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Besorg dir ein vernünftiges OBD Lesegerät. Diese billigen Chinakracher taugen meist nicht für eine korrekte Diagnose.Ausgelesen, und es scheint ein Problem mit dem Valvetronic Motor zugeben laut Google evtl eine Sicherung oder Kabel Defekt/locker..
Ich danke für die Info wusste ich nicht superFalls er auch mit abgestecktem Motor kein Gas annimmt kannst du die Valvetronic am Motor mit einem 4er(?) Inbus auf 100% Hub stellen, dann fährt er ganz normal über die Drosselklappe.
Zum tauschen vom Motor muss auch der Ventildeckel nicht runter, der geht so raus.
Wenn Du die NW öffnest und den E-Motor absteckst und dann über die Drosselklappe fährst und alles ist normal, dann brauchst Du den eigentlich nicht in der Werkstatt abzustellen, sondern kaufst Dir direkt den neuen Elektromotor und alles ist gut.Falls er auch mit abgestecktem Motor kein Gas annimmt kannst du die Valvetronic am Motor mit einem 4er(?) Inbus auf 100% Hub stellen, dann fährt er ganz normal über die Drosselklappe.
Zum tauschen vom Motor muss auch der Ventildeckel nicht runter, der geht so raus.