Noch ne Leidenschaft (Motorrad)

[TuonoV4]

egal welche Marke (außer China und Tesla aus Prinzip).

Siehste....du hast auch Prinzip.

 

[Fazerfahrer]

Siehste....du hast auch Prinzip.

Nix Italienisches , schlimmste eine Guzzi

 

[TuonoV4]

Nix Italienisches

Jetzt deine Begründung....

 

[Fazerfahrer]

Jetzt deine Begründung....

Eher etwas historisches, früher geringere Zuverlässigkeit. Ist einfach im Hirn eingebrannt, würde auch keinen Fiat oder Alfa fahren, egal wie geil sie aussehen .

Nicht persönlich nehmen, aber als wir damals die Speedy gekauft haben stand auch die damalige Tuono zur Auswahl und da gefiel mir gerade im Vergleich das Finish im Detail nicht.

Moto Guzzi ist anders, für mich persönlich einfach nur hässlich.

P.S. bin ja gerade ein Jahr Vespa gefahren, die Verarbeitung ist „italienisch“, muss man dann so akzeptieren

 

[TuonoV4]

Nicht persönlich nehmen

Natürlich nicht. Jeder soll seine Meinung und seinen Geschmack haben.

Ich kann ja auch nur für Aprilia sprechen - verarbeitungsmäßig auf einem Niveau was kaum zu toppen ist und was in den einschlägigen Tests ja auch regelmäßig bestätigt wird. Mein Kumpel (Dipl. Ing) hat gerade eine Werksbesichtigung in Noale und bei der Motorenfertigung (einige km entfernt) gemacht - er war schlichtweg begeistert bzgl. Sauberkeit und QS. Dazu die Rennsporthistorie und der unglaubliche V4 Motor, den sonst nur noch Ducati hat, Sound inklusive. Da gehen halt meine Nackenhärchen hoch, Emotion ....und das kriege ICH bei BMW eben nicht...

Eher etwas historisches, früher geringere Zuverlässigkeit.

Verstehe ich. Man braucht ja auch immer 2 Jaguars..

 

[Fazerfahrer]

Ich kann ja auch nur für Aprilia sprechen - verarbeitungsmäßig auf einem Niveau was kaum zu toppen ist und was in den einschlägigen Tests ja auch regelmäßig bestätigt wird

Wie gesagt, Erfahrung hatten wir 2004/2005 gemacht als wir uns für die Speedy vs. Tuono interessiert haben. Soweit ich es in Erinnerung habe, war die Verarbeitung der Kunststoffteile damals nicht so toll.
Wie es heute ausschaut kann ich nicht beurteilen .

Zu meiner Rettung, in den 90igern waren wir im Besitz eines Aprilia Leonardo 125 und eines Aprilia Gulliver 50 .

 

[TuonoV4]

Rettung

Ich will doch niemanden bekehren..

 

[DIO]

Für mich als Einsteiger auf dem Gebiet: hab die mal gesehen und musste gleich wissen was für eine Moto Guzzi das ist. eines der schönsten Bikes, das ich je gesehen habe.

 

[foerster1]

Für mich als Einsteiger auf dem Gebiet: hab die mal gesehen und musste gleich wissen was für eine Moto Guzzi das ist. eines der schönsten Bikes, das ich je gesehen habe.

Schau Dich weiter um…

Ducati, MV Agusta…

 

[DIO]

Kenne ich.MV Augusta mag ich nicht so. Stehe aber grundsätzlich nicht auf Rennmaschinen. Die Ducati 999 ist ne Ausnahme. Überhaupt war Ducati früher ganz schön. Die erste Monster war auch die beste. Die neuen Ducati finde ich bis auf die Scrambler alle hässlich. Und ich hab die sehr sehr oft anschauen müssen, weil ich am Konfigurator von denen gearbeitet habe Am schlimmsten ist die Multistrada Alien Fratze. Wie man merkt, ich tanze aus der Reihe

Edit: die Desert X ist ganz OK.

 

[TuonoV4]

MV Agusta

Da hast du in den 70ern jedes Quartett gewonnen wenn du die hattest

Für mich kommen die schönsten bikes aus bella italia...Schon früher...die MG LeMans 1 bis 3...Benelli 6 Zyl....Moto Morini noch vor kurzem...nur einige Beispiele.....da bekomme ich Gänsehaut. Ok, paar negative Ausreißer waren auch dabei...

