Hallo,
ich habe mir letzte Woche bei ebay das OBD-Tool (Verdeck öffnen/schließen bis 40KM/h) gekauft.
Gestern wurde es per Post geliefert. Es ist ein kleines Gerät mit 2 Schaltern (grün und rot) und 2 LED's.
Diagnoseklappe geöffnet, Gerät angeschlossen, grüne Taste gedrückt (LED's leuchten), Gerät abgezogen, Diagnoseklappe geschlossen - fertig.
Kurze Probefahrt und es funktioniert einwandfrei. Bis 40km/h kann nun das Dach geöffnet bzw. geschlossen werden. Prima und einfach.
Hier noch ein paar Hinweise, warum ich das OBD-Tool gekauft habe:
1. ich habe den Komfort-Zugang - also öffnen und schließen per Schlüssel konnte ich schon vorher. Mir fehlte aber in manchen Situationen die Möglichkeit während der Fahrt das Dach zu bedienen (das ich dabei den Schalter festhalten muss, stört mich nicht).
2. ein Modul (damals von Reinhold) hatte ich schon im vorigen Wagen, einem SLK. Ich wollte aber eine Lösung, die schnell ein- und wieder ausgebaut ist (z. B. bei einem Werkstattbesuch). Das ist bei einem Modul nicht ganz so gegeben.
Achso und noch eine Bemerkung: Bedienung nur auf ebenen Straßen bzw. Wegen ist selbstverständlich. Ich hatte im SLK 3 Jahre das Modul gehabt und der Dachmimik hat es nicht geschadet.
Viele Grüße
Dirk
ich habe mir letzte Woche bei ebay das OBD-Tool (Verdeck öffnen/schließen bis 40KM/h) gekauft.
Gestern wurde es per Post geliefert. Es ist ein kleines Gerät mit 2 Schaltern (grün und rot) und 2 LED's.
Diagnoseklappe geöffnet, Gerät angeschlossen, grüne Taste gedrückt (LED's leuchten), Gerät abgezogen, Diagnoseklappe geschlossen - fertig.
Kurze Probefahrt und es funktioniert einwandfrei. Bis 40km/h kann nun das Dach geöffnet bzw. geschlossen werden. Prima und einfach.
Hier noch ein paar Hinweise, warum ich das OBD-Tool gekauft habe:
1. ich habe den Komfort-Zugang - also öffnen und schließen per Schlüssel konnte ich schon vorher. Mir fehlte aber in manchen Situationen die Möglichkeit während der Fahrt das Dach zu bedienen (das ich dabei den Schalter festhalten muss, stört mich nicht).
2. ein Modul (damals von Reinhold) hatte ich schon im vorigen Wagen, einem SLK. Ich wollte aber eine Lösung, die schnell ein- und wieder ausgebaut ist (z. B. bei einem Werkstattbesuch). Das ist bei einem Modul nicht ganz so gegeben.
Achso und noch eine Bemerkung: Bedienung nur auf ebenen Straßen bzw. Wegen ist selbstverständlich. Ich hatte im SLK 3 Jahre das Modul gehabt und der Dachmimik hat es nicht geschadet.
Viele Grüße
Dirk
