Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)
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macht Rennlizenz
Mooooin.
Habt nen guten Start und ne gesunde Woche.
Habt nen guten Start und ne gesunde Woche.
Guten Morgen.
ZettiMarkus
mit Kurven ist’s kein Umweg! 🥳
Moin, heute meinen Hintermann vor einem Blitzerticket gerettet 
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Moin, die entspannten Sofa Zeiten sind schon wieder vorbei...
OP
@markusoh f54 Räder mit 140Nm?
Ich zieh M14 mit 140 Nm an....
@markusoh f54 Räder mit 140Nm?
Anzugsdrehmoment BMW MINI - Pneuhaus Frank
pneufrank.ch
DarkLoG
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Hast Dich wieder breit gemacht und ihn nicht vorbei gelassenMoin, heute meinen Hintermann vor einem Blitzerticket gerettet
. Erinnert mich an eine längst vergangene Tour
.Danke euch!Anzugsdrehmoment BMW MINI - Pneuhaus Frank
Hatte nur mitten drin mit Schmuddelfingern kurz gegoogelt und wollte mich absichern.
Bummler
Wer braucht schon Lack
Die Lackqualität ist aber auch echt gut bei den ATS
STP2
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Von den Gewichten her aber auch nicht besser als meine VMR...
Aber für die Laufleistung ist der Zustand ja genial!
Alle 2 bis 3 Wochen nen langen Arm machen und die Fingerknöchel am Ankerblech blutig kratzen.
Die Speichen lassen die Pflege ganz gut zu
Bummler
Wer braucht schon Lack
Wenn man die mit Hankook vergewaltigt
Bummler
Wer braucht schon Lack
Gut geschmiert ist halb gewonnenAchja.. hab da wieder was gefunden. Fett
Anhang anzeigen 464799
.. hat da eigentlich nichts zu suchen
Ich fand die S1 Evo (215 45 17) auf E36 Bombe!Wenn man die mit Hankook vergewaltigt
Die S1 Evo2 (225 40 18 / 255 35 18) auf Z4 gingen GAR NICHT! Aber die machen auf dem E46 wieder nen super Job!
Autobahn Ausfahrten im dreistelligen Bereich gehen klar, Laufleistung ist super und """" macht er auch 1A, das ist die Hauptsache...
Ansonsten fährt der Kutter ja auch fast nur Geradeaus
STP2
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Bei mir haben die Hankook nur ca. 5000km gehalten...
Die Kilometer waren aber fast ausschließlich hier in den Bergen.
EDIT: darf man das heutzutage überhaupt noch sagen?
Ganz klein bisschen Material wäre noch geblieben. Wenn ich jetzt den Sturz noch ein halbes Grad reduzieren kann, dann läuft die Hinterachse perfekt ab. Aktuell bekomme ich die HA nicht unter 2°30'. Mit den geplanten Änderungen sollten dann aber die 2° möglich sein.
Die Kilometer waren aber fast ausschließlich hier in den Bergen.
EDIT: darf man das heutzutage überhaupt noch sagen?
Ganz klein bisschen Material wäre noch geblieben. Wenn ich jetzt den Sturz noch ein halbes Grad reduzieren kann, dann läuft die Hinterachse perfekt ab. Aktuell bekomme ich die HA nicht unter 2°30'. Mit den geplanten Änderungen sollten dann aber die 2° möglich sein.
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