Neues Gespann im Kölner Westen

[bezerker]

Update zum Winterprojekt 3.0si Bremse... Die Sättel sind nun entrostet und fertig für die Lackierung. Aber nochmal mach ich das nicht mehr von Hand... dann muss ne Sandstrahlmaschiene her...

 

[DarkPearl]

Hey Serkan,

großes Kino.
Ich hätte den Kram komplett entsorgt.
Super Arbeit!

 

[MM13]

Hey Serkan,

großes Kino.
Ich hätte den Kram komplett entsorgt.
Super Arbeit!

Warum entsorgen?
Sandstrahlen, neue Dichtungen und Kolben rein und das Zeug ist wie neu.
Neupreis 2 Bremssättel und 2 Bremsträger bei Leebmann 824€.

 

[andifossi]

Hey Serkan,

großes Kino.
Ich hätte den Kram komplett entsorgt.
Super Arbeit!

Sag Bescheid, ich nehme es

 

[bezerker]

Viele sind ja auf Hochtouren mit ihren Winterprojekten beschäftigt. Hier geht es eher gemütlicher zu

Die letzten Teile für das Upgrade auf die 3.0si Bremse sind eingetroffen und auf den Sätteln ist die Grundierung nun auch getrocknet. Als nächstes kommt der Decklack drauf und anschließend wird das Revisionskit in die Sättel eingepflanzt.

Teileliste:
- Brembo xtraline Scheiben
- Brembo xtraline Beläge
- Neuer Sensor für die Beläge
- Neue Klammern
- Hel Stahlflex
- Frische Bremsflüssigkeit
- Revisionskit f. die Bremse
- Felgensilber

 

[Michele]

Nettes Up-grade. Hatte die gleiche Kombi auf der VA verbaut. Die Brembo-Bremsbeläge haben ordentlich schwarzen Staub verursacht, der sich leider auch nicht gut entfernen ließ. Sind nach kurzer Zeit wieder rausgeflogen. Bin auf deine Erfahrungen gespannt...

 

[andifossi]

Nettes Up-grade. Hatte die gleiche Kombi auf der VA verbaut. Die Brembo-Bremsbeläge haben ordentlich schwarzen Staub verursacht, der sich leider auch nicht gut entfernen ließ. Sind nach kurzer Zeit wieder rausgeflogen. Bin auf deine Erfahrungen gespannt...

Das stimmt, aber dafür Bremsen sie aber gut. Nicht mehr als OEM und textar.
Ceramic ist nicht so staubig, aber taugt nur für die Eisdiele.

 

[bezerker]

Ich bin gespannt und werde berichten. Soll ja auch mal für hinter der Eisdiele rum herhalten Kann mir aber kaum vorstellen, dass die die aktuellen Beläge toppen

 

[bezerker]

Heute ist mein monochromer Freund 15 Jahre jung geworden. Zum Geburtstag gabs (vor wenigen Wochen) nen Satz bling bling Auspuffblenden.

Und sonst? Ehrlich gesagt nicht viel. Der Winter ist kalt und mangels Lackierkabine stagniert das ohnehin gemächlich laufende Projekt mit der 3.0si Bremse. Vor dem Kälteeinbruch habe ich die Rostschutzgrundierung noch draufbekommen. Den eigentlichen Lack werde ich dann wohl erst im Frühling auftragen.

Bis dahin, bleibt gesund und freut Euch mit mir auf die hoffentlich bald beginnende Saison 2021

 

[bezerker]

Tach Freunde,

die Saison ist eröffnet und wer hätte es gedacht... die 3.0si Bremsen haben den Weg an die Vorderachse meines monochromen Freundes gefunden... einhergehend damit auch die Brembo Xtra Line Scheiben & Beläge. Dazu gekommen sind die HEL Stahlflex Schläuche und ein guuuter Schluck frische Bremsflüssigkeit

Ein weiteres kleines Winterprojekt hat im Zuge dessen ebenfalls Einzug erhalten... ein Paar frisch lackierter M-Technik Stabis (mit je 1mm mehr Durchmesser vorne & hinten). Gelagert wurde das ganze in rotem Strongflex PU

An dieser Stelle vielen herzlichen Dank für die tatkräftige Unterstützung durch @andifossi, der mir die Sachen eingebaut hat und auch während des Winters zusammen mit @d'Bernd. @UPZ, @asm13 @Sven.zet und @Jack Blues stets mit Rat und Hilfe zur Seite stand. Danke

Nun wird das ganze gemach eingefahren und für die bald kommenden Ausfahrten angetestet

 

[bezerker]

 

[bezerker]

Was noch? Frische Fulda Sportcontrol 2 sind drauf gekommen. Danke @Jack Blues für die Auswahl und danke @RecepZ4QP fürs Aufziehen



Wenn ich das nächste mal am GM bin kommt das neue gebrauchte eLight Ultimate mit rein:


Und ein nettes Upgrade noch. Da ich zu geizig für die X3 Knöppe bin habe ich mir auch die hier im Forum erwähnten von AliExpress bestellt. Den Glanzchrom Look der Ringe habe ich mit feinem Schleifpapier leicht mattiert. So passt es besser zum Rest im Fahrzeug. Hierfür kann man den Chrom-Ring mit einer Schraube auf einem Bohrfutter sehr gut einspannen.