Ist wie mit den Frauen...willst du die Perfekte (und genau deswegen langweilige)...kauf dir ne BMW.
Willst du die unberechenbare bella, mit Feuer im A.... und immer wieder neu zu erorbern...kauft eucht was anderes ( ihr wisst schon was)

 

[Fazerfahrer]

@TuonoV4 was für Dich

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[DIO]

Wirkt so, als hätte man den Rahmen samt Motor und Verkleidungen nach vorne gezogen die Räder aber gelassen wo sie standen. Wirkt irgendwie off von denn Proportionen und Radstand.

 

[DerLupo]

Ne, ich find ihn fantastisch.
Aber der Preis.....

 

[Fazerfahrer]

Wirkt so, als hätte man den Rahmen samt Motor und Verkleidungen nach vorne gezogen die Räder aber gelassen wo sie standen. Wirkt irgendwie off von denn Proportionen und Radstand.

Schau Dir mal doch mal die aktuellen DUC oder BMW an und entferne gedanklich die elendigen Nummernschildhalter am Heck, dann wirst Du aus meiner Sicht eine ähnliche Geometrie erkennen .

 

[TuonoV4]

was für Dich

Ein absoluter Traum, bis auf den Kennzeichenträger. Aber bestimmt wesentlich unbequemer als meine Tuono.

Schau Dir mal doch mal die aktuellen DUC oder BMW

Die Duc ist schöner. Aber auf der Paningale sehe ich mit meinen gut 100kg sowas von scheisse aus ....und dann die Sitzposition

Nee, Stummellenker-Supersportler sind auch nix mehr für mich. Meine Bella ist bequem und trotzdem schön garstig

 

[Fazerfahrer]

Die Duc ist schöner.

Rein optisch sehe ich die MV Agusta eher in Richtung Triumph Speed Triple 1200 RR als bei den aktuellen Supersportlern.

 

[DIO]

Rein optisch sehe ich die MV Agusta eher in Richtung Triumph Speed Triple 1200 RR als bei den aktuellen Supersportlern.

Anhang anzeigen 647842

Die gefällt mir :)

 

[DIO]

Aber diese sehr kurzen Stummelhecks, die dann mit so einem Plastik-Ast, der das Kennzeichen übers Rad reicht, sind auch so eine zweifelhafte Mode. Hat mich auch am SV650 Heck gestört. Dieser Triumph 1200RS würde ein bissle längeres Heck auch besser stehen finde ich.

 

[Fazerfahrer]

Wobei die Speedy traditionell immer schon ein sehr kurzes Heck hatte, siehe unsere alte 1050er aus 2005.

Hatte am Wochenende zum Transport die Pizzabox auf der GS, da muss man schon fast Überlänge kennzeichnen

 

[TuonoV4]

Rein optisch sehe ich die MV Agusta eher in Richtung Triumph Speed Triple 1200 RR als bei den aktuellen Supersportlern.

Stimmt. Aber Sitzposition und Stummeln wie bei Rennbike. Die Triumph ist auch mega-schick.

 

[reptile]

Wenn das gute Stück draußen stehen sollte, empfehle ich dir eher keine Plane darüber zu legen. Die Feuchtigkeit kann nicht weg und die Kiste rostet mehr, als wenn sie im """" steht.

sehe ich ebenfalls so, meine steht die ganze saison von märz bis oktober dann draussen, mit plane stockte es drunter und die katze des hofes pisste immer dran, ohne plane sitzt sie immer mal auf dem sitz
foto folgt noch

das versprochene Bild der Hof Katze.

 

[DerLupo]

Ne Biker-Mieze.

 

[DIO]

Heute abgeholt :) Wurde mir sogar mit vollem Tank übergeben.Und gleich einen kleinen Umweg bis nach hause in Kauf genommen. Sie fährt sich so schön einfach. Wahrscheinlich ist es gerade das Emotionslose/nicht aneckende was für mich als Noob so passend ist, hab ja keinen Vergleich und keinen Plan. Bin gespannt auf die Unterschiede zu anderen Bikes in der Zukunft. Eine ganz neue Welt eröffnet sich da für mich. Aber aktuell macht mir die F800 echt Spaß :) Hab auch paar mal ordentlich am Gashahn gedreht, für mich als Einsteiger läuft sie definitiv gut genug
Morgen Nachmittag Dreh ich nochmal ne Runde und geh dann das Kapitel Garage an. Mal sehen, ob ich im Heck vom Z3 lande

 

[TuonoV4]

Heute abgeholt :)

Dann mal Glückwunsch und immer gute Fahrt. Kurzer Kennzeichenhalter wäre vlt. noch schick.
Hier mein Coming out - hatte auch mal ne 800er BMW mit dem Rotax Motor: