein Z4 fährt sich für mich exakt so, wie ich das möchte und ist schön angenehm auf langen Strecken und zaubert mir in Kurven ein Lächeln ins Gesicht - was braucht es mehr?
Manchmal, oh, oh!, fahre ich sogar langsam nur so dahin...

Die Diskussionen mit den Zeiten auf den Rennstrecken sind auch für mich immer sehr amüsant. Ich fahr nun schon seit mehreren Jahren mit meiner Emma auf die Rennstrecken und komischerweise decken sich da bei Weitem nicht alle Vergleiche aus diversen Zeitschriften mit den Fahrer/Autopaarungen, die da um den Kurs fahren. Da hab ich schon Porsches und MC Ladens überholt, wurde im Gegenzug aber auch schon von einem Mini überholt. Meine Krone hat aber immer noch alle Zacken...

 

[Neuliing]

Auf der Rennstrecke bin ich der Langsamste ...im vorderen Drittel.
Aber ich bin der erste beim Spaß! Und das ist das einzige was für mich zählt.

 

[Energy]

Servus Zusammen,

nach längerer Abwesenheit wieder mal "reingeschaut" und dann, so ein Vergleich von "Zwetschgen mit Birnen" ...




Ich finde die Rundenzeit des M40i in mehrfacher Hinsicht beachtlich:

1. M40i = offen <--> Cayman = geschlossen
2. M40i = 1560kg <--> Cayman = max. 1470kg (der schwerere 6-Zylinder)
3. M40i = 340PS <--> Cayman GTS = 400PS oder war es der Turbomotor mit 365PS?

Ich bin den G29 dieses Jahr im Serientrimm im Sommer mal etwas länger gefahren, der geht schon beachtlich gut und macht ordentlich SpaZZZZ, vor allem der Motor hat mich begeistert und fahren tut der für mich auch nicht so schlecht...

Einen Porsche als Boxster GTS habe ich auch schon mal länger gefahren, war ein Bj. 2013 denke ich, in jedem Fall ein Saugmotor und mit der SAGA eine Krawallbuchse, war mir definitiv viel zu laut...

Fazit für mich: der Vergleichstyp muss stimmen, ein Porsche bleibt ein Porsche, aber der G29 als M40i ist ein tolles spazziges Auto, manchmal würde mich der Z4 schon jucken...

Gruß Hannes

 

[3.0ti]

Servus Zusammen,

nach längerer Abwesenheit wieder mal "reingeschaut" und dann, so ein Vergleich von "Zwetschgen mit Birnen" ...


Anhang anzeigen 708994

Ich finde die Rundenzeit des M40i in mehrfacher Hinsicht beachtlich:

1. M40i = offen <--> Cayman = geschlossen
2. M40i = 1560kg <--> Cayman = max. 1470kg (der schwerere 6-Zylinder)
3. M40i = 340PS <--> Cayman GTS = 400PS oder war es der Turbomotor mit 365PS?

Ich bin den G29 dieses Jahr im Serientrimm im Sommer mal etwas länger gefahren, der geht schon beachtlich gut und macht ordentlich SpaZZZZ, vor allem der Motor hat mich begeistert und fahren tut der für mich auch nicht so schlecht...

Einen Porsche als Boxster GTS habe ich auch schon mal länger gefahren, war ein Bj. 2013 denke ich, in jedem Fall ein Saugmotor und mit der SAGA eine Krawallbuchse, war mir definitiv viel zu laut...

Fazit für mich: der Vergleichstyp muss stimmen, ein Porsche bleibt ein Porsche, aber der G29 als M40i ist ein tolles spazziges Auto, manchmal würde mich der Z4 schon jucken...

Gruß Hannes

M40i = 1625/1640 kg, je nach Getriebe
718 Cayman GTS = 1480/1510 kg, je nach Getriebe
718 Cayman GTS (hier gefahren): 365 PS

Mich hätte die performance vom TTRS interessiert.

Gleiches denken wohl die GT3-Fahrer über die 718er-Geringverdiener

Liegt in der Natur vieler Menschen. Nach oben buckeln, nach unten treten.

 

[Zjunkie]

Den TTRS findest du auch bei Fastlap. Ich meine sogar 2 mal. Einer ist der Manhart - einen von beiden hat Christian ziemlich kritisiert, soweit ich mich erinnere.

Ist bei 400 PS aber auch kein passender Vergleich mit dem M40....

Interessanter ist da schon, dass die Supra deutlich schneller war bei Fastlap. Bei Tim Schrick waren die aber annähernd gleich schnell. Kommt halt auch immer auf die Strecke (Reifen, Temperatur usw.) an.