Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)

Moin.

Power ist im Elektrozeitalter ja kein Problem mehr. Wenn Handyhersteller Nordschleifenrekorde pulverisieren dann muss BMW im neuen M mit was ganz anderem "ums Eck" kommen. Und Fahrdynamik ist ja bekannterweise mehr als nur Power. Damals hat die M GmbH das top hinbekommen. Ich habe Hoffnung, dass das auch in Zukunft so sein wird... egal welcher Antrieb schiebt.
 
bezerker schrieb:
Moin.

Power ist im Elektrozeitalter ja kein Problem mehr. Wenn Handyhersteller Nordschleifenrekorde pulverisieren dann muss BMW im neuen M mit was ganz anderem "ums Eck" kommen. Und Fahrdynamik ist ja bekannterweise mehr als nur Power. Damals hat die M GmbH das top hinbekommen. Ich habe Hoffnung, dass das auch in Zukunft so sein wird... egal welcher Antrieb schiebt.
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Du hat recht Serkan und hierun liegt wahrscheinlich auch die Zukunft, wenn nicht alternative Brennstoffe auf den Markt kommen. Aber ich alter Sack bin eben mit brumm brumm groß geworden und das weckt meine Emotionen (sprotzl, sprotzl) :D
 
;)

markusoh

Beitrag im Thema 'Der GTI T-Car Thread'

Neues vom Bobby Car :4guitaris :3drummerz :4guitaris

- APR Stage 1 / 310 PS / 480 NM / 270 KM/h Spitze
- APR Turbo Inlet Pipe
- Air Intake Elefantenrüssel (Ansaugschlauch)
- APR Open Air Intake
- Original VW Akrapovic Aga vom TCR / DB Erhöhung auf 90 DB Standgeräusch
- Natürlich mit TÜV und Eintragung in die Papiere

Vorher
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Nachher
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ftb-1 schrieb:
Das Nachher Rohr, das hast Du als Beigabe Kostenlos dazubekommen, oder?
Sieht nach einem Vor-Vor-Vorserienprodukt aus :X
Der Kasten für den Rosa Luftfilter, der macht den Eindruck von einem Ausgereiften Serienprodukt.
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So macht man das im Motorsport 🤪 aber…

markusoh

Beitrag im Thema 'Der GTI T-Car Thread'

Akrapovic Sound ist Klasse, nicht zu laut aber ein vernehmbarer Unterschied. Die Ansaugung macht auch lustige Geräusche in dem Verbund mit Inlet und Ansaugschlauch. Allerdings gefällt mir die Lösung mit dem Schlauch nicht, ich denke ich geh da zeitnah auf das Carbon Rohr von APR! Aber jetzt erstmal morgen noch zum TÜV.
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markusoh schrieb:
So macht man das im Motorsport 🤪 aber…

markusoh

Beitrag im Thema 'Der GTI T-Car Thread'

Akrapovic Sound ist Klasse, nicht zu laut aber ein vernehmbarer Unterschied. Die Ansaugung macht auch lustige Geräusche in dem Verbund mit Inlet und Ansaugschlauch. Allerdings gefällt mir die Lösung mit dem Schlauch nicht, ich denke ich geh da zeitnah auf das Carbon Rohr von APR! Aber jetzt erstmal morgen noch zum TÜV.
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