Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)

Jessas kann ein Urlaubstag anstrengend sein :roflmao::roflmao::roflmao:
Vor allem wenn man dann versucht alles zu machen was sonst liegen bleibt :g

Der Mini hat nun zumindest endlich die neuen Schuhe/Reifen auf der VA 8-)

Aussenkante platt gefahren :crynew::crynew::crynew:
IMG_5187.JPG

Mal schauen wie es bei meiner Fahrweise in 10K Km ausschaut :whistle:
IMG_5196.JPG
 
Sieht mir nach falschem Luftdruck aus. Zumindest lässt es sich vermuten anhand der Verschleißanzeigen auf dem Reifen. Außen abgefahren, aber Innen war der Verschleiß auch höher. Einzig der mittlere Bereich der Lauffläche sieht noch gut aus. Wenn die deutung stimmt, war wohl zu wenig Luftdruck drauf. &:

Ist aber nur eine Vermutung anhand dem was man auf dem Bild erkennen kann. :geek:
 
Hell046 schrieb:
Sieht mir nach falschem Luftdruck aus. Zumindest lässt es sich vermuten anhand der Verschleißanzeigen auf dem Reifen. Außen abgefahren, aber Innen war der Verschleiß auch höher. Einzig der mittlere Bereich der Lauffläche sieht noch gut aus. Wenn die deutung stimmt, war wohl zu wenig Luftdruck drauf. &:

Ist aber nur eine Vermutung anhand dem was man auf dem Bild erkennen kann. :geek:
Zum Vergrößern anklicken....

Sind Runflat und ja vermute auch das der Vorbesitzer mal länger mit falschem also zu wenig Druck gefahren ist... [emoji85]
 
Typisch halt, die meisten schauen einmal im Jahr nach dem Luftdruck :D

Edit: Apropos Runflat, da merkt mans natürlich erst recht nicht.
 
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