 

[Michele]

Wann sehen wir die 313er auf deinem Z?

 

[Troubadix]

Mir steht der Mund vor Bewunderung offen - meine Frau weiß, was ich (nicht) kann und unterstützte mich deshalb beim Neukauf (du willst doch fahren, schrauben kannst du nicht )

Glückwunsch, Serkan

 

[Jack Blues]

Wann sehen wir die 313er auf deinem Z?

Wessen?

 

[bezerker]

Hier noch der Link zum Link für die Knöpfe mitm Chrom-Rand:

Radioknöpfe VFL tauschen

Also wenn das Thema für die Radioknöpfe noch interessant ist, hier mal noch eine andere Lösung. Habe mir im Internet Knöpfe besorgt, welche den gleichen Grunddurchmesser und Höhe der BMW Knöpfe haben. Sind aus schwarz eloxiertem Alu mit einem silbernen Rand ... Der Anschluß ist zwar ein 5 mm...

www.zroadster.com

 

[Michele]

Wessen?

Du nun wieder…
Serkan hat doch die von Olli aka @drivesix klar gemacht…

 

[drivesix]

Serkan hat doch die von Olli aka @drivesix klar gemacht…

Wir stehen in Verhandlung
Es wäre mir eine Freude wenn es klappt, Zustandsbericht in bewegten Bildern haben wir ja schon ausgetauscht.
Gruß Olli

 

[RST]

Anhang anzeigen 499308Anhang anzeigen 499310

Hi Serkan
Darf ich fragen warum du dich bei den Stabis/Pendelstützen für die etwas weicheren, roten Strongflex Lager entschieden hast (Gelb härter, für die, die es nicht wissen).

 

[bezerker]

Hey Stefan, ich wollte eine Mischung aus Langlebigkeit und einem etwas strafferen Setup als Serie haben. Deshalb hab ich mich nicht an die gelben Lager getraut.

 

[bezerker]

Den ersten Rostpickel entdeckt. Dabei wollte ich nur das Klappern des Tankdeckels i.V.m. seinem Halter fixen. Beides ist wieder top und der Deckel trägt nun innen ein feines Mattschwarz; passend zum Tankverschluss

 

[bezerker]

Heute ist ein großes, schweres aber nettes Paket angekommen



Neben dem Fahrgefühl wollte ich irgendwann auch die Optik des monochromen Freundes etwas verbessern. Kurzum; der Bock sollte bald runter kommen. Da ich an meiner Garagenabfahrt einen kritischen Buckel habe wollte ich nicht mit einer festen Fahrwerkshöhe experimentieren. Ergo musste ein Gewindefahrwerk her um das 15 Jahre alte Standardfahrwerk in seinen wohlverdienten Ruhestand zu begleiten.

Eigentlich hatte ich mir das ST-XA ausgesucht bis ich zufällig auf ein sehr günstiges Angebot für das heute direkt von KW selbst gelieferte V3 gestoßen bin:



Die Quelle ist ein Shop im Norden der Region. Ich wollte den Kauf mit dem Erhalt der Ware abschließen, bevor ich es hier teile.

Ich hatte mit dem Besitzer des Shops eine sehr freundliche und ausführliche Unterhaltung. Auch warum KW nicht möchte, dass die Shops nicht mehr als 3% Nachlass geben. Daher möchte der Verkäufer auch nicht, dass seine Daten öffentlich geteilt werden.

Der gezeigte Preis ist das absolute Minimum, was er machen kann. Auch eine Sammelbestellung würde hier nix mehr drücken. Wer also Interesse an weiteren Details hat kann mir gerne eine PN schicken und anschließend selbst direkt im Shop bestellen.

Ich bin kein Vermittler und stehe in keiner Geschäftsbeziehung zum Shopbetreiber. Auch erhalte ich (leider) keine Provision

 

[Fazerfahrer]

Glückwunsch, das Fahrwerk schreit ja nach einer weiteren, gemeinsamen Tour

 

[drivesix]

Da ich an meiner Garagenabfahrt einen kritischen Buckel habe wollte ich nicht mit einer festen Fahrwerkshöhe experimentieren.

Das ist die beste Begründung, um die Anschaffung bei der "Regierung" genehmigen zu lassen!
Serkan, viel Spaß mit dem tollen FW und noch viele sonnige Kilometer!
Gruß Olli

 

[DarkPearl]

Ja, die Begründung ist echt der Hammer!
Ich frage mich, warum ich da nicht auch drauf gekommen bin, hätten mir viel Gesabbel erspart…

Viel Spaß damit, ist jeden Cent wert!