gresu
Der Streichler unter den "Dreien"
- Registriert
- 7 April 2007
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35i
Bleibt mal wo ihr seid.
Hier ist´s viel zu kalt und ungemütlich.![]()
Kommen eh nicht wegen Dir ..........da würden wir so wie so nur


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Bleibt mal wo ihr seid.
Hier ist´s viel zu kalt und ungemütlich.![]()
Front: Insekten entferntAber ich will ja mal nicht so sein und gebe euch einen kleinen Hinweis:
Es werden "Modifizierungen" an Front, Heck und an den Seiten vorgenommen.
Und innen tut sich auch was.![]()
Ich glaube langsam, ich werde hier nicht richtig ernst genommen.
Oder?![]()
Front: Insekten entfernt
Seite: Sicken entfernt
Heck: endlich ne richtige Antenne angebracht und nicht so ein Stummeldings
innen: gesaugt
Klasse![]()
Harry bringen...nicht mir..Darf ich auch meinen vorbei bringen![]()
Ich glaube langsam, ich werde hier nicht richtig ernst genommen.
Oder?![]()
Der darf ja jetzt garnicht aus der GarageDarf ich auch meinen vorbei bringen![]()
Ich glaube langsam, ich werde hier nicht richtig ernst genommen.
Oder?![]()
Kann ich gar nicht verstehen.
Wo ich doch immer schon ein glühender Blechdeckel- Verehrer war.![]()
Also ich sitz des jetz aus, mia doch wurscht wos des füa a bleda Deckel is![]()
Das mit dem Rost wundert mich aber, denn die Karosserie war vollverzinkt. Welche Teile waren bei dir am Rosten?Ich hatte auch mal eine Barchetta. War ein tolles Auto und wenn sie nicht angefangen hätte zu rosten, hätte ich sie wahrscheinlich noch.
Die auf dem bild mit den Flügeln ist aber grausam.
Ein Bild von meiner hab ich noch gefunden
Ich hatte meine zweite Barchetta nach elf Jahren verkauft, da war noch null Rost zu sehen. Dafür waren alle Gummielemente an Türe und Verdeck eigentlich austauschreif. Das habe ich dann 2006 gemacht. Tausch gegen Z4 2.2i.Der hat auf beiden Seiten in der sicke hinten zwischen Kotflügel und schweller geblüht. In den radläufen fing er auch an.
Schade drum
Bei mir war es so ähnlich. B in rot im Jahr 1995. Dann lief mir nach 6 Monaten ein Baum vors Auto. Die Versicherung hat es zum Glück übernommen. Dann die Barchetta in türkisblaumetallic elf Jahre lang. Z4 2.2i für drei Jahre ab 2006 und seit 2009 den jetzigen Z4 3.0si.Ich habe meine B dann erst gegen einen z3 2.2 getauscht und bin dann zum z4 2.5si gekommen. Hab aber noch viele Freunde aus dem Barchetta club. Die haben mitlerweile aber alle ein echtes rostproblem.