⌛ Mini F57 Schäden an der Dachkassette ☕

RobbiZ4

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BMW Z4 e89 sDrive30i
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[tbc]
Achtung, die Dachkassetten von Mini Cabrio R57 und F57 unterscheiden sich (in bisher unbekannter Weise) mechanisch und auch deutlich im Preis!

Mini R57 Dachkassette 54342758076

Mini F57 Dachkassette 54347364804



2 Arme mit der Feinmechanik, 1 Brücke in der der zentrale Verschlussmotor mit seinen beiden flexiblen Wellen sitzt. Diese Wellen betätigen an den unteren Enden die Sperrklinken über Ketten-/Seilzug-Elemente.

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Preisentwicklung der Dachkassetten, die nach heutigem Kenntnisstand im Fehlerfalle immer komplett erneuert werden muss.

Leebmann24
1766666238308.png

Hubauer verlangt wie so oft etwas mehr als Leebmann24.
Screenshot_20251223_074142_Firefox.jpg


Mini Modell R57
RealOem TeileNr 54342758076
Link: Leebmann 24Link: HubauerLink: baum-bmwshop24.deLink: BMW Ekris NLLink: BMW Schmidmann
12/20251.870,28 €1.958,49 €1.870,28 €1.869.99 €2.246,66 €



Mini Modell F57
RealOem TeileNr 54347364804
Link: Leebmann 24Link: HubauerLink: baum-bmwshop24.deLink: BMW Ekris NLLink: BMW Schmidmann
03/20242.280.63 €
12/20252.423,42 €2.537,73 €2.423,42 €2.420,00 €2.910,18 €


Sammlung ursprünglich verstreuter Beiträge zum Thema:
Dort zeichnet sich vereinzelt die Dachkassette als teuerer Schwachpunkt ab. Bisher habe ich noch keine Reparaturmöglichkeit gefunden. ;)

Dachleitungen Stahlflex:

Mag ja sein, daß er das anbietet, aber...
1766436431720.png
:D :D

... das finde ich spannend:
Der F57 hat ein rein elektrisch funkionierendes Verdeck! :D



Und das ist die problematische Kassette mit ihrer vernieteten Feinmechanik:
1766475396070.png

Aus aktuellem Anlass wegen eines weiteren Schadensfalles beim Mini F57:

Im Zusammenhang mit dem erneuten Schadensfall liegt mir ein BMW Kostenvoranschlag vor:

4.300€ für das Ersetzen des obigen Rahmens.

Bisher kenne ich keine Reparaturmöglichkeit, um so einen abgerissenen Seilzug in der Dachkassette zu erneuern.


#13_2010_ANLEITUNG - R52 Cabrio Dach geht nicht mehr auf



Mein Y3 Diagnosesystem ergänzt um das Mini F57 Verdeck:

Nachfolgend meine Handsteuerung (links) mit dem Adapterkabel zur manuellen Steuerung des Mini F57 Verdecks, angeschlossen an die blaue FVS-/Relaisbox zur Elektromotorsteuerung (rechts oben) sowie an den Konzentrator K5 (rechts unten).

Die 3 grünen Platinen dienen lediglich zum vereinfachten Messen aller Signale/Leitungen und werden von mir in der Entwicklung dieser Komponenten verwendet.
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Heute habe ich von einem Freund so eine F57 Dachkassette erhalten, die aufgrund des typischen Defekts das Öffnen des Verdecks blockiert hatte.

Mangels Erfahrung wurde diese Reparatur in die Hände eines freundlichen BMW Händlers gegeben. 4.000€ später haben wir als Dank die defekte Dachkassette zurück bekommen. :confused:

Nun kann ich in Ruhe versuchen, die eigentliche Ursache des Defekts zu ermitteln und vielleicht sogar eine einfachere Reparaturlösung entwickeln. :sleep::sleep::sleep:
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Arbeit die du in die Dächer / Verdecke investierst ist mit Geld nicht zu bezahlen. Auch wenns mich mit dem E85 wohl eher nicht betrifft: Danke für deine Arbeit!
 
Nun kann ich in Ruhe versuchen, ... :D
Dachkassete mit Antrieb (Motor, flexible Wellen) von der Unterseite (Innenraum) aus betrachtet.
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Verriegelung vorne fahrerseitig (LHD) innen und aussen
20251223_131555_LinksInnen(1)_cpr.jpg
20251223_131608_LinksAussen(1)_cpr.jpg

Verriegelung vorne beifahrerseitig (LHD) innen und aussen
20251223_131614_RechtsInnen_cpr.jpg
20251223_131622_RechtsAussen_cpr.jpg
 
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