Poltern auf der Vorderachse / Spurstangen neu!

[Andy1]

Insgesamt habe ich 3 mal vorbei beim ersten Mal nur eine Seite gemacht wurde

 

[HR8]

Mittlerweile habe ich ca. 9000 Km runter.
Und obwohl ich die Eibach Federn verbaut habe, höre ich bis dato NICHTS auffälliges

 

[Schlyppi]

Habe soeben erfahren, dass alle vier Sommerreifen nach 30 tkm ersetzt werden müssen, da alle Flanken einseitig abgefahren sind. Ich habe davon keine Ahnung, aber kann es sein, dass das irgendwas mit dem zweimaligen Tausch der Spurstangen zu tun hat? Dass der Freundliche danach die Spur nicht vermessen hat oder so???

 

[karswil]

Habe soeben erfahren, dass alle vier Sommerreifen nach 30 tkm ersetzt werden müssen, da alle Flanken einseitig abgefahren sind. Ich habe davon keine Ahnung, aber kann es sein, dass das irgendwas mit dem zweimaligen Tausch der Spurstangen zu tun hat? Dass der Freundliche danach die Spur nicht vermessen hat oder so???

Mir würde es eher Sorgen bereiten das die Reifen 30000 km halten.

Aber so lang ich BMW fahr laufen die Innenflanken immer ab.
Wenn es nur ein Reifen ist,wird etwas verstellt sein.

 

[Schlyppi]

Mir würde es eher Sorgen bereiten das die Reifen 30000 km halten.

Aber so lang ich BMW fahr laufen die Innenflanken immer ab.
Wenn es nur ein Reifen ist,wird etwas verstellt sein.

Sind ja alle vier

 

[Andy1]

Habe soeben erfahren, dass alle vier Sommerreifen nach 30 tkm ersetzt werden müssen, da alle Flanken einseitig abgefahren sind. Ich habe davon keine Ahnung, aber kann es sein, dass das irgendwas mit dem zweimaligen Tausch der Spurstangen zu tun hat? Dass der Freundliche danach die Spur nicht vermessen hat oder so???

Es gibt immer ein Messeprotokoll.
Einsehen.
Ich hatte mal den gleichen Verdacht

 

[torlok]

30.000 km ist ein guter Wert - so lange haben meine nicht gehalten, ich musste nach ca. 24.000 km wechseln und das ist schon richtig gut.
Beim Porsche-Boxster war ich froh, wenn ich 15.000 km geschafft habe.
Ich würde mir da also keine Sorgen machen....da scheint alles in Ordnung zu sein, wenn man 30.000 km schafft.

 

[Andy1]

30.000 km ist ein guter Wert - so lange haben meine nicht gehalten, ich musste nach ca. 24.000 km wechseln und das ist schon richtig gut.
Beim Porsche-Boxster war ich froh, wenn ich 15.000 km geschafft habe.
Ich würde mir da also keine Sorgen machen....da scheint alles in Ordnung zu sein, wenn man 30.000 km schafft.

Dann frag mal Albert

 

[Schlyppi]

S

Es gibt immer ein Messeprotokoll.
Einsehen.
Ich hatte mal den gleichen Verdacht

Scheint i.O. zu sein das Protokoll....

 

[crclk]

Es gibt immer ein Messeprotokoll.
Einsehen.
Ich hatte mal den gleichen Verdacht

Messeprotokoll gibt es nur beim @Prediger

 

[PhilippP]

30tkm Laufleistung bei einem m40i? Habt ihr euch also doch den Sixbanger nur zum Angeben gekauft :) Ich schaff die 30tkm nicht mal beim 100PS Revierfahrzeug

 

[Andy1]

30tkm Laufleistung bei einem m40i? Habt ihr euch also doch den Sixbanger nur zum Angeben gekauft :) Ich schaff die 30tkm nicht mal beim 100PS Revierfahrzeug

Muss nicht solche große Angst haben und immer voll in die Eisen steigen, lass laufen

 

[DRM40i]

Moin, Jemand hierzu noch Erfahrungen die er teilen kann? Mein Poltern kommt genau nach einem Jahr immer wieder.

 

[Andy1]

Wie viel Kilometer bist du in dem Jahr gefahren und was wurde jedesmal gemacht. Spurstangen?

 

[pixelrichter]

Poltergeist ist auch bei unserem M40i eingezogen

Beim langsamen überfahren von Geschwindigkeitspollern, oder langsam Bordstein runter, langsam anfahren am Berg = Poltergeräusche.

(Ich Vorfeld bildete sich vorne Sägezahn. Spur einstellen lassen, und es wurde leicht korrigiert. Am Fahrwerk selbst wurde nichts auffälliges bemerkt, wobei die nicht den Auftrag hatten nach poltern zu schauen. Ich denke, das hat alles mit poltern nix zu tun, daher setze ich das mal in Klammern)

Jetzt vor 50km Koppelstangen erneuert (freie Werkstatt), poltern war weg.
Aber zu früh gefreut, kommt genauso so wieder.

Wenn man vorne im Motorraum an den vorderen kleinen Streben das Auto kräftig nach unten drückt, dann entsteht auch ein Poltergeräusch. Ist natürlich, da Haube offen und Motor aus ist nicht 1:1 identisch, aber könnte hinkommen.
Könnte das vom Domlager(n) kommen? Auto hat grad mal 55tkm Kilometer und Petra ist die letzten 3 Jahre brav, ohne wilde Touren gefahren

Poltern ist auch bei Sport / Sport+ zu hören, Bj. 2019 und es wurde Fahrwerkstechnisch nichts geändert.

 

[torlok]

Petra ist die letzten 3 Jahre brav, ohne wilde Touren gefahren..

Wahrscheinlich liegts genau daran? Der Wagen ist einfach nur unterfordert….

 

[torlok]

@Prediger … Du kannst es nicht lassen, oder? Was ist Deine Intension dahinter? Ich vermute wirklich ein psychisches Problem bei Dir.

Harald @pixelrichter und seine Frau Petra kenne ich schon sehr lange und auch persönlich….wie sehr viele andere hier im Forum auch. Wir treffen uns regelmäßig auf Touren. Er kann meinen spaßig gemeinten Kommentar sehr gut einordnen und braucht dazu Deinen dummen Emoji nicht!

 

[pixelrichter]

BMW Niederlassung:
Vermutlich Domlager, da Koppelstangen neu und unauffällig sind.

Meine Frage, warum nach Koppelstangenwechsel die ersten 50 Kilometer kein poltern mehr wahrnehmbar war?
Aussage des Meisters: Das poltern war weg, weil das Auto für die Koppelstangen tauschen angehoben war.
Nach einer gewissen Wegstrecke setzt sich wieder alles und dann kommen die Geräusche wieder = Verdacht auf Domlager