Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)
OP
Naja, überzeugt ist nicht ganz richtig, ist halt bisher Macht der Gewohnheit gewesen! KN Luftfilter musste einfach immer in jedes Auto rein. Inzwischen mache ich das nicht mehr und werden den gegen den normalen Luftfilter von BMW oder eine Alternative (Empfehlungen) austauschen.... das ist ganz einfach der Grund....
Bummler
Wer braucht schon Lack
Och Umsatz für K & N hat es sicher gebracht [emoji13]
OP
KN Luftfilter gebraucht für Z4 3.0si ca. 30.000Km gelaufen
Will den wer haben? Wer gibt mir € 35,-- incl. Porto dafür...
Ja und nun
nix mehr los hier oder was 
QP3.Oi
macht Rennlizenz
- Registriert
- 30 Oktober 2013
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- anderer Wagen
FlyingFH
Benzin im Blut
Wenn sie einen Vergaser haben sind geölte Filter mit Sicherheit nicht schlecht. Aber sag mal, hat Dein Jungtimer nicht schon eine Einspritzung? [emoji2]
OP
M
MM13
Guest
Kleine Elektronenzwerge, die Luft und Sprit mischenWatfürnding
OP
M
MM13
Guest
Gibt doch 2 Dokus drüber: Tron (1982) und Tron: Legacy (2010)Was es alles gibt
Hell046
macht Rennlizenz
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- 7 Mai 2014
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- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Sorry, ich war unterwegs
Musst dich ja auch nicht rechtfertigen, ist dein Auto Ich würde dir zu den bekannten Markenfiltern raten, die sind alle qualitativ so gut, dass es da kaum Unterschiede. Also Mann, Mahle, Knecht, Hummel, sowas halt. Ich benutz gerne Mann-Filter, dürften auch die von BMW sein.
Übrigens: Nachrüstfilter wie der K&N filtern weniger als die OEM Papierfilter. Leistung bringen sie halt trotzdem nicht, daher bin ich kein Freund von.
Musst dich ja auch nicht rechtfertigen, ist dein Auto
Ich würde dir zu den bekannten Markenfiltern raten, die sind alle qualitativ so gut, dass es da kaum Unterschiede. Also Mann, Mahle, Knecht, Hummel, sowas halt. Ich benutz gerne Mann-Filter, dürften auch die von BMW sein.Übrigens: Nachrüstfilter wie der K&N filtern weniger als die OEM Papierfilter. Leistung bringen sie halt trotzdem nicht, daher bin ich kein Freund von.
OP
Sorry, ich war unterwegs
Musst dich ja auch nicht rechtfertigen, ist dein Auto
Übrigens: Nachrüstfilter wie der K&N filtern weniger als die OEM Papierfilter. Leistung bringen sie halt trotzdem nicht, daher bin ich kein Freund von.
Passt doch alles gut
früher hat man halt KN verbaut 
Das ist irgendwie kleben geblieben
Jetzt fliegt er wieder raus
OP
Bummler
Wer braucht schon Lack
Schwarze Felgen waren nie Serie (und die haben genau gewusst warum)
FlyingFH
Benzin im Blut
Falsch... bei AMG schon...
Bei blau müsste ich länger überlegen[emoji2]
Bei blau müsste ich länger überlegen[emoji2]
Bummler
Wer braucht schon Lack
Das war auf den E85/E86 bezogen. Sogar beim Mini gibts schwarze Felgen in Serie, das ist mir durchaus bewusst. Wobei ich auch dort... BLAU vorziehen würde :-)
FlyingFH
Benzin im Blut
Ich bin im falschen Fred, hab keinen E85/86.
M
MM13
Guest
Optimierungspotential also noch vorhanden
Bummler
Wer braucht schon Lack
Aber schwarze Felgen
FlyingFH
Benzin im Blut
Optimierungspotential also noch vorhanden
Nö, sicher nicht. Stand heute bin ich
mir noch nicht mal sicher ob es irgendwann mal wieder ein BMW wird. Zumindest die nächsten 2 werden keine, das ist sicher. Noch hab ich ja einen...
Bummler
Wer braucht schon Lack
Och... So nen X6M würde ich schon fahren 
klassiker
Fahrer
- Registriert
- 5 Oktober 2016
- Wagen
- BMW Z3 coupé 3.0i
Nachdem unser e39 Touring Altersschwach wurde, man müßte zuviel investieren um ihn wieder auf Vordermann zu bringen, haben wir uns für einen Volvo XC60 entschieden.
Und auch nach 3 Tausend Km streiten wir, meine Frau, Tochter und ich, wer fahren darf.
ZettiMarkus
mit Kurven ist’s kein Umweg! 🥳
Moinmoin,
die frühen Vögel machen ganz schön krach. Nur hier ist es noch still
Guten Start in den Freitag. TGIF!
die frühen Vögel machen ganz schön krach. Nur hier ist es noch still
Guten Start in den Freitag. TGIF